Yhteys (taistelulaiva)

"Yhteys" , "Uniya" tai "Enikhkeit" - Venäjän valtakunnan Azovin laivaston viidennen luokan purjelaiva, jonka rakensi prinssi B. A. Golitsynin kumpanstvo , joka osallistui vuoden 1699 Kertšin kampanjaan ja vihamielisyyksiin turkkilaisia ​​vastaan laivasto Azovinmerellä Prutin kampanjan aikana .

Aluksen kuvaus

Azovin laivastolle rakennettuja aluksia, mukaan lukien "Connection", kutsuttiin alun perin barcaloneiksi ( italialaisista  sanoista barca longo - pitkä proomu), mutta itse asiassa vastasivat 5. luokan aluksia Euroopassa 1600-luvun lopulla hyväksytyn luokituksen mukaan. ja myöhempinä vuosina kaikki asiakirjat oli listattu laivoiksi. Ne olivat kaksi- tai kolmimastoisia aluksia, joissa oli suora ja vino purjeaseistus ja aseistettu 26-46 eri kaliiperilla varustettua tykkiä, jotka sisälsivät tavallisesti kahden, neljän, kuuden punnan painoisia aseita ja haulikoita [1] .

Laivan pituus oli 33,5 metriä [comm. 1] , ja leveys on 7,5 metriä [comm. 2] . Aluksen aseistus vaihteli 30:stä 34:ään, mukaan lukien kaksi 6-naulan, kahdeksantoista 4-naulan, kuusi 3-naulan ja kymmenen 2-punnan tykkiä, ja miehistö koostui 110 ihmisestä [2] [3] [4] [5] .

Kuten kaikki kumpanien rakentamat laivat, se oli huomattava suunnittelun epätäydellisyydestä ja rakennustöiden huonosta laadusta [6] .

Huoltohistoria

Prinssi B. A. Golitsynin kauppiaat laskivat aluksen "Connection" Khoperin telakalle , ja vuonna 1699 vesille laskemisen jälkeen siitä tuli osa Venäjän Azovin laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja Juri Borvut [2] [4] [7] .

Toukokuussa 1699 alus siirrettiin Khoprasta Azoviin . Saman vuoden kesällä hän kuului August Meyerin komennossa amiraali F. A. Golovinin laivueeseen ja osallistui Kerchin kampanjaan. 23. kesäkuuta ( 3. heinäkuuta ) laivue lähti Azovista Taganrogiin ja jakautui sitten kahdeksi osastoksi, jotka 5. elokuuta ( 15 ) - 7. elokuuta ( 17 ) liikkuivat Taganrogin lahdella ja 14. elokuuta ( 24 ) - 18. elokuuta. (28) laivueen alukset menivät Kerchiin. 31. elokuuta  ( 10. syyskuuta )  1699 hän palasi yhdessä muiden "Connection"-lentueen alusten kanssa Taganrogiin, ja 8. (18.) marraskuuta hän muutti Azoviin [2] [4] [2] .    

Vuonna 1703 alus siirtyi jälleen Taganrogiin. Seuraavana vuonna 1704 hän oli valmis osallistumaan matkalle Konstantinopoliin, mutta tämä kampanja peruutettiin. Heinäkuussa 1707 hän purjehti luutnantti Ernest Masman alaisuudessa Azovinmerellä, mukaan lukien suolan toimittamiseen Berdy -alueelta Taganrogiin [2] [5] [8] .

Kesällä 1711 hän kuului kapteeni Andris Simsonin johdolla vara-amiraali Cornelius Kruysin laivueeseen , joka osallistui laivaston taisteluihin Azovinmerellä Prutin kampanjan aikana. Kesäkuun 27. ( 8. heinäkuuta ) - 2. heinäkuuta  (13.) sekä 19. heinäkuuta  (30.) hän lähti Taganrogista merelle osana osastoa ja osallistui yhteenotoihin Turkin laivaston alusten kanssa. Samana vuonna Taganrogin antauduttua turkkilaisille Prutin rauhansopimuksen ehtojen mukaisesti laiva "Connection" poltettiin [2] [9]

Laivojen komentajat

Laivan "Connection" komentajat palvelivat eri aikoina [2] :

• Kapteeni A. Meer (1699) [10] ;
• luutnantti E. Masma (1707) [8] ;
• Kapteeni A. Simson (huhtikuusta elokuuhun 1711) [comm. 3] [11] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ 110-115 jalkaa .
2. ↑ 24 jalkaa 5,5 tuumaa .
3. ↑ Englantilainen venäjän palvelussa, alkuperäinen nimi on Andrew Simpson , venäjän translitteraatiossa on myös vaihtoehtoja nimien Andris ja Heinrich käyttöön.

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 20-21.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 22.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. 444.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 280.
5. ↑ 1 2 Sozaev, Tredrea, 2010 , s. 261.
6. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 25.
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 444-445.
8. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 352.
9. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 280-281.
10. ↑ Veselago I, 2013 , s. 357.
11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 440.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Eduard Sozaev, John Tredrea. Venäjän sota-alukset purjeiden aikakaudella 1696-1860: suunnittelu, rakentaminen, urat ja kohtalot. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. - 400 s. — ISBN 1848320582 , 9781848320581.