Starchak, Ivan Georgievich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10. elokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Ivan Georgievich Starchak
Syntymäaika 16. helmikuuta 1905( 16.2.1905 )
Syntymäpaikka Aleksandrovkan kylä [1] , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 29. elokuuta 1981 (76-vuotias)( 29.8.1981 )
Kuoleman paikka
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi tiedustelupalvelu , NKVD- joukot
Palvelusvuodet 1920-1923, 1927-1952
Sijoitus Eversti
Taistelut/sodat Venäjän sisällissota
Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka Punaisen tähden ritarikunta
Mitali "Rohkeesta" (Neuvostoliitto) Mitali "Isänmaallisen sodan partisaani", 1. luokka Mitali "Moskovan puolustamisesta" Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallissodassa 1941-1945"
Neuvostoliiton arvostettu urheilun mestari
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ivan Georgievich Starchak (16. helmikuuta 1905 - 29. elokuuta 1981) - Neuvostoliiton armeijan (etu) tiedusteluupseeri , laskuvarjomies , Suuren isänmaallisen sodan aikana  - tiedustelu- ja sabotaasiyksikön komentaja. Yksi Varsovan valtatien puolustuksen johtajista lokakuussa 1941, useiden ilmahyökkäysjoukkojen komentaja vuosina 1941-1942.

Eversti , arvostettu Neuvostoliiton urheilun mestari ( laskuvarjohyppy ), oli ensimmäinen Neuvostoliiton ilmavoimissa, joka teki tuhat laskuvarjohyppyä (yhteensä 1096 hyppyä). Hänen johdollaan pidettiin useita kokouksia Neuvostoliiton KGB:n rajajoukkojen ilmayksiköiden laskuvarjopalvelun päälliköille ja laskuvarjokäsittelijöille .

Elämäkerta

Varhaiset vuodet

Hän syntyi 16. helmikuuta 1905 Aleksandrovkan kylässä, joka on nykyään Kremenchugin piirikunnassa Poltavan alueella Ukrainassa , talonpoikaperheeseen . ukrainalainen [2] . Sen jälkeen kun hänen isänsä Georgios Starchak oli "keisarillisen majesteetin alentama", heidän perheensä määrättiin vuonna 1907 Transbaikaliaan, Troitskosavskin (nykyinen Kyakhta Burjatian kaupunki ) rajakaupunkiin, jossa Ivan vietti lapsuutensa ja nuoruutensa. Hän asui äitinsä kanssa pienessä talossa Troitskosavskin köyhällä esikaupunkialueella, hänen isänsä kuoli ensimmäisen maailmansodan aikana . Leskeksi jäänyt äiti kasvatti yksin neljä lasta. I. G. Starchakin muistelmien mukaan "he itse pilkkoivat, sahasivat ja lastasivat kärryjä. Veljeni ja minä vuodatimme paljon kyyneleitä, meiltä puuttui miesvoima. Vuosia myöhemmin hän sanoi erityisellä lämmöllä: "Olemme Transbaikaliassa", "Transbaikalialaiset toverini", "sillä, joka rakastaa kotimaataan, täytyy olla kallein paikka maan päällä, minun on Kyakhta." [3]

Hän opiskeli suurella halulla Troitskosavan koulussa. Kun Ivan oli vanhemmalla vuodellaan, tapahtui vallankumous . Ivan ei voinut olla välinpitämätön sen suhteen, mitä hänen ympärillään tapahtui, ja vuonna 1920 hän liittyi komsomoliin . Muistelmiensa mukaan hän "sai heti kiväärin käsiinsä puolustaakseen kotimaansa", koska Venäjällä oli sisällissota [3] .

Komsomolets sisällissodan aikana

Puna -armeijassa vuodesta 1920. Komsomolin jäsen Ivan Starchak suoritti kunniallisesti ensimmäisen taistelutehtävänsä - hän nosti punaisen lipun yhteen kaupungin rakennuksista. 16-vuotiaana hän sai ensimmäisen haavansa yhdessä taisteluissa paroni Ungernin valkokaartin osastoa vastaan. Vuonna 1920 kaupungin komsomoliaktivistien jäsen, Komsomolin ensimmäisen Troitskosavan kongressin edustaja Ivan Starchak astui sotilastiedustelukouluun, jossa hänet "otettiin vastaan ​​ilman tarkastuksia". [3] Hän valmistui Neuvostoliiton puoluekoulusta vuonna 1924 [2] .

1920-luvun lopulla Ivan johti nuorten poliittista koulua, loi komsomolisolun Kudariin , johti ChONovtsev- ryhmää (erityisosat), soitti esityksissä kansanteatterin lavalla [3] .

