Magnitogorsk (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. syyskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 25 muokkausta .
Magnitogorskin kansainvälinen lentokenttä
IATA : MQF (kotimainen IGU) - ICAO : USCM/USCM
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa Venäjä
Sijainti Bashkortostanin tasavalta (de facto)
avauspäivämäärä 1930
Operaattori JSC "Magnitogorskin kansainvälinen lentokenttä"
NUM korkeus +436 m
Aikavyöhyke UTC+05:00
Työtunnit sääntöjen mukaan
Verkkosivusto airmgn.ru
Kartta
lentokenttä Volgan liittovaltion piirin kartalla
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
36/18 3250x45 sementtibetoni

Magnitogorskin kansainvälinen lentokenttä on liittovaltion  siviililentokenttä [1] Magnitogorskissa 14 km kaupungista länteen. Lentokenttä sijaitsee itse asiassa Bashkortostanin Abzelilovsky-alueen alueella lähellä Davletovon kylää, mutta se ja sen vieressä oleva alue ovat kuitenkin hallinnollisesti alisteisia Tšeljabinskin alueen Magnitogorskin kaupunkialueen Pravoberezhny- alueelle .

Historia

Magnitogorskin lentokentän historia juontaa juurensa 15. elokuuta 1930. Sinä päivänä kaupungin vasemmanpuoleisessa osassa sijaitsevan Green Fieldin laskeutumispaikan toiminta alkoi, kun Sverdlovskin osaston lentäjä Pichugov S. G. (monien muiden lähteiden mukaan Kanonenko F. N.) Junkers F-13 -koneella. avasi Sverdlovsk - Tšeljabinsk - Magnitogorsk -lentolinjan.

Lentoyhtiön ensimmäinen työntekijöiden ryhmä oli pieni. Se koostui vain 5 henkilöstä. Lentokenttäpalveluja varten vuonna 1932 rakennettiin 2-kerroksinen rakennus. Ilmailupalvelujen aineellinen pohja oli riittämätön, joten Moskovaan ja Sverdlovskiin tehtiin vain postilentoja. Aluksi Magnitogorskilla oli yksi U-2- lentokone , jonka metallurginen tehdas vuokrasi. Säännöllinen matkustajaliikenne alkaa 6. maaliskuuta 1933, kun Sverdlovsk-Magnitogorsk-reitti avataan nelipaikkaisella Stal-2 -postimatkustajakoneella Sverdlovskista.


Lentokonetyypit hyväksytyt

An-12 , An- 148 , An-24 , An-26 , An-28 , Il-76 , Il-18 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Jak-40 , Jak- 42 , Airbus A300 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing 737-300 , -400, -500, -700, -800, -900 /200/ 700 Global Express ,- Bombardier0 , Bombardier Global -5000,CL-601, Canadair Regional Jet CRJ-200 /705/900/1000, Cessna Citation CJ3, Cessna -525 ,-550,-560,-560XL ,-680,-750 , Challenger ,-600,-604,-605,-805, De Havilland Canada DHC-6-400/8-400, Embraer EMB 120,-135,-145,-170, -190, Falkon-7X,-20,- 900,-2000, Fokker 100, Gulfstream G-150,-200,-280,-450,-550,-650, Hawker 4000,-850XP,1000, Hawker Siddeley HS -125, Learjet Superjet 45, -60, -60 100 , Pilatus PC-12 , Saab 340 ja kevyempiä, kaikenlaisia ​​helikoptereita . Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 35/R/A/W/T kesällä ja 45/R/A/W/T talvella (1.11.-15.3.).

Suorituskykyindikaattorit

Matkustajaliikenne:
vuosi 2014 2015 2016 2017 2018 2019
tuhat matkustajaa 171,6 133.4 127,7 193.2 234.2 265,4
Lähteet: [2] [3] [4]


Kuljettajat ja kohteet

Lentokentällä toimivat lentoyhtiöt ja niiden palvelemat kohteet on lueteltu alla:


Venäjä | Moskova (Šeremetjevo) | Nordwind Airlines | Moskovan kausikesä: Sotši Simferopol Antalya | S7 Airlines | Novosibirsk | Icarus | Moskova (Sheremetyevo) kausikesä: Sotši Simferopol Antalya | S7 Airlines | Novosibirsk | Icarus | Moskova (Šeremetjevo) | Atsimuutti | Jekaterinburg | Atsimuutti | Mineralnye Vody(lentokenttä) | Pegas Fly | Pietari | uvt-aero | Kazan

Muistiinpanot

  1. Venäjän federaation hallituksen asetus, päivätty 20. huhtikuuta 2016 nro 726-r "liittovaltion lentoasemien luettelon hyväksymisestä" [1] Arkistokopio , päivätty 8. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa
  2. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2014-2015. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2016.
  3. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2015-2016. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2017.
  4. Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2016-2017. (linkki ei saatavilla) . Rosaviatsia . Haettu 28. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2018. 

Linkit