Agostan taistelu

Agostan taistelu (tai Augustan taistelu , ( hollanniksi  Slag bij Agosta ; ranskaksi  Bataille d'Agosta ) - meritaistelu, joka käytiin 22. huhtikuuta 1676 lähellä sisilialaista Agostan kaupunkia (Augusta, Sisilian kaakkoisrannikko) Alankomaiden sodan aikana vara- amiraali Abraham Duquesnen johtaman ranskalaisen laivueen ja amiraalien Michiel de Ruyterin ja Don Francisco de la Cerdan johtaman hollantilais-espanjalaisen laivueen välillä Taistelu päättyi ilman laivojen menetyksiä, mutta oli viimeinen. de Ruyterille, joka haavoittui siinä kuolettavasti, minkä jälkeen liittoutuneiden laivasto vetäytyi Syrakusaan.

Tausta

Kesällä 1674 Messinassa ( Sisilian saari ), joka tuolloin kuului Espanjalle, tapahtui kapina , ja Ranskan kuningas Ludvig XIV päätti tukea kapinallisia. Tämän seurauksena vuoden 1676 kampanjassa Ranskan laivasto käytti kolme meritaistelua lähellä tätä saarta - 9. tammikuuta ( Strombolissa ), 22. huhtikuuta (Agostassa) ja 2. kesäkuuta (Palermossa) Espanjan ja Hollannin laivastojen kanssa. tuli hänen avukseen.

Strombolin taistelun jälkeen de Ruyter saapui Palermoon helmikuun lopussa , missä hän liittyi espanjalaiseen 10 aluksen laivastoon kenraalikapteeni Don Francisco de la Cerdan ja amiraali Papachinon johdolla. Hollantilainen amiraali käytti välittömästi kaiken energiansa taivutellakseen liittolaisia ​​hyökkäämään Messinaan samanaikaisesti maalla ja merellä. 25. maaliskuuta koko liittoutuneiden laivasto lähti merelle, ohitti Messinan salmen esteettömästi ja ankkuroitui Messinaa vastaan ​​Italian eteläkärjessä. Muutamaa päivää myöhemmin laivasto ylitti ja tuli Messinan eteläpuolelle. Rannalla sama byrokratia jatkui; kun de Ruyter vakuuttui, ettei onnistuneita operaatioita voitu odottaa mereltä, koska vihollisen laivasto ja rannikkolinnoitukset olivat liian vakavia vastustajia, hän meni etelään kohtaamaan odotettuja vihollissaattueita.

Ranskalainen Sisilian varakuningas marsalkka Vivonne otti henkilökohtaisesti komennon laivastosta, johon kuului Duquesnen laivueen lisäksi Messinassa sijaitseva Almeras-divisioona ja 2 alusta, jotka tulivat Toulonista, mutta useiden eri tahojen pyyntöjen jälkeen marsalkka luovutti jälleen laivaston komennon Duquesnelle. Tämän vuoksi Ranskan laivasto ei lähtenyt Messinasta välittömästi taistelemaan liittolaisia ​​vastaan. Sen jälkeen alkoi myrskyinen sää, joka kesti hyvin pitkään ja häiritsi toimintaa.

Kun Duquesne sai tietää, että de Ruyter aikoi hyökätä Agostan kaupunkiin (Syracusan pohjoispuolella), hän meni merelle taistelemaan. De Ruyter kuitenkin luopui myös tästä operaatiosta, koska Etelä-Sisiliassa ei voitu odottaa menestystä espanjalaisten heikon tuen vuoksi. De Ruyter katsoi yleisesti ottaen melko synkästi yhteisiä toimia espanjalaisten kanssa. Hänen asemaansa vaikeutti entisestään se tosiasia, että hän ei ollut vain saaren espanjalaisen varakuninkaan alainen, vaan hän ei myöskään ollut liittoutuneiden laivaston suvereeni ylipäällikkö. Vaikka hollantilaisten alusten määrä oli paljon suurempi kuin espanjalaisten, espanjalainen komentaja de la Cerda oli arvoltaan parempi.

Kun de Ruyter sai tiedon Duquesnen lähdöstä, hän punnittiin ankkurin samana iltana suotuisaa tuulta hyödyntäen.

Huhtikuun 22. päivän aamunkoitteessa laivastot näkivät toisensa kolmen hollantilaisen mailin päässä Agostasta, lähellä kuuluisaa sisilialaista Etna-tulivuoria.