Vuonna 1925 komsomolijärjestö lähetti Starchakin opiskelemaan kolmannen Kominternin ( Vladivostok ) sotakouluun . Valmistuttuaan vuonna 1930 hän komensi ratsuväen tiedusteluryhmää Khinganin, Sikhote-Alinin vuorilla ja Japaninmeren saarilla [3] .

Samaan aikaan komsomolin jäsen Ivan Starchak voitti ensimmäisen tasavallan fyysisen kulttuurin loman (1925) ja Burjat-Mongolian spartakiadin vuonna 1926. NKP:n jäsen (b) vuodesta 1928 [2] .

Laskuvarjojoukkojen alkuperässä

Vuosi 1931 oli käännekohta hänen elämässään. Päättäessään valloittaa "viidennen valtameren", Ivan Starchak tuli Orenburgin sotakouluun. K. Voroshilov raskaan pommituksen luokassa. Hän valmistui siitä vuonna 1933. Sitten Ivan opiskeli Stalinin mukaan nimetyssä puna-armeijan ilmavoimien laivastolentäjien ja tarkkailijalentäjien sotilaskoulussa laskuvarjomieskursseilla (hän ​​valmistui vuonna 1934). Yhdessä Länsi-Siperian muodostelmissa hän otti vakavasti laskuvarjohypyn. Hän testasi uudentyyppisiä laskuvarjoja, hyppäsi ensimmäistä kertaa maailmassa takaluukussa menneestä lentokoneesta sekä pitkiä hyppyjä alhaisista korkeuksista [3] .

Komsomolets Ivan Starchak voitti 400 metrin juoksun ja pituushypyn Republikaanien 1. fyysisen kasvatusfestivaalin kymmenenottelun kilpailussa Verkhneudinskissa vuonna 1932 [3] .

Vuonna 1940 hän valmistui Žukovskin ilmavoimien akatemian kirjeenvaihtokomennon tiedekunnasta [2] .

Suuren isänmaallisen sodan aikana

Suuri isänmaallinen sota löysi länsirintaman ilmavoimien päällikön (PDS) päällikön , kapteeni I. G. Starchakin Minskin varuskunnan sairaalasta (nykyinen Tasavallan asevoimien pääsotilaallinen kliininen sairaala). Valko-Venäjä ), johon hän päätyi tuhannen laskuvarjohypynsä jälkeen. Hyppääessään hän nyrjähti jalkansa ja nyrjähti nivelsiteensä [2] .

Poistuessaan sairaalasta 25. kesäkuuta vakavassa tilassa, taistelijaryhmän ollessa matkalla Pukhovitšiin , hän löysi ja tuhosi saksalaisen 17-20 hengen laskeutumisjoukon. Ja pian palattuaan Länsirintaman ilmavoimien päämajaan hän ryhtyi tarmokkaasti organisoimaan ja valmistelemaan laskeutumisjoukkoja vihollislinjojen taakse pudottamista varten. Länsirintaman ilmavoimien esikuntapäällikön eversti S. A. Khudyakovin mukaan "hän on rohkea, energinen ja vaativa työssään. Hänellä on suuri tahdonvoima." [4] Hänen täytyi unohtaa kipeä jalkansa ja lentää muiden kanssa: vain heinäkuusta syyskuuhun 1941 Ivan Georgievich teki 30 laskua vihollislinjojen taakse [2] .

Elokuussa 1941 1. pommikonerykmentin lentokoneet hajaantuivat Yukhnovin kaupungin ympärille 4 laskeutumispaikkaan. Täällä, lähellä moottoritietä, lähellä Maltsevsky-lentokenttää , Remezh-joen rannoille , I. G. Starchakin [2] (23. ilmadivisioonan 53. ilmaprikaatin ilmapataljoona) komennossa olevat laskuvarjomiehet perustivat leirinsä. Laskuvarjosotilaiden koulutuskeskuksessa kadetit oppivat laskeutumaan laskuvarjolla, ampumaan, taistelemaan käsin ja asettamaan miinoja tiedustelu- ja sabotaasioperaatioissa vihollislinjojen takana.

