Kypärä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.7.2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .

Kypärä ( ranskasta  casque  - kypärä ) - nahkainen , metallinen tai muovinen suojakypärä , joka suojaa sotilaiden , palomiesten ja useiden muiden vaarallisissa olosuhteissa toimivien henkilöluokkien edustajia [1] ( kaivostyöläiset , rakentajat, luolatyöntekijät, pelastajat , urheilijat , laskuvarjomiehet , moottoripyöräilijät jne.).

Historia

Historiallisesti kypärä oli suojakypärän kehityksen vaihe [2] , ja se sai nimensä latinan sanasta metallikypärälle.

Tuliaseiden leviämisen vuoksi metallikypärät menettivät merkityksensä 1700-luvulle mennessä, vaikka ne pysyivätkin säännöllisissä armeijoissa 1800-luvulle asti [3] .

Venäjän valtakunnassa nahkakypärät sotilaspukujen osana esitteli ensimmäisenä G. A. Potemkin , Paavali I peruutti , mutta kunnostettiin myöhemmin yksittäisten osien osalta [4] .

1800-luvun alkuun mennessä kypärät pysyivät pääosin lähitaisteluaseiden kanssa taistelevien raskaan ratsuväen ( drakuunien ja kiirassien ) suojavarusteena ja myös pukupuvun elementtinä [4] .

Vuonna 1801 Roomaan muodostettiin Hänen pyhyytensä Rooman paavin jalo kaarti , jonka sotilaat saivat varusteena kypärät (mutta Italian yhdistymisen aikana 20. syyskuuta 1870 paavivaltioista tuli osa Italian kuningaskuntaa ja tämä yksikkö hajotettiin).

Napoleon Bonaparte esitteli kuitenkin pronssiset kypärät palokunnalle (myöhemmin otettiin käyttöön muiden maiden palokunnilla), ja vuonna 1863 Britannian poliisi otettiin käyttöön kangaskypärät . Myös 1800-luvulla kypärät yleistyivät useiden eurooppalaisten suurvaltojen siirtomaajoukoissa [4] .

Myöhemmin, 1900-luvun alussa, nahkaiset iskukypärät yleistyivät ilmailussa ja autoilijoiden keskuudessa.

Ensimmäinen maailmansota

Ensimmäisen maailmansodan alkuun mennessä vuonna 1842 käyttöön otetut kiiltonahkaiset pihkahelmet olivat edelleen käytössä Saksan armeijassa , mutta niillä oli melko koristeellinen tehtävä. Lisäksi metallikypärät jäivät palvelukseen ranskalaisten kirassien ja lohikäärmeiden kanssa [5] .

Ranskalaiset työskentelivät ensimmäisenä teräskypärien [2] luomisessa , jo syyskuussa 1914 esitettiin ajatus hevostykistöyksiköiden toimittamisesta kypärillä [5] .

Sen jälkeen kun vuoden 1914 liikesota korvattiin juoksuhaudoilla vuonna 1915, sotilaiden päihin osumien prosenttiosuus kasvoi (koska muu ruumis oli osittain suojahaudan avulla ). Vuonna 1915 Ranskassa kehitettiin Adrian-kypärä , jota myöhemmin alettiin käyttää muiden Entente -maiden armeijat ( Romania , Venäjän valtakunta , Italia , Portugali jne.).

Italian tultua sotaan toukokuussa 1915 Itävalta-Unkarin armeijan jalkaväkiyksiköt, jotka toimivat Italian rintamalla , alkoivat saada ratsuväen nahkakypärät (suunnitellut suojaamaan putoavilta kiviltä taisteluoperaatioiden ja vuorilla liikkumisen aikana).

Aluksi saksalaiset jättivät kypärät huomioimatta, mutta kun he ymmärsivät asian tärkeyden, he eivät ainoastaan ​​tehneet perusteellisinta tutkimusta tällä alueella (mm. luodinkestävällä kypärällä), vaan lähettivät jopa vanhoja lohikäärmekypäriä etupuolelle. vahvistamalla ne teräslevyillä.

Vuonna 1915 saksalaiset valmistivat huomattavan määrän erimuotoisia kypäriä, ampuivat niitä kentällä ja laativat tekniset vaatimukset niiden muodolle, metallipaksuudelle ja painolle.

