Kivikoukku on eräänlainen kiipeilyväline kiviin kiinnittämiseen . _ [yksi]
Kivikoukku on metallilevy , jonka päässä on silmukka , johon leikataan karabiini ja sen läpi vedetään turvaköysi . [2] Kalliopintoja on eri paksuisia, muotoisia ja pituisia, jotta ne sopivat kallion halkeamiin. Leveiden halkeamien kivikoukku on kanavan muotoinen . Pienille halkeamille tarkoitettua kivikoukkua kutsutaan "terälehdeksi". Kivikoukun muunnelma on pulttikoukku .
Kivikoukku työnnetään halkeamaan kalliovasaralla tai jäävanteella mahdollisimman lujasti pitämään kiipeilijästä kiinni putoamisen sattuessa.
Uusia reittejä kiipeävä kiipeilijä tukkii ensin koukut nousussaan ja napsauttaa köysinauhan silmään, mikä vakuuttaa hänet. Yleensä koukut takotaan sisään 5-10 metrin jälkeen, riippuen reitin vaikeudesta. Mitä useammin koukut ajetaan sisään, sitä luotettavampi on vakuutus. Toistuva koukkujen käyttö kuitenkin hidastaa nivelsiteen liikettä .
Toiseksi menevä solmion jäsen järjestää ensimmäisen alemman suojan koukkujen silmukoihin kiinnitettyjen karabiinien läpi. Kiipeiltyään köyden koko pituudelta tai sopivaan paikkaan (hyllylle), ensimmäinen osallistuja järjestää ylävarteen köyttä kiipeävän nippun alemmalle osallistujalle. Kiipeämisen noustessa toinen osallistuja kaataa pisteet ja kerää ne vakuutuksen järjestämiseksi kivireitin seuraavalle osuudelle. [2]
Kivikoukkuja on käytetty vuorikiipeilyssä ja kalliokiipeilyssä jo pitkään. Yhdessä heidän kanssaan alettiin käyttää kirjanmerkkejä - erityisiä laitteita vakuutuksen järjestämiseen, samanlaisia kuin koukut. Erona on, että niitä ei ajeta sisään, vaan laitetaan halkeamiin niin, että rikkoutuessa ne kiilautuivat halkeamaan ja pitivät rikkinäistä osallistujaa kiinni. Kirjanmerkkien käyttö nopeuttaa kivireitin läpikulkua eikä vahingoita kiviä.
Kivipitonit on perinteisesti valmistettu teräksestä . Teräskoukut, kun ne ajetaan kallioon , pysyvät hyvin muodonmuutosten vuoksi. [3]
Teräskoukkujen ohella käytetään titaaniseoksesta valmistettuja koukkuja , joiden tärkein etu on pienempi paino, jolla on merkittävä rooli pitkillä kivisillä reiteillä kiipeämisessä. [3]