5 päivää Starchakin eroa lähellä Juhnovia

Typhoon-suunnitelman mukaan Saksan komento loi joukkojen ylivoiman kolmeen iskusuuntaan ja aloitti hyökkäyksen läntisen, reservin ja Brjanskin rintaman puna-armeijan puolustavia joukkoja vastaan. Roslavl-Juhnovsky-suunnassa iskujoukot koostuivat 10 jalkaväestä, 5 panssarivaunusta ja 2 moottoroidusta divisioonasta, jotka iskivät 60 kilometrin rintamalla, Varshavskoe-valtatietä pitkin ja etelään 43. armeijan 53. kivääridivisioonan yksiköitä vastaan. ja 50. armeijan 217. kivääridivisioonaa . Kahden päivän taisteluissa Neuvostoliiton puolustus Desna-joella murtui [2] .

Isku oli odottamaton. 4. lokakuuta 1941 saksalaiset moottoripyörät ilmestyivät Yukhnovin etelälaidalle . Ne löysivät 23. puutarhan 1. raskaan pommikonerykmentin 269. lentokentän kunnossapitopataljoonan sotilaat. Konsolidoidut taistelijaryhmät ja rykmentin komentajat onnistuivat tuhoamaan saksalaisen tiedusteluryhmän. Ilmaan noussut koneet onnistuivat menemään taakse [2] .

Länsirintaman ilmavoimien päällikkö, kapteeni I. G. Starchak, muodosti omasta aloitteestaan ​​430 laskuvarjovarjomies-sabotöörin joukon, jotka valmistautuivat operaatioihin vihollislinjojen takana. Omasta aloitteestaan, ilman komennon käskyä, Starchak päätti pidättää vihollisen Varsovan moottoritiellä, estäen hänen polkunsa irrottautumalla Ugran ylittävällä sillalla . Lokakuun 5. päivän yönä Starchak-miehet miinoivat sillan lähestymistavat, asettivat maamiinoja , naamioivat asemansa, ja lokakuun 5. päivän aamunkoitteessa he tapasivat Wehrmachtin 57. moottoroitujen joukkojen 10. panssaridivisioonan pääkolonnit . 2] [5] .

Saksan edistyneet yksiköt valloittivat Ugran ylittävän sillan sen jälkeen, kun kapteeni I. G. Starchakin ja yliluutnantti N. I. Sulimovin johtama osasto räjäytti sen. Lokakuun 6. päivänä sitä tuki Podolskin sotakoulujen kadettien ryhmä, jota johtivat yliluutnantti L. A. Mamchich ja kapteeni Ya. tykistökoulu [6] ). Aamulla 6. lokakuuta osasto lähti hyökkäykseen Voronkin kylästä ja saavutti Ugrajoen klo 8.00 mennessä. Sitten hyökkäystä jatkettiin ja kello 16.00 mennessä suuresti ehtynyt joukko oli jo Kuvshinovo - Krasny pilarin linjalla . Pimeyden tultua kuitenkin kadetit ja laskuvarjovarjomiehet, joilla ei ollut reservejä ja tykistötukea, pakotettiin vetäytymään takaisin Izver- joen yli .

Lokakuun 8. päivänä sitkeiden taistelujen jälkeen, kärsittyään raskaita tappioita, Starchak-Mamchich-yksikkö pakotettiin vetäytymään Varsovan moottoritietä pitkin Izver-joen vasemmalle rannalle Voronka - Yudinon kylien alueella . Saksalaiset joukot puolestaan ​​joutuivat keskeyttämään liikkeensä. Saatuaan vahvistuksia [7] 8. lokakuuta konsolidoitu osasto lähti Tšernyshovkasta ja kranaatinheittimen tulessa aloitti vastahyökkäyksen ja saavutti puoleenpäivään mennessä jälleen aiemmin hylätyt asemat Kuvshinovon ja punaisten pilarien linjalla [8] .

Neuvostoliiton puolustuksen tukemiseksi Moskovan ilmapuolustuslentäjät ja 40. suurnopeuspommittajarykmentti pommittivat lakkaamatta Saksan ylityspaikkoja Ugran yli. Moskovan sotilaspiirin ilmavoimien komentajan eversti N. A. Sbytovin raportista: "Kahdeksassa päivässä Juhnovskin suuntaan: 508 laukaisua tehtiin ... 2500 sotilasta ja upseeria, 120 tankkia, 600 ajoneuvoa tuhoutui ..." . Yhdessä laukaisussa 8. lokakuuta ilmatorjunta-ammunta osui lentueen komentajan A. G. Rogovin ( Neuvostoliiton postuumisti sankari ) koneeseen, ja miehistö päätti seurata Nikolai Gastellobyn esimerkkiä, joka lähetti palavan koneen yhdelle vihollinen ylittää Ugran [2] .

