| Skuratovin kokeellinen tehdas | |
|---|---|
| Tyyppi | OOO |
| Pohja | 1955 |
| Sijainti | Venäjä :Tula, (Tula Oblast) |
| Ala | mekaaninen suunnittelu |
| Tuotteet |
Tynnyrin upotuslaitteet , Kaivoslaitteet , Tunnelilaitteet , Maanalainen kuljetus , Laitteet asennustöihin , Porauslaitteet , Poraustyökalut , Maansiirtokoneet , Tunnelointikilpi |
| Verkkosivusto | www.soeztula.ru |
Skuratov Experimental Plant - laitos, joka valmistaa tunnelointikilpiä [1] ja muita maansiirtokoneita . Koko nimi on OOO Skuratov Experimental Plant ( SOEZ ). Sijaitsee Tulan kaupungissa ( Venäjä , Tulan alue ).
Skuratovin koetehdas perustettiin vuonna 1955 Tulan keskuspiiriin Tulaugolin kombinaatin Skuratovugol Trustin kaivoksen nro 9 pohjalta. Laitoksen tarkoituksena oli valmistaa kokeellisia näytteitä uusista laitteista TsNIIPodzemmash-instituutin aiheeseen liittyvää tutkimustyötä varten. Vuoteen 1995 asti tehtaan päätuotantoprofiili oli uusien koneiden ja laitteiden kokeellisten mallien valmistus (keskitetyn rahoituksen kustannuksella) kivihiiliteollisuuteen, kaivoksen rakentamiseen ja metron rakentamiseen. 2000-luvun puolivälissä valmistettiin ei-standardilaitteita Kazanin ja Moskovan metroille [2] .
Vuonna 1999 tehdas hallitsi tuotantoa ja sai valtion Gortekhnadzorilta luvan käyttää KTP-1.5-tunneliporauskompleksia halkaisijaltaan 1,5 m:n minitunneleiden asettamiseksi (tunneluksessa).
Vuodesta 2000 lähtien on hallittu lävistysyksiköiden UDP-1.5 ja tunnelointikompleksien KMTP-1.5 tuotantoa minitunnelien asettamiseksi lävistysteräs- ja teräsbetoniputkilla, joiden halkaisija on 1,5 m.
Vuosina 2000-2001 aloitettiin kannettavien porauslaitteiden SBG-2, SBG-3 sarjatuotanto halkaisijaltaan jopa 250 mm:n (pysty, vaaka ja kalteva) injektio- ja ankkurireikien poraamiseen. Näitä laitteita käytettiin ja ne osoittautuivat menestyksekkäästi Moskovan Gostiny Dvorin entisöinnin, Moskovan Manezhnaya-aukiolle kompleksin rakentamisen, Moskovan Kremlin rakennusten entisöinnin jne. aikana. Tähän mennessä yli 300 eri muunneltua porauslautaa on valmistettu ja myyty, toimien monilla Venäjän alueilla. Kairauslaitteita käytetään laajalti poraukseen vaikeapääsyisissä paikoissa muita teknisiä keinoja varten, esimerkiksi kaivorakennusten kellareista erilaisiin teknisiin tarkoituksiin. Näihin koneisiin valmistetun poraustyökalun avulla voidaan rakentaa halkaisijaltaan jopa 250 mm:n kaivoja.
SBG-3320-tyyppiset itseliikkuvat porauslaitteet, jotka perustuvat MKSM-800 monikäyttöiseen rakennuskoneeseen (Kurgan Machine Plant), hallittiin vuonna 2003, ovat löytäneet sovelluksen Gidrospetsstroy OJSC:ssä (Pietari) ja muissa rakennusalan organisaatioissa.
Lisäksi hallittiin UP-30-, UP-40- ja UP-60-tyyppien hallitun puhkaisun asennukset (niitä voidaan käyttää myös kuluneiden viemäriputkien puhdistamiseen).
Tämän tekniikan parantaminen ja nykyaikaistaminen sekä näiden teknisten keinojen käyttö mahdollistaa kalliiden maahantuotujen laitteiden oston poissulkemisen. Minitunneloinnin käyttöönoton taloudellinen vaikutus on erittäin merkittävä. Se mahdollistaa teknisten valtateiden ja erittäin luotettavien putkistojen rakentamisen 2-3 kertaa alhaisemmalla hinnalla verrattuna aikaisempiin tekniikoihin, sekä mikrotunneloinnin, joka suoritetaan tuontilaitteilla.
Tehtaan Kazanin ja Moskovan metrorakentajille vuosina 2003-2005 valmistamia epätyypillisiä laitteita edustivat OPM-18 liikkuva koneistettu muotti metroasemien kaaren betonointiin ja laitesarja KSPP-14:n rakentamiseen. ajoratalevy Serebryanoborsky-tunneleissa, halkaisijaltaan 14 m.
Vuodesta 2010-2011 lähtien on kehitetty ja valmistettu tunnelien porauskompleksi KTPM-5.6 / 6.0 maanalaisten tunnelien rakentamiseen Pietarin olosuhteissa.
Vuodesta 2011-2012 lähtien on kehitetty ja valmistettu ASP-8.0 akseliporausyksikköä, joka on suunniteltu mekanisoimaan kaivosakselien rakentaminen potaskakaivoksissa.
Vuodesta 2013-2014 lähtien on kehitetty ja valmistettu ASP-7.0 akseliporausyksikköä, joka on suunniteltu mekanisoimaan kaivosakselien rakentaminen kaliumkaivoksissa.