Sofrino II
| Alusta | |
| Sofrino II | |
|---|---|
| Jaroslavlin suunta | |
| Moskovan rautatie | |
| 56°08′43″ s. sh. 37°56′10″ itäistä pituutta e. | |
| asema | Sofrino |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1952(?) |
| sulkemispäivä | 2011 (matkustajille) |
| Tyyppi | tekninen (palvelu)alusta |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | 3 |
| alustan tyyppi | sivuttain matala |
| alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 2 vaunulle |
| Poistu kohteeseen | P.G.T. Sofrino, HPC ROC "Sofrino" |
| Etäisyys Moskovaan |
48 km  |
| Tariffivyöhyke | 5/6 [1] |
| Koodi ASUZhT :ssä | 236112 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002929 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sofrino II on Moskovan rautatien Jaroslavlin suunnan tekninen/palvelupysähdyspaikka Sofrinon kaupunkityyppisessä asutuksessa , Pushkinskyn alueella, Moskovan alueella.
Laituri sijaitsee 1 km päässä Sofrinon aseman päälaiturista Moskovasta poispäin, mutta Sofrinon aseman rajojen sisällä.
Toinen sivulava sijaitsee lisäradalla pääsisäänkäynnin länsipuolella, sähköistettynä. Laituri on suunniteltu kahdelle autolle ja sitä käytetään sähköjunien umpikujaan reitillä Moskova-Matkustaja-Jaroslavskaja - Sofrino . Se ei ole mukana aikataulussa, mutta paikalliset asukkaat tietävät junan lähtöajan siitä ja käyttävät sitä.
Laiturin synty- ja rakentamisaikaa ei tunneta, modernisoinnin aika on 1990-luvun loppu.
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Liput Sofrino-1:een ovat voimassa, mutta se rinnastetaan muihin Krasnoarmeiskaja-konttorin laitureihin, kun lipun antaa matkustava kassa tai Pushkino-aseman automaatissa, "uloskäyntiin" katsotaan olevan vyöhykkeellä 6. Osuudella Moskova - Mytishchi ei mainita. Usein Moskovan-Krasnoarmeysk-junien kassat antavat Sofrino-2:sta.
Jaroslavl-Mainissa