Lokakuun 9. päivänä yritettiin jälleen työntää vihollinen takaisin Ugran länsirannalle, mutta jo majuri N. Ya. Klypinin [9] , tätä aluetta lähestyneen 17. panssarivaunuprikaatin komentajan komennossa [10 ] . ] . Kadetit pääsivät vain Dernovon kylän laitamille , jonka alueella käytiin verisiä taisteluita koko päivän. Ei pystynyt kestämään vihollisen panssarivaunujen painetta ilmailun tuella, joten yhdistetty osasto pakotettiin lähtemään Myatlevosta klo 20.00.

Kapteeni I. G. Starchakin johdolla ryhmä laskuvarjojohtimia teki myös taisteluja vihollislinjojen takana. Vihollinen kutsui osastoaan "valkoiseksi kuolemaksi". "Starchakovtsy" vihollisen takana räjäytti siltoja, poltti kuorma-autoja, tankkeja, ajoneuvoja, vangitsi ja tuhosi paljon vihollisen aseita ja ammuksia [3] .

Viiden päivän ajan näiden joukkojen toimet torjuivat saksalaisten joukkojen yritykset pakottaa Ugra-jokea ja murtautua Medyniin [2] . Pieni laskuvarjojoukkojen ja Podolskin kadettien yksikkö oli itse asiassa ainoa este Juhnov - Podolsk -osuudella . I. G. Starchakin mukaan "Moskova on takanamme. Kuolemme yhtenä, mutta pidätämme saksalaiset” [3] .

Viralliset asiakirjat kertovat, että rajujen taistelujen seurauksena 430 "starchakitesta" vain 29 ihmistä selvisi [3] . Kuitenkin I. G. Starchak itse täsmentää muistelmissaan [5] :

Jo sodan jälkeen onnistuin tutustumaan arkistoasiakirjaan, jossa oli rivejä osastostamme. Täällä he ovat:

"Lokakuussa 1941 lähellä Juhnovia 430 henkilöä, jotka valittiin pataljoonasta laskuvarjojoukkojen koulutukseen majuri Starchakin johdolla, estivät Moskovaan ryntävien saksalaisten joukkojen etenemistä neljä päivää. Osasta 401 ihmistä kuoli. Mutta yksikkö ei vetäytynyt ja mahdollisti reservien keräämisen ja vihollisen etenemisen pysäyttämisen Yukhnovin suuntaan.

Lisäksi kerrottiin, että eloonjääneet 29 ihmistä luovutettiin Punaisen lipun ritarikunnalle.

Tässä minun on tehtävä joitain selvennyksiä. Kyllä, sinä päivänä, kun poliittinen mietintö laadittiin, meitä oli todella vain 29. Myöhemmin osastolle tuli kuitenkin noin kolmekymmentä taistelijaa lisää niiden joukosta, joita pidimme kuolleina tai kadonneina. Ja me viivyttelimme vihollisen etenemistä ei neljällä, vaan viidellä päivällä.

7. lokakuuta 1941 Vyazman alueella saksalaiset joukot löivät läntisen ja reservin rintaman Neuvostoliiton joukkojen piirityksen. Kuitenkin sankarillisella uhrautumisella "starchakovilaiset" tyrmäsivät suunnitelman valloittaa nopeasti Malojaroslavets ja auttoivat näin Neuvostoliiton joukkoja voittamaan tarvittavan ajan puolustaakseen Moskovan laitamilla [3] .

Saatuaan tietää laskuvarjomiesten sankaruudesta rintaman komentaja S. M. Budyonny yllättyi siitä, että majurin alaiset hillitsivät saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen hyökkäystä ilman aseita ja panssarintorjunta-aseita ja kutsuivat Starchakia "epätoivoiseksi komentajaksi" [3] . Saksalaisten joukkojen läpimurron hillitsemisestä lähellä Juhnovia I. G. Starchak sai Leninin ritarikunnan (27. tammikuuta 1942) [11] .

Laskeutuminen Teryaeva Slobodaan

Kaiken kaikkiaan vihollisuuksien aikana kesäkuusta joulukuuhun 1941 I. G. Starchak teki 8 yölentoa vihollislinjojen takana, missä hän pudotti onnistuneesti useita joukkojoukkoja Vilnan , Minskin , Borisovin , Samokhvalovichin ja muiden alueella [11] .

Klin-Solnetshnogorsk-hyökkäysoperaation aikana saksalaiset yksiköt vetäytyivät Klinin alueelta Teryaeva Slobodaan. Länsirintaman komento puolestaan ​​yritti kiireellisesti eliminoida vihollisen Klinissä ja kukistaa hänet nopeasti Klinin länsipuolella estääkseen häntä saamasta jalansijaa Teryaev Slobodan tai Volokolamskin alueella. Komentaja Lelyushenko asetti 30. armeijan komentajan Kuznetsovin eteen tehtäväksi siepata Teryaeva Slobodaan johtava tie ja estää vihollista vetäytymästä sitä pitkin. Yksi toimenpiteistä määräsi ilmahyökkäyksen laskeutumisen.