Vuonna 1915 Pickelhaube kypärät mod. 1915, julkaistu sota-aikaisissa olosuhteissa: toisin kuin sotaa edeltäneistä pihkahelmistä, ei nahkaa, vaan ohuesta metallilevystä ja puristetusta pahvista, mutta niiden suojaominaisuudet todettiin riittämättömiksi. Myöhemmin, vuonna 1915, länsirintamalla toiminut kapteeni Ernst Rohrin hyökkäysinsinööripataljoona (Sturmabteilung Rohr) sai ensimmäiset Stahlhelm -teräskypärät . Seuraavat kypäräerät tulivat tarkkailijoiden, vartioiden ja tarkka-ampujien varustamiseen [6] .

Hannoverin yliopisto kehitti vuoden 1916 alkuun mennessä M1916-kypärän, joka alkoi tulla armeijaan joukoittain ja josta tuli pitkään saksalaisen sotilaan uusi symboli. Sen muoto ja suojaavat ominaisuudet tunnustettiin parhaiksi sotivien maiden joukossa. M1916-kypärän omaksuivat keskusvaltojen armeijat : Itävalta-Unkari , Bulgaria , Ottomaanien valtakunta , ja jälkimmäiselle toimitettiin erikoisversio saksalaisesta kypärästä ilman visiiriä.

Kypärää varten valmistettiin myös erityinen otsalevy, jonka keksijöiden mukaan piti vahvistaa vartioille ja konekivääreille tarkoitetun etuosan suojaa. Tällainen saranoitu panssari ei vastannut odotuksia: vaikka lähietäisyydellä oleva luoti ei voinut lävistää kypärää, sen iskun voima oli sellainen, että sotilaan kaulanikamat eivät kestäneet sitä.

Brittiläisten retkikuntajoukkojen yksiköt Ranskassa saivat aluksi useita ranskalaisia ​​kypäriä, mutta jo vuoden 1915 lopulla kehitettiin Mk.I-teräskypärä (alun perin nimeltään "Shrapnel-kypärä"), ja se alkoi tulla joukkoihin. Sodan loppuun asti näitä kypäriä valmistettiin 7,5 miljoonaa kappaletta, jotka otettiin käyttöön Brittiläisen imperiumin valtakuntien kanssa [7] . Englantilainen kypärä, joka oli samanlainen kuin keskiaikaiset kappelit , oli kehittänyt kentät. Kypärä ei juurikaan suojannut päätä edestä tulevalta iskulta (käytetty liian matalalla), mutta leveä reuna peitti sen sirpalta tai ylhäältä tulevalta iskulta.

Britit laskivat, että heidän kypäränsä vähensivät uhreja 12 % ja haavoittuneita 28 %. Päävammojen osuus tapaturmien kokonaismäärästä laski 25 prosentista 3 prosenttiin. Ranskalaiset saavuttivat samanlaisia ​​tuloksia Adrian-kypärällään.

Vuonna 1916 Italian armeijan " Arditi " hyökkäysyksiköt alkoivat vastaanottaa "Farina" -teräskypäriä.

Vuonna 1917 Itävalta-Unkari aloitti Stahlhelm nach inländisches Muster, 1917M -kypärän tuotannon, ja englantilainen kypärä otettiin käyttöön Yhdysvalloissa nimellä M1917.

On huomionarvoista, että ensimmäisen maailmansodan aikakauden teräskypärillä oli ensisijaisesti sirpaleiden vastainen tarkoitus [2] . Kypärä ei pelastanut kiväärin luodilta. Kypäriä on yritetty vahvistaa ja tehdä niistä luodinkestäviä. Kävi kuitenkin ilmi, että kiväärin luodin isku kypärään (jopa murtautumatta sen läpi) johtaa vakaviin niskavammoihin. Siten kypärä suojasi pääasiassa sirpaleilta, sirpaleilta, lopussa olevilta luodeilta sekä erilaisten kiinteiden esineiden iskuilta, jotka lensivät erilleen kuorien räjähdyksen aikana.