Voimien kokoonpano

Ranskan laivasto koostui 29 96-50 tykkialuksesta, useista fregateista ja 8 tulialuksesta; hänen kanssaan oli 9 keittiötä, jotka eivät osallistuneet taisteluun. Alusten joukossa oli 9 kolmikannesta 80-96 tykillä; Ranskan laivasto koostui yhteensä 2 200 aseesta ja 10 700 miehistön jäsenestä. Duquesne purjehti Messinasta seuraavan laivueen kokoonpanolla:

• 10 aluksen etujoukko , johtoasema on 56-tykkinen "Fidel", lippulaiva on 74-tykki "Lee" kenraaliluutnantti Almerasin komennossa , viimeinen on 46-tykki "Cheval-Marin".
• 10 aluksen keskus; Päälaiva on 56-tykkinen Fortune, lippulaiva on 72-tykkinen Saint-Esprit Duquesnen komennolla ja takana on 54-tykkinen Velyan. Lippulaiva Matelolot - 82-ase "Septre" kontraamiraali Tourvillen komennossa ja 64-ase "Saint-Michel", komentaja - kontraamiraali Prelly .
• 10 aluksen takavartio , johtava 56-tykki "Assyur", lippulaiva - 66-tykki "Sans-Pareille" (komentaja - kontra-amiraali Louis Gabare ), sulkeva - 54-tykki "Temerer". Takavartijassa oli kontraamiraali Valbel.

Yhdistetty laivasto koostui 17 taistelulaivasta (13 hollantilaista ja 4 espanjalaista), kolmikansia aluksia ei ollut ollenkaan; laivoissa ei ollut enempää kuin 50-76 tykkiä. Lisäksi yleiseen taistelulinjaan kuului 4 hollantilaista ja 7 espanjalaista suurta 36-46 tykkifregattia. Tykkejä oli vain 1330. Liittoutuneiden laivasto koostui useista lähettialuksista, 5 palo-aluksesta ja 9 keittiöstä. Hollannin laivojen miesten menetystä ei voitu täydentää viimeisen taistelun jälkeen, espanjalaisilla aluksilla ei ollut alusta alkaen täyttä miehistöä, joka oli lisäksi huonosti koulutettu; sotatarvikkeita oli vähän. Espanjan divisioona, joka koostui 7 amiraalista, käyttäytyi melko itsenäisesti ja kieltäytyi tottelemasta hollantilaisen ohjeita, jotka halusivat jakaa espanjalaiset alukset tasaisesti hollantilaisten välistä linjaa pitkin. De Ruyter, joka ei tukeutunut espanjalaisiin, joiden laivasto oli tuolloin täysin rappeutunut, ehdotti Don Franciscolle, että espanjalaiset alukset jaettaisiin koko linjalle, jotta hollantilaiset komentajat voisivat ohjata ja tukea niitä, mutta espanjalainen amiraali, jolla oli laivaston yleinen komento, ei suostunut tähän ja asettui keskelle alusten kanssa tarjoten hollantilaisille etujoukkoa (de Ruyter 76-tykkisen Eendrachtissa) ja takavartijan ( De Haan). Tämän seurauksena de la Cerda komensi keskustaa (vain yksi espanjalainen laiva), de Ruyter etujoukkoa (vain hollantilaiset alukset), de Haan takavartijaa (espanjalaiset ja hollantilaiset laivat).

Taistelun edistyminen

Aamulla Ranskan laivasto oli vastatuulessa ja reilusti pohjoisessa. De Ruyter, löydettyään ranskalaiset, asettui taistelukokoonpanoon ja lähti hyökkäykseen. Puolenpäivään mennessä molemmat laivastot lähestyivät, mutta tuuli lopulta laantui. Iltapäivällä puhalsi kevyt tuuli etelä-kaakosta; liittolaiset olivat tuulessa ja laskeutuivat kolmen aikaan Ranskan laivastolle. Taistelu alkoi puoli neljältä.

De Ruyter hyökkäsi voimakkaasti. Kuten aina, etujoukko astui taisteluun ensimmäisenä; sitä seurannut taistelu tulevaisuudessa oli hyvin samankaltainen kuin Strombolin taistelu. De Ruyter johti, ei keskellä. Hän ei sallinut ampumista ennen kuin hänen aluksensa lähestyivät vihollista, joutuivat tuuleen ja asettuivat riviin; kaikkien hollantilaisten alusten samanaikaisesti avaama tuli oli poikkeuksellisen tarkka ja tulinopeus. Ranskalainen avantgarde kärsi vakavasti; johtoaluksen peräsin ammuttiin alas, komentaja haavoittui - alus hajosi tuuleen; kolmannen ja neljännen laivan komentajat saivat surmansa. De Ruyter Endrachtilla lähestyi amiraali d'Almerasia kello 17 ja aiheutti lippulaivalleen niin paljon vahinkoa, että viimeksi mainitun täytyi epäonnistua; amiraali tapettiin. Pian kolmas laiva poistui käytöstä.

