Stankomash

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. joulukuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Stankomash
Tyyppi JSC
Perustamisen vuosi 1935
Sijainti  Neuvostoliitto Venäjä :Tšeljabinsk 
Ala mekaaninen suunnittelu
Työntekijöiden määrä noin 30 tuhatta ihmistä (1970-1980), alle 500 henkilöä vuonna 2013
Palkinnot Leninin käskyLokakuun vallankumouksen ritarikuntaTyön punaisen lipun ritarikunta

Stankomash on Neuvostoliiton ja Venäjän  suuri koneenrakennusyritys . Sijaitsee Tšeljabinskissa .

Historia

Tehtaan perustamispäivä on 16. toukokuuta 1935 [1] .

Koko toiminta-ajan laitoksella oli useita nimiä:

1930-1940

Neuvostoliiton hallitus teki päätöksen suuren työstökonetehtaan rakentamisesta 15. toukokuuta 1930. Maaliskuussa 1931 aloitettiin alueen geodeettinen kartoitus rakennustyömaa varten. Ensimmäinen rakennuspäällikkö, työnjohtaja Mihail Ivanovitš Kalitov, saapui Tšeljabinskiin lokakuussa [1] . Hänelle rakennettiin ruokokilpeistä toimisto, josta tuli ensimmäinen rakennus tontilla. Sitten ilmestyi väliaikainen talli. Vuonna 1932 Tšeljabinskin keskustassa avattiin lukkoseppä ja mekaaninen työpaja palvelemaan rakennustyömaa. Maaliskuussa rakennettiin ensimmäinen kasarmi rakentajille, heinäkuussa muurattiin ensimmäinen yhdyskuntatalo. Vuoden loppuun mennessä 3. osastolle avattiin terveyskeskus , päiväkoti , meijerikeittiö , työväenkerho ja poliklinikka .

Tulevan tehtaan ensimmäinen työpaja otettiin käyttöön tammikuussa 1933. Niistä tuli hevospiha, joka oli olemassa vuoteen 1955 asti. Tuomioistuimen ensimmäinen päällikkö oli Zakhar Petrovich Gorshkov. Maaliskuussa työmaalla aloitti mekaaninen tehdas.

Maaliskuussa 1934 tehtaan ensimmäinen johtaja nimitettiin. Se oli insinööri Iosif Abramovich Kattel [1] . Huhtikuussa otettiin käyttöön seppä (tällä hetkellä työkalutuotannon takomo). Eteläisen sisäänkäynnin lähellä sijaitsevaan kasarmiin avattiin sairaala. Elokuussa rakennustyömaalla vieraili raskaan teollisuuden kansankomissaari Sergo Ordzhonikidze . Marraskuussa avattiin raitiovaunuliikenne keskustasta Stankostroihin.

Toukokuun puoliväliin 1935 mennessä työkalu- ja mekaaniset korjaamot olivat toiminnassa. Raskaan teollisuuden kansankomissaari antoi 16. toukokuuta määräyksen Tšeljabinskin suuren työstökonetehtaan ensimmäisen vaiheen käynnistämisestä . Marraskuussa tehtaan porteista tuli ulos ensimmäinen vakava tuote: kaksi ruuvileikkaussorvia SO-1 [1] . Heidän esityksensä Moskovassa uskottiin työkalupajan lukkosepän johtajalle Ivan Nikolaevich Kolesnikille. Joulukuussa 1931 perustettiin tehdaskeskuslaboratorio (TsZL). Vuonna 1936 tehtaan konepajojen käyttöönotto jatkui: syyskuussa otettiin käyttöön päärakennuksen ensimmäinen vaihe, lokakuussa otettiin käyttöön päätaonta- ja puristuspaja.

Maaliskuussa 1937 tehdas nimettiin Sergo Ordzhonikidzen mukaan . Samana vuonna aloitettiin 1D64-ruuvileikkaussorvien massatuotanto. Vuonna 1938 otettiin käyttöön uudet tuotantolaitokset, päärakennuksen mekaaniset työpajat ja teomiikan työpaja. Myös poliklinikka avattiin heinäkuussa. Vuodesta 1939 lähtien tehdas siirtyi täydelle tuotantosyklille. Kuukausittainen tuottavuus oli 15 konetta. Syyskuussa käynnistettiin oma rautavalimo. Vuonna 1940 tehdas muodosti insinöörijoukon.

1941-1945

Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen tehdas alkoi siirtyä sotilaallisiin tuotteisiin. Heinäkuussa sulatettiin Tšeljabinskissa ensimmäistä kertaa avotakkaterästä , jota tarvitaan panssarin valmistukseen . Marraskuussa Sergo Ordzhonikidze-nimisen työstökonetehtaan (tehdas nro 78, joka jätti kuoren valmistuksen) useiden työpajojen perusteella järjestettiin itsenäinen tehdas nro 200 ( Chelyabinsk Transport Engineering Plant ) panssaroitujen runkojen ja raskaiden tankkitornien tuotanto. Joulukuussa käynnistettiin sähköteräsvalimo, jossa on kymmenen tonnin sähköuuni pienten teräsvalujen valmistukseen. Vuonna 1941 Moskovan sähkömekaaninen tehdas, jonka nimi oli Vladimir Iljitšin , evakuoitiin pääkaupungista, ja muita yrityksiä [3] liitettiin tehtaaseen .

Helmikuussa 1942 aloitettiin tehtaan tuottamien Katyusha-rakettien laukaisuohjaimien sarjatuotanto. Koljuštšenko . Maaliskuusta lähtien on käynnistetty itsenäinen elektrodipaja, joka toimittaa työpajoille elektrodeja kaarihitsaukseen ja -leikkaukseen. Toukokuussa panssaria lävistävän ammuksen "Anchor" tuotanto hallittiin. Valtioneuvoston tehtävien menestyksekkäästä suorittamisesta 42 henkilöä palkittiin kunniamerkillä ja mitaleilla. Vuoden toisella puoliskolla käynnistettiin valettu raskaiden tankkitornien tuotanto.

Maaliskuussa 1943 Vladimir Sergeevich Nitsenko nimitettiin tehtaan nro 200 pääinsinööriksi . Myöhemmin hänestä tuli tehtaan johtaja. Hän työskenteli tässä tehtävässä vuoteen 1952 asti. Lokakuussa akateemikko E. O. Paton vieraili tehtaalla järjestämässä automaattista upokaarihitsausta .

Vuonna 1944 tehtaasta tuli " Agarkov-liikkeen " käynnistäjä, jossa pääroolissa oli sähköhitsaajien työnjohtaja Egor Prokopievich Agarkov .

Tammikuussa 1945 hallittiin 280 mm:n panssarinlävistyskuorten valmistus.

Marraskuussa 1945 tehtaan työtoiminnalle suuren isänmaallisen sodan aikana myönnettiin Työn punaisen lipun ritari .

Vuoden 1945 jälkeen

Sodan jälkeisenä aikana tehdas palasi siviilituotteiden tuotantoon. Vuonna 1946 aloitettiin öljynporauslaitteiden ja -kultivaattorien valmistus maataloudelle. Lokakuussa 1946 tehtaan työntekijät rakensivat 3,5 kilometriä pitkän lämpöjohdon tehdaskylään, ja marraskuussa avattiin tehtaan kulttuuripalatsi. Huhtikuusta 1948 lähtien tehdas alkoi valmistaa valssaamojen kehyksiä , telineitä ja mekanismeja . Lokakuusta 1949 lähtien sotilastuotantoa on täydennetty kelluvien ajoneuvojen valmistuksella.

2000-luku

Vuonna 2014 tehtaan kiinteistökokonaisuus myytiin Konar teollisuuskonsernille. Tehtaan alueelle perustettiin teollisuuspuisto "Stankomash" [4] . Konar-ryhmän yritykset sijaitsevat sen alueella: valimo "BVK", taonta "Modernit taontatekniikat", suurikokoisten metallirakenteiden tuotanto "JV Konar-Cimolai", tiivisteiden ja liukulaakereiden tuotanto "Ural Sealing Technologies" , Konar-Orionin putkiosien tuotanto, Transneft Oil Pumps, JSC "Russian Electric Engines" ja muut yritykset [5] .

Yrityksen museo avattiin 16. toukokuuta 2015 Stankomashin 80-vuotisjuhlan kunniaksi [6] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 Shurupov Sergey. Tehtaan rakentaminen ja ensimmäiset työvuodet (1930-luku)  (venäjä)  ? . STANKOMASH-tehtaan työn ja sotilaallisen kunnian museo . Haettu 12. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2021.
  2. Evstigneev E., Kibitkina G. Tankograd Arkistokopio päivätty 25. toukokuuta 2021 Wayback Machinessa // Artikkeli päivätty 5. toukokuuta 2014. Tšeljabinskin alueen Yhdysvaltain valtionarkisto.
  3. Artikkeli päivätty 14. syyskuuta 2011. Polit74.RU:n verkkojulkaisu. A. Yalovenko . polit74.ru . Haettu 4. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2020.
  4. "Konar" uudessa takouksessa . kommersant.ru . Haettu 4. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. huhtikuuta 2022.
  5. TEOLLISUUSKONSERNI KONAR . konar.ru . Haettu 4. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2021.
  6. Taistelutäytteellä. Tšeljabinskin nuorimmassa museossa voit nähdä ohjuksia Smerchille ja kuoria vasaralle . up74.ru. _ Haettu 4. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2021.

Kirjallisuus