Venäjän armeija (1914-1917)

Vuonna 1915 Venäjän sotilasavustaja Ranskassa eversti A. A. Ignatiev raportoi Petrogradille Adrian-kypärän käytöstä Ranskan armeijassa ja vaati kypärän välitöntä käyttöönottoa Venäjän armeijassa, mutta ranskalaisen kypärän esittelyssä. , Nikolai II vastusti kypärän käyttöönottoa Venäjän armeijassa [9] ja päätöksen täytäntöönpano viivästyi.

Vuonna 1915 Venäjän keisarikunnan kenraali päätti aloittaa ensimmäisen venäläisen teräskypärän kehittämisen, joka perustui ranskalaisen Adrian-kypärän malliin 1915 [10] .

Keväällä 1916 Adrianin ranskalaiset kypärät vastaanottivat länsirintamalle saapuneet Venäjän armeijan retkikuntajoukon sotilaat , ja Ranskan puoli otti varusteet.

Keväällä 1916 otettiin jälleen esille kysymys Venäjän armeijan varustamisesta Adrian-kypärillä itärintamalla, mutta Nikolai II kieltäytyi hyväksymästä tätä päätöstä, ja vasta kesällä 1916 [11] 1 miljoona Adrian-kypärää venäläisille. armeija määrättiin Ranskaan [9] . Ainoa ero Venäjän ritarikunnan ja Ranskan armeijan kypärien välillä oli se, että niiden etupuolelle oli asetettu kohokuvioinen venäläinen kaksipäinen kotka .

Venäjän armeija alkoi vastaanottaa kotimaisia ​​kypäriä vasta marraskuusta 1916 lähtien. Adrianin ranskalainen kypärä otettiin pohjaksi. Mutta venäläiset suunnittelijat tekivät kypäränsä helpommaksi valmistaa [10]  - yksiosaisena neliosaisen kokoonpanon sijaan. Kypärän metallista on tullut paljon vahvempi. Päätilaus kypärän valmistuksesta tehtiin Suomen suuriruhtinaskunnassa Sohlberg-Oy:n ja VW Holmbergin tehtailla, mutta vuoden 1917 alun vallankumoukselliset tapahtumat rikkoivat kypärän valmistussuunnitelman ja estivät Suomessa valmistettujen kypärän toimittamisen Venäjälle. Sohlberg-Oy:n tehtaalla valmistettiin kaikkiaan 500 000 kypärää ja VW Holmbergin tehtaalla 100 000 kypärää, mutta suhteellisen pieni osa toimitettiin Venäjän armeijalle ja niitä ei käytetty laajasti (toimitetut kypärät jaettiin pääasiassa shokkipataljoonoihin ). Vuonna 1918 Suomi julistautui itsenäiseksi, ja Venäjälle myönnetyt mutta lähettämättömät kypärät jäivät Suomen hallituksen käyttöön. Sisällissodan aikana valkoisen liikkeen armeijat käyttivät pientä määrää näistä kypäristä .

Neuvostoliitto (1920-1945)

Neuvostoliitossa palokunnan vakiokypärä otettiin käyttöön vuonna 1923 ja armeijalle uuden teräskypärän luominen aloitettiin 1920-luvun jälkipuoliskolla, mutta 1920- ja 30- luvuilla puna-armeija jatkoi. käyttää Adrian-kypäriä ja mallivuosien 1916/17 kypäriä (joihin joskus kiinnitettiin punainen tähti - joko iso tina tai pienempi; usein tähti piirrettiin vain). Neuvostoliiton johdolle myös vihamielisen Suomen armeijassa omaksuttu kypärän käyttö oli lähinnä varustepuutteen vuoksi pakotettu toimenpide, mutta Leningradissa 1930-luvun alussa on saatu näyttöä siitä, että kypärä vapautettiin uudelleen. pieni erä tämän mallin kypäriä.

Neuvostoliitossa sotilashenkilöstön henkilökohtaisia ​​suojavarusteita, mukaan lukien teräskypärät , käsiteltiin 1930-luvun alussa. Aluksi muutamat ranskalaisen ja venäläisen tuotannon "Adrian-kypärät" nähtiin kuitenkin vain etuoikeutettujen yksiköiden (esimerkiksi proletaaridivisioonan ) taistelijoiden paraateissa .