Joulukuun 14.-23. päivänä Starchakin johtama laskuvarjoryhmä heitettiin Klinin kaupungin länteen, Volokolamskin pohjoispuolella ( Moskovan alue ). Joidenkin raporttien mukaan 415 [12] hengen ryhmä 214. erillisestä ilma-alkuprikaatista aiheutti merkittäviä vahinkoja vihollisen työvoimalle (noin 400 sotilasta ja upseeria), sieppaamalla hänen kommunikointinsa ja masentamalla vetäytyviä saksalaisia ​​yksiköitä, jotka odottivat saavansa jalansijaa aiemmin valmisteltu puolustuslinja Lama- ja Ruza -joen varrella . Yhteensä ryhmä tuhosi 29 siltaa, mikä aiheutti liikenneruuhkia saksalaisten joukkojen pakoreiteille. Samaan aikaan ankaran talven äärimmäisen vaikeissa olosuhteissa tuhoutui myös 50 ajoneuvoa, 2 panssarivaunua, 2 tykkiä ja kranaatinheittimen miehistö sekä suuri määrä saksalaisen viestinnän puhelin- ja lennätinpylväitä [11] . Toimiessaan pienissä sabotaasiryhmissä vihollisen viestinnässä laskuvarjomiehet pakottivat vihollisen hylkäämään raskaat aseet.

Muiden lähteiden mukaan organisatorisista ongelmista johtuen suunniteltujen kahden lennon sijasta 14 TB-3- lentokonetta 23. ilmadivisioonasta teki vain yhden laukaisun ja pudotti 147 ihmistä kapteeni I. G. Starchakin johtamana. Samaan aikaan 40 laskuvarjovarjomiesta laskeutui saksalaisten miehittämään kylään ja kuoli epätasaisessa taistelussa. Starchakin joukon pienen määrän vuoksi hän ei kyennyt miehittämään ja pitämään Teryaeva Slobodan kautta kulkevaa reittiä, ja hän osallistui pääasiassa sabotaasitoimiin [13] [14] .

Operaation onnistuneesta johtamisesta kapteeni I. G. Starchak sai majurin arvoarvon [ 15] .

Laskeutuminen Myatlevossa

Yöllä 4. tammikuuta 1942 majuri Starchakin osasto laskettiin jälleen laskuvarjolla. Suunnitelmissa oli, että 416 hengen laskuvarjomiehet valtasivat lentokentän lähellä Bolshoe Fatyanovon kylää (5 km Myatlevosta itään , Shani -joen länsirannalla , Kalugan alueella ), jossa 250. ilmarykmentti (1300 henkilöä) saapui Transbaikaliasta 82. jalkaväedivisioonaan . Lisäksi toinen kapteeni I. A. Surzhikin komennossa oleva laskuvarjovarjojoukkojen osasto (348 henkilöä 201. ilma -alennusprikaatin 1. pataljoonasta ) heitettiin edellisenä päivänä Gusevon , Burdukovon ja Gusakovon kylien alueelle. , 12-15 km luoteeseen Medynistä lähellä Medyn-Gzhatsk- moottoritietä . Heidän piti yhteisillä ponnisteluilla katkaista Yukhnov - Medyn moottoritie estääkseen vihollisen liikkeen Kalugan alueelta Vyazmaan ja myös estääkseen Saksan 57. armeijajoukon joukkojen vetäytymisen Varsovan valtatietä pitkin Malojaroslavetsista ja Aleshkovo Medynin kautta Juhnoviin ja myös Myatlevon aseman valtaamiseen ja Saksan takaosan täydelliseen halvaantumiseen länsirintaman 43. ja 49. armeijan hyökkäysvyöhykkeellä [16] .

I. G. Starchakin muistelmien mukaan hänen johtamansa eturyhmä, joka saapui neljällä ensimmäisellä koneella, sai radiogrammin - älä odota muita autoja. Ja odottamatta täyttä laskuvarjojoukkojen kokoelmaa, Starchak johti hävittäjiään hyökkäykseen valloittamalla lentokentän. Neuvostoliiton virallisten tietojen mukaan sieppausryhmä pystyi saamaan lentokentän hallintaansa vasta illalla 4. tammikuuta, