Solovjov, Vladimir Sergeevich (suunnittelija)

Vladimir Sergeevich Solovjov
Syntymäaika 16. helmikuuta 1919( 16.2.1919 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 16. kesäkuuta 1975( 16.6.1975 ) (56-vuotias)
Kuoleman paikka
Maa
Ammatti auton rakentaja
Isä Sergei Andreevich
Äiti Aleksandra Ivanovna
puoliso Tatjana Dmitrievna Dobrovolskaja
Lapset Vadim, Andrey
Palkinnot ja palkinnot
Lokakuun vallankumouksen ritarikunta Työn punaisen lipun ritarikunta

Vladimir Sergeevich Solovjov ( 1919-1975 ) - Neuvostoliiton autosuunnittelija , VAZ :n ensimmäinen pääsuunnittelija .

Elämäkerta

Syntyi 16. helmikuuta 1919 Vetlugan kaupungissa Kostroman maakunnassa [1] , josta koko perhe (Vladimirilla oli vielä kaksi nuorempaa sisarta - Tamara ja Dina) muutti Nižni Novgorodiin vuonna 1923 .

Vuonna 1941 hän valmistui kunnianosoituksella Gorkin teollisuusinstituutin autoalan osastolta autojen tutkinnolla.

Heinäkuusta 1941 lähtien Gorkin autotehtaan suunnittelu - ja kokeellisen osaston suunnittelija . Hän osallistui T-70- tankin ja itseliikkuvan SU-76M :n voimansiirron kehittämiseen .

Vuodesta 1942  - johtava suunnittelija. Hän suunnitteli voimansiirtoyksiköt henkilöautoille GAZ-M-20 Pobeda, GAZ-67B , GAZ-69 , GAZ-12 ZIM. Hän oli GAZ-21 Volga ja GAZ-24 Volga -autojen johtava suunnittelija . Osallistui GAZ-13 Chaika-auton suunnitteluun.

Vuodesta 1951  - ryhmän johtaja ja vuodesta 1953  - autotoimiston johtaja ja varapääsuunnittelija. Vuodesta 1965  - henkilöautojen pääsuunnittelija.

Neuvostoliiton autoteollisuuden ministerin 1. lokakuuta 1966 antamalla määräyksellä nro 154-k hänet nimitettiin Togliattiin rakenteilla olevan autotehtaan pääsuunnittelijaksi [2] , jossa hän johti VAZ-2101 :n töitä. .

Hän ohjasi henkilöautojen VAZ-21011 , VAZ-2102 , VAZ-2103 , VAZ-2106 kehitystä ja tuotantoa sekä mallin 1101 (prototyyppi VAZ-1111 "Oka") kehitystä.

V. S. Solovjovin päätyö VAZ:ssa oli nelivetoisen ajoneuvon VAZ-2121 Niva [3] luominen . Vuonna 1971 hänen ehdotuksestaan ​​aloitettiin kelluvan henkilöauton VAZ-2122 suunnittelu .

15. kesäkuuta 1975 valittiin maakuntavaltuustoon.

Hän kuoli 16. kesäkuuta 1975 ja haudattiin vanhalle kaupungin hautausmaalle Togliattiin .

Ansiot

V.S. Solovjov kehitti ensimmäistä kertaa Gorkin autotehtaalla taka-akselin hypoidipäävaihteella GAZ-12:lle . Osallistui öljyn luomiseen hypoidivaihteistoille.

Ensimmäistä kertaa maassa hän kehitti ja esitteli itsekiristyviä kumitiivisteitä akselitiivisteille , teräsosille , joissa on fosfaattitartunnanestopinnoite.

Hänellä oli useita tekijänoikeustodistuksia Gorkin ja Volgan tehtaiden kehittämiseen.

Palkinnot

Muisti

Mielenkiintoinen fakta

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Korkea ajatusliekki (pääsemätön linkki) . Haettu 21. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. 
  2. AvtoVAZin perustajat . Haettu 21. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2016.
  3. Solovjov Vladimir Sergeevich - Neuvostoliiton autosuunnittelija, joka loi Nivan
  4. 4x4 NIVA-TV / Efimov / Inkerikko. V. Solovjovin ja P. Prusovin yhteisen muistomerkkialueen avaamisesta STC:ssä .
  5. Muistolaatat VAZ:n työntekijöiden muistoksi avataan kolmessa Togliattin koulussa . Haettu 2. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2020.
  6. Nikitin, Artyom SUV . Tulokset nro 25/836 (18. kesäkuuta 2012). Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. kesäkuuta 2012.
  7. lada-auto.ru Zhigulista Kalinaan. 22.4.2003  (linkki ei saatavilla)

Linkit