Vuonna 1934 annettiin tehtävä kehittää uudenlainen teräskypärä. Armeijan johdon harkittavaksi toimittaman näytteen testasi henkilökohtaisesti marsalkka Budyonny leikkaamalla kypärän sapelilla. Huolimatta siitä, että tätä jaksoa pidetään yleensä anekdoottina, marsalkan toiminnassa oli tervettä järkeä. Ensimmäisestä maailmansodasta lähtien teräskypärää on pidetty suojakeinona sirpaleita vastaan ​​(joka 1930-luvulla muodosti 50 % tykistön ammuksista ). Sapelin isku jäljitteli sirpaleiskua (Budyonny kommentoi, että kypärä ei suojannut riittävästi taistelijaa ylhäältä tulevalta iskulta).

Puna -armeija otti käyttöön muunnetun kypärän (suurennetuilla kentillä) nimellä "Puna-armeijan kypärä teräs arr. 1935", muissa lähteissä - SSH-36 . Tässä muodossa se näytti vähän saksalaiselta kypärältä vuodelta 1916. Varastoissa säilytetyt "Adrianin kypärät" siirrettiin palokunnalle – ne palvelivat palomiehinä ainakin 1950-luvulle asti. Neuvostoliiton teräskypärät maalattiin yleensä mattaisella naamiointimaalilla. Puna - armeijassa tavallisiin teräskypäriin ei kiinnitetty tunnusmerkkejä, ja etukypäriin kiinnitettiin punaisia ​​tähtiä. Myöhemmin kävi ilmi, että uuden SSH:n suuret kentät luovat suuren tuulen. Voimakkaassa tuulessa sekä hevosella, moottoripyörällä, kuorma-auton takana ajaessa tämä johti siihen, että SSH lensi sivulle. Lisäksi kypärä oli liian painava.

Työ aloitettiin uuden yhdistetyn aseiden kypärän luomiseksi. Vuosina 1937-38 luotiin ja testattiin useita kokeellisia malleja Rzevin testipaikalla . Vuonna 1938 tehtiin lopullinen valinta. Kypärän ääriviiva sai uuden muodon, sen paino oli 1250 grammaa, seinämän paksuus 1,9 mm ja se oli valmistettu laadukkaimmasta teräksestä. se oli maalattu oliiviksi tai khakiksi, joskus kypärän etuosassa oli viisisakaraisen tähden ääriviivat. Kypärän sisäpuolelle, takaosassa lähellä alareunaa, oli Neuvostoliiton kypärät leimattu valmistajan leimalla sekä kypärän koon osoittavalla leimalla.

Hihan alla oleva laite oli kupumainen, pääsääntöisesti se oli valmistettu kankaasta (myös hihan alus voi olla nahkaa, keinonahkaa tai vahattua kangasta), kehystetty alaosassa nahka- tai keinonahkanauhalla . Kankaan alle asennettiin kangas- tai huopavuori. Alahihan kokoa säädettiin sen kupolin yläosassa sijaitsevalla nyörillä. Kangaspohja kiinnitettiin teräsvanteeseen, joka vuorostaan ​​kiinnitettiin kolmella niitillä kypärän pintaan pidikkeiden avulla, mikä esti vuorausta koskettamasta kypärän seiniä, mikä tarjoaa tuuletuksen ja iskun. - imevät toiminnot.

Vuonna 1940 varusteisiin otettiin käyttöön uudenlainen teräskypärä - "Teräskypärä arr. 1940" ( SSh-40 ), joka kesti useita vuosikymmeniä ilman suuria muutoksia.

