Aurinkoveneet - kaksi täysikokoista soutualusta , jotka on suljettu piilopaikkoihin Cheopsin pyramidin juurella yli 4,5 tuhatta vuotta sitten (noin 2550 eKr.).
Toukokuussa 1954, kun aluetta puhdistettiin Cheopsin pyramidin lähellä olevista kivipaloista, löydettiin hermeettisesti suljettu kolmion muotoinen maanalainen kammio. Sen katto muodostui 40 raskaasta kalkkikivilaattasta. Sen jälkeen kun äärimmäiset pohjoiset laatat nostettiin, joihin oli kuvattu Cheopsin pojan farao Djedefren kartussi , kuopasta löydettiin suuri puinen vene , joka oli purettu 1224 osaan.
Kuninkaallinen vene oli valmistettu libanonilaisesta setripuusta ja se oli 43,3 metriä pitkä ja 5,6 metriä leveä. Pieni syväys (vain 1,5 m) antoi hänelle mahdollisuuden kävellä jokea pitkin. Veneessä oli 2 hyttiä : rungon keskellä, noin 9 m, ja keulassa. Vene liikkui 5 airoparin avulla . Pieni määrä kappaleita tehtiin egyptiläisestä heinäsirkasta , mikä viittaa rikkoutuneiden palasten korjaamiseen.
Konservoinnin jälkeen kokoamisprosessi kesti 10 vuotta, käytettiin vain puisia paaluja ja putkia, ei nauloja tai metallikiinnikkeitä. Vuonna 1971 koottu vene sijoitettiin erityiseen halliin - Solar Boat Museumiin Gizaan , lähellä hänen hautauspaikkaansa. Elokuussa 2021 vene siirrettiin Egyptin suureen museoon. Sen tilalle asennetaan oletettavasti toinen torni.
Veneessä on säilynyt jälkiä sen hyödyntämisestä (joen liete köysien päällä): on mahdollista, että Khufun ruumis kuljetettiin Memphisistä Gizaan tai faarao käytti laivaa vieraillakseen Niilin rannoilla sijaitsevissa temppeleissä. "Aurinkoveneillä" oli myös symbolinen merkitys [1] : tuonpuoleisessa elämässä faarao saattoi uida sillä taivaan pinnalla yhdessä aurinkojumala Amon-Ra:n kanssa.
Toisen kammion olemassaolo ensimmäisen vieressä tuli tunnetuksi jo 1950-luvulla. Egyptiläinen antiikintutkimusyhdistys päätti olla avaamatta sitä. Vuonna 1987 kameran tutkimus tehtiin maanalaisella tutkalla , joka kehitettiin yhdessä National Geographic Societyn kanssa. Se osoitti toisen veneen, pienemmän ja paljon huonommassa kunnossa olevan.
Vuonna 2008 Wasedan yliopisto myönsi 10 miljoonaa dollaria toisen puretun veneen kaivamiseen. Vuonna 2011 aluksen sirpaleita alettiin nostaa pintaan. Oletetaan, että kunnostuksen jälkeen toinen vene korvaa ensimmäisen pyramidin lähellä olevassa museossa, ja ensimmäinen sijoittuu Egyptin suuren museon näyttelyyn .
Aurinkoparkki löytöhetkellä
Veneen mukana löytyneet köydet
Kuoppa veneelle tasangolla lähellä pyramidia
Aurinkoproomun malli museossa