Tällä hetkellä de Ruyter haavoittui vakavasti, pallo repesi vasemmasta jalasta ja mursi oikean, hän putosi sillalta ja loukkasi päänsä pahasti. Hän ei ollut koskaan haavoittunut kaikissa aiemmissa taisteluissa, lukuun ottamatta pientä haavaa varhaisessa nuoruudessa. Vaikka de Ruyter jatkoi erillisten käskyjen antamista, laivueen varsinainen komento siirtyi lippukapteeni Gerard Callenburgille . Ranskalainen avantgardisti joutui sekaannukseen hollantilaisten tarmokkaasta hyökkäyksestä ja poikkeuksellisen tarkasta tulesta, kolmasosa ranskalaisista laivoista sammui.

Mutta de Ruyterin pelot espanjalaisia ​​kohtaan olivat perusteltuja. De la Cerda halusi ohjata tuuleen suurimmalla ampumaetäisyydellä, ja espanjalaiset ampuivat kaukaa, mikä heidän aseidensa pienellä kaliiperilla ei haitannut vihollista. Hän jätti de Ruyterin avantgardin itselleen. De Haan katsoi olevansa velvollinen seuraamaan komentajan liikkeitä ja alkoi toimia samalla tavalla.

Tämä irrotti Duquesnen kädet. Ensin hän lähetti Turvillen kahdella laivalla auttamaan etujoukkoaan, mutta varmisti sitten, että de la Cerda pelkäsi päästä lähelle ratkaisevaa taistelua, käski laittaa kaikki purjeet kaikkiin laivueensa aluksiin ja johti sen ohi. vihollisen avantgarde, joka keskittää tulen siihen. Hän onnistui sammuttamaan kolme hollantilaista terminaalialusta peräkkäin; ne otettiin keittiöiden perässä tulesta ja vietiin Syrakusaan; kaksi muuta hollantilaista alusta vaurioitui pahoin.

De Haan, joka seurasi espanjalaisia, pysyi aluksi heidän kanssaan linjassa, mutta nähtyään de Ruyterin ahdingon ja suuttuneena espanjalaisten käytöksestä hän seisoi aluksensa kanssa takavartijan kärjessä (yleensä amiraalin laiva oli sijoitettiin noina aikoina jonon keskelle) ja johdatti hänet auttamaan etujoukkoa. Hän alkoi lähestyä de Ruyteria, ja tämä makasi ajelehtimassa päästäkseen hänen nousemaan ylös. Espanjalaiset keittiöt auttoivat tuomalla hollantilaiset laivat ulos tulesta.

Vasta nyt de la Cerda tuli lähemmäs ja osallistui taisteluun; tuuli laantui. Taistelu, joka alkoi viideltä iltapäivällä, päättyi pian pimeän tulon vuoksi (aurinko laski kello 6 tuntia ja 40 minuuttia) ilman laivojen menetyksiä. Lopulta molemmat hollantilaiset laivueet taistelivat itsepintaisesti ranskalaisten keskustaa ja etujoukkoa vastaan. Molemmat laivastot pysyivät paikoillaan taistelun jälkeen; tuuli lopulta laantui.

Taistelun jälkimainingit

Aamulla 23. huhtikuuta he olivat kaukana toisistaan; liittolaiset menivät Syrakusaan, missä kuolettavasti haavoittunut de Ruyter kuoli. Hänen kuolemansa oli korvaamaton menetys koko Alankomaiden laivastolle.

Vain 25. huhtikuuta Duquesne ilmestyi Syrakusaan; Huhtikuun 29. päivänä hän lähestyi toisen kerran, mutta liittolaiset eivät tulleet ulos - he näyttivät antautuvan taisteluun ranskalaisille, vaikka taistelun lopputulos oli epävarma; molemmat laivastot olivat toimintakyvyttömiä useita päiviä.

Kirjallisuus

• Mahan, Alfred Thayer. Merivoiman vaikutus historiaan 1660-1783 = Mahan AT The Influence of Sea Power on History, 1660-1783. - 1890. - Pietari. : Terra Fantastica, 2002.
• Stenzel Alfred. Sotien historia merellä = A.Stenzel - H.Kirchoff, Seekriegsgeschichte in ihren wichtingsten Abschnitten mit Berucksichtigung der Seetaktik, sv. I-VI, Hannover, 1907-1911. - 2 osana - Moskova: Izographus, EKSMO-Press, 2002. - 704, 800 s. -5000 kappaletta.
• Eduard Borisovich Sozaev, Sergey Petrovich Makhov - Kahden leijonan taistelu. 1600-luvun englantilais-hollantilaiset sodat.

Linkit

• Sergey Makhov - Hieman lisää verta: de Ruyterin voittajat