SSH-40:n rakenne poikkeaa edellisestä SSH-39:stä käytetyssä alushihnassa tai -holkissa, joka on yksinkertaisempi ja vahvempi. Tästä johtuu niiden tärkein ulkoinen ero: SSH-40:ssä vuorauksen kiinnittämiseen käytettiin kuutta niittiä, SSH-39:ssä kolme. Vuori koostuu kolmesta keinonahasta tai kankaasta valmistetusta ”terälehdestä”, jotka on yhdistetty kypärän yläosaan istuvuuden säätämiseen tarkoitetulla narulla. Jokaisen terälehden sisäpuolella on puuvillasta valmistettu iskuja vaimentava pehmuste. Canvas-leukahihna koostuu kahdesta puolikkaasta, jotka on kiinnitetty kypärän sivuilla oleviin renkaisiin. Yhdessä vapaassa päässä olevista kappaleista on liukuva solki; toisen puoliskon pää on puristettu puoliympyrän muotoisella metallikaralla. Toisin kuin aikaisemmat teräskypärämallit, SSH-40 valmistettiin vain kolmessa koossa ("numerot"). Suurimman koon kypärän teräsosan paino (ilman pohjaosaa) on 800 g.

Neuvostoliiton sotilaan siluetista SSH-39:ssä ja SSH-40:ssä tuli voitokkaan soturin kuva moniksi vuosiksi.

Saksa (1918–1945)

Ensimmäisen maailmansodan päätyttyä teräskypärät eivät pysyneet palveluksessa vain 6. maaliskuuta 1919 perustetuissa Weimarin tasavallan asevoimissa , vaan myös muiden aseellisten puolisotilaallisten kokoonpanojen kanssa .

Vuonna 1933 paraateihin osallistuville sotilasyksiköille aloitettiin erityisen kevyen, vulkanoidusta kuidusta valmistetun, alumiinirunkoisen kypärän valmistus.

1930-luvun puolivälissä saksalaiset sotilasasiantuntijat tulivat siihen tulokseen, että vuoden 1916 mallin kypärä ei aivan täyttänyt aikansa vaatimuksia: se oli suunniteltu suojaamaan ensisijaisesti lyijysirpaluodilta, mutta 1930-luvulla sirpaleet eivät enää olleet tykistöammusten päätyypin kenttätykistöyn ja armeijan kypärän piti tarjota suojaa suurempia ja painavampia räjähdysherkkien sirpaleita vastaan ​​[12] .

Teräskypärän uuden version kehittämiseen osallistuivat suunnittelijat, jotka yhdessä armeijan kanssa onnistuivat valitsemaan kypärän suojaavien ominaisuuksien optimaalisen yhdistelmän vähentäen samalla sen painoa, ja eräät muut ongelmat ratkaistiin: kustannusten vähentäminen ja valmistettavuus.

Vuonna 1935 Wehrmacht otti käyttöön uuden M35-kypärän . Jalkaväen roolin muuttaminen sodassa, sen liikkuvuuden lisääminen, sijaintitaistelujen luopuminen, joissa maksimaalinen päänsuoja oli kypärän päätehtävä, johti visiirin ja peppujen koon pienenemiseen. Kypärä meistettiin seostetusta hiiliteräksestä, johon oli lisätty molybdeenia, jonka paksuus oli 1-1,15 mm. Kypärä kesti painetta jopa 220 kg/mm², mikä tarjosi suojan suuriakin sirpaleita ja pistoolin luoteja vastaan.

Vuosina 1936-1937 kehitettiin erityinen kypärä , joka otettiin käyttöön vuonna 1938 lentokoneyksiköille .

Vuonna 1938 luotiin kypärä Luftschutzin ilmapuolustusyksiköille . , joka sai keräilijöiltä nimen "gladiaattori" alkuperäisen muotonsa vuoksi. Kypärän pääpallolla oli samanlainen M34-muoto, ja kartiokentät muuttuivat merkittävästi. Kypärän pallon ja kartiomaisten kenttien yhdistävän linjan varrella oli tuotteen leimaamisen yhteydessä tehty puoliympyrän muotoinen reunus (samankaltaisia ​​vanteita löytyy puolisotilaallisten siviilirakenteiden kypäristä, jotka on tehty myöhempien armeijan kypärämallien perusteella - M35, M40). Luftschutzin ja muiden puolisotilaallisten ryhmittymien kypärissä käytettiin kaikentyyppisiä saksalaisissa kypärissä käytettyjä kommandopipoja - on vuoden 1931 mallin kommandopipoja, kypäriä, joissa on M16-mallin mukaan tehty kommandopipo kolmesta nahkasegmentistä kiinnitettynä. vanne sekä yksittäisistä nahkaterälehdistä koostuvia kommandopipoja, jotka on kiinnitetty vanteeseen. Komponenttien kiinnitysmenetelmiä käytettiin sekä neljälle että kolmelle.

Kypärästä on monia muunnelmia, jotka eroavat valmistusmenetelmästä: kolmiosainen, kaksiosainen, yksiosainen, yksiosainen reunalla, yksiosainen reunattomalla reunuksella, joka muistuttaa laskuvarjomieskypärää, yksi- pala, jossa on erityinen palopoliisin harja ja kokeellinen SA-kypärä.

Gladiaattoreita käyttivät ilmapuolustusyksiköiden lisäksi Volkssturm , SA:n hyökkäysryhmät ja muut organisaatiot.

Kesällä 1942 aloitettiin M42-kypärän valmistus .

Muissa maissa

Vuonna 1923 M/23 teräskypärä kehitettiin Tanskan armeijalle.

Vuonna 1926 Adrianin kypärä modernisoitiin Ranskassa (uusi versio M-26:sta erosi M-15:stä siinä, että sen kupoli oli leimattu yhdestä teräslevystä, ei kolmesta).

Vuonna 1931 Puolan armeija otti käyttöön teräskypärän modin. 1931 .

Vuonna 1932 Japanin armeija otti käyttöön vuoden 1932 mallin Type 92 teräskypärän, ja vz.32-kypärä kehitettiin Tšekkoslovakiassa . Lisäksi vuonna 1932 testattiin uutta Italian armeijan kypärää, minkä seurauksena marraskuussa 1934 otettiin käyttöön vuoden 1933 mallin kypärä .

Vuonna 1936 saksalaisen kypärän 1916 sijasta teräskypärä mod. 1936 .

Vuoden 1940 alussa teräskypärät otettiin käyttöön lähes kaikissa maailman armeijoissa [13] .

Yhdistyneessä kuningaskunnassa Saksan pommituksen alkamisen jälkeen maan vaihteessa 1940-1941 luotiin erityinen teräskypärä ilmapuolustusyksiköille ja siviiliväestölle (samaan aikaan, koska vuonna 1940 tapahtui kuolemantapauksia teräskypärissä käyneiden palomiesten kypärät joutuivat kosketuksiin korkeajännitteisten sähköjohtojen kanssa, he osallistuivat ihmisten pelastamiseen. Palomiehet saivat nahkakypärät tuhoutuneista rakennuksista) [14] , mutta Britannian armeija taisteli toisen maailmansodan aikana Mk. II kypärät, jotka olivat hieman muunneltuja esimerkkejä ensimmäisestä maailmansodasta. Britannian ilmavoimat saivat ilmakypärän .

Yhdysvallat käytti myös alun perin M1917-kypäriä, mutta kehitti oman M1 -teräskypärän vuonna 1941 . Vuonna 1942 sitä varten luotiin kuitukompressori " M1 Helmet Liner " (jota voitiin käyttää erikseen shokkikypäränä, ja taistelutilanteessa sitä käytettiin M1-kypärän kanssa ilman kommandopintaa) [15] . Amerikkalaisilla oli sekä silloin että nyt tapana laittaa armeijan arvomerkit kypärään.

Vuoden 1945 jälkeen

1900-luvun jälkipuoliskolla Nato-maiden ja niiden liittolaisten kypärät standardisoituivat, neuvostotyyliset kypärät yleistyivät sosialististen valtioiden armeijoissa.

Samaan aikaan uusien mallien kehitys jatkuu: esimerkiksi 1950-luvulla uudet kypärät otettiin käyttöön Ranskan ja DDR:n armeijoissa, 1960-luvulla - Neuvostoliitossa (kypärät SSH-60 ja SSH-68 ) ja Puola ( wz.67 ), 1970-luvun alussa - Bulgariassa (1972 mallin teräskypärä) ...

1980-luvun alkuun asti kaikkien osavaltioiden armeijat olivat aseistettuja teräslevykypärillä [16] .

Vuonna 1980 Yhdysvaltain armeija otti käyttöön PASGT -kypärän [17] , joka on  ensimmäinen esimerkki ei-metallisesta suojakypärästä. Vuonna 1985 ei-metallinen Mk.6-kypärä otettiin käyttöön Isossa-Britanniassa, 1990-luvun alussa Saksassa ( Gefechtshelm M92 ) ja Ranskassa ( SPECTRA ).

Neuvostoliitossa 1980-luvulla aloitettiin STSH-81 "Sphere" titaanikypärän tuotanto.

1990-luvun lopulla Terästutkimuslaitos kehitti ensimmäisen venäläisen kangaspolymeerikypärän P7 (indeksi 6B7) mod. 1999 (vuonna 2008 sen parannettu versio 6B7-1M esiteltiin), mutta taloudellisista syistä SSH-68-kypärän modernisoidun version valmistus aloitettiin vuonna 2000 - uudessa teräskypärässä SSH-68M (indeksi 6B14) oli vahvistettu suojaus. ballistinen kangas kypärän sisäpuolelta [18] . Samaan aikaan joukot jatkoivat SSH-60- ja SSH-68-kypärien käyttöä.

Vuodesta 2003 lähtien Yhdysvaltain armeija on käyttänyt Kevlar-kypärämallia MICH TC-2000 Combat Helmet sekä sen parannettua versiota - Advanced Combat Helmet .

Vuonna 2006 Venäjällä otettiin käyttöön uudentyyppiset kangaspolymeerikypärät (kevyet yhdistelmävarret 6B26, yhdistetyt käsivarret 6B27 ja ilmassa 6B28), mutta kypärä 6B47 luotiin lupaavalle sotilashenkilöstön "Warrior" varustesarjalle .

Toukokuussa 2015 analysoitaessa Ukrainan asevoimien sotilashenkilöstön kuolinsyitä, vammoja ja vammoja Itä-Ukrainan taisteluvyöhykkeellä havaittiin, että haavat ja päävammat olivat 18,8-22,6 %. Ukrainan asevoimien sotilashenkilöstön kuolemaan johtaneiden ja ei-kuolemaan johtaneiden haavojen ja vammojen kokonaismäärä, mutta henkilökohtaisten suojavarusteiden tehokkuuden analysointi on vaikeaa, koska tutkimusjaksolla käytettiin erityyppisiä ja -mallisia kypäriä. joukot [19] .

Työkypärät

Rakentajat alkoivat käyttää suojakypäriä 1900-luvun alussa. Ensimmäiset kypärät olivat alumiinia . Mutta sitten he päättivät luopua sellaisista kypäristä, koska alumiini on hyvä sähkönjohdin. Kypärät alettiin valmistaa lasikuidusta . 1970-luvulla kypärät alettiin valmistaa polyeteenimuovista [20] .

Venäjällä käytettävän standardin GOST 12.4.087-84 mukaan kypärät valmistetaan seuraavissa väreissä: valkoinen johtajille, punainen esimiehille , keltainen ja oranssi junioreille ja huoltohenkilöstölle [21] .

Kuvagalleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Kypärä // Neuvostoliiton tietosanakirja. redcall, ch. toim. A. M. Prokhorov. 4. painos M., "Soviet Encyclopedia", 1986. s. 555
  2. ↑ 1 2 3 Kypärä // The New Encyclopedia Britannica. 15. painos. mikropedia. Vol.5. Chicago, 1994, sivut 817-818
  3. ↑ Kypärä // Neuvostoliiton armeijan tietosanakirja. / toim. N. V. Ogarkov. Osa 8. M., Military Publishing House, 1980. s. 522
  4. ↑ 1 2 3 Kaska // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  5. ↑ 1 2 Ranskan ratsuväki // " Sotilaskokoelma ", nro 9, 1914. s. 51-60
  6. ↑ Ian Drury, Gerry Embleton. Saksalainen iskusotilas, 1914-18. Lontoo, Reed International Books Ltd., 1995. sivut 8-9
  7. ↑ Martin Pegler, Mike Chappell. Brittiläinen Tommy 1914-1918. Aseet, panssari, taktiikka. London, Osprey Publishing Ltd., 1996. sivut 13-14
  8. ↑ Deryabin A.I., Palacios-Fernandez R. Sisällissota Venäjällä 1917-1922. Valkoiset armeijat. - M .: AST, 1998. - 46 s. - (Sotilas). — ISBN 5-237-00041-X .
  9. ↑ 1 2 A. A. Ignatiev. Viisikymmentä vuotta palveluksessa. osa II (kirjat 4-5). M., Pravda, 1989. s. 218-219
  10. ↑ 1 2 Sota-ajan univormu // V. N. Shunkov, A. G. Mernikov, A. A. Spektor. Venäjän armeija ensimmäisessä maailmansodassa 1914-1918. M., AST, 2014. s. 48-51
  11. ↑ A. B. Astashov. Venäjän rintama vuonna 1914 - alkuvuodesta 1917: sotilaallinen kokemus ja nykyaika. M., "New Chronograph", 2014. s. 102
  12. ↑ Justrov. Kiistaan ​​kypärästä // "Sotilasulkomaalainen", nro 2 (19), 1936. s. 105
  13. ↑ N. Sobolev. Menneisyydestä: metallikypärä // lehti "Technique of Youth", nro 1, 1940. s. 62
  14. ↑ Sähköisku ja teräskypärät // Science and Life -lehti, nro 2, 1941. s. 63
  15. ↑ Ulkomailla // aikakauslehti "Technology of Youth", nro 7, 1942. s. 41
  16. ↑ Dmitri Kupryunin, Aleksandr Egorov, Jevgeni Chistyakov. Tulevaisuuden kypärä // "Arsenal", nro 2, 2012. s. 42-45
  17. ↑ P. Mogutov. Uuden henkilökohtaisen suojasarjan kehittäminen Yhdysvalloissa // Foreign Military Review, nro 3, 1980, s. 36-37
  18. ↑ Mamontov D. Valurautainen otsa: Pidä huolta päästäsi Arkistokopio 23. helmikuuta 2014 Wayback Machinessa // Popular Mechanics. Helmikuu 2007
  19. ↑ O. V. Chernozubenko (Ukrainan TsNDI OVT ZS). Tapoja zahisnih sholomivin kehittämiseen // Sotilasvarusteiden ja sotilasvarusteiden kehittämisen kehitysnäkymät. Kokoelma kansainvälisen tiede- ja teknologiakonferenssin (Lviv, 14.-15.5.2015) loppuraporttien tiivistelmiä. Lviv: DIA, 2015. s. 96-97
  20. ↑ Rakennuskypärä päähineeksi . Käyttöpäivä: 15. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  21. ↑ Suojakypärä on keltainen - kenelle se kuuluu? Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa

Kirjallisuus

  • Belovinsky L. V. Kaska // Kuvitettu tietosanakirja Venäjän kansan historiallinen ja kotitaloussanakirja. 18. - 1800-luvun alku / toim. N. Eremina . - M .: Eksmo , 2007. - S. 271. - 784 s. -5000 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-24458-4 .
  • Burovik K. A. Kaska // Red Book of Things: Sanakirja. - M .: Taloustiede , 1996. - S. 82. - 215 s. — ISBN 5-282-01639-7 .
  • Burovik K. A. Kaska // Suosittu asioiden tietosanakirja. Historiallinen kauppa. - M . : Drofa-Plus , 2004. - S. 73. - 192 s. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-9555-0279-3 .
  • Petrov E., Chusov S., Shcherbakov A., Yankov V, Egorov A. Ongelmia luoda kypärät, joilla on korkea suoja  (venäläinen)  // Varusteet ja aseet eilen, tänään, huomenna. - 2012. - elokuu ( nro 08 ). - S. 2-6 .
  • Brian C. Bell, Kevin Lyles. Wehrmachtin taistelukypärät, 1933-1945. Lontoo, Osprey Publishing Ltd., 2004.
  • Kupryunin D., Egorov A., Chistyakov E. Tulevaisuuden kypärä  (venäläinen)  // Arsenal: päiväkirja. - 2012. - T. 32 , nro 02 . - S. 42-45 .
  • Martin J. Brayley. Peltihatut komposiittikypärään: Keräilijän opas. - The Crowood Press, 2008.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa
 sotilaallinen kypärä
ennen vuotta 1914
1914-1945
1945-1980
1980-2000
vuodesta 2001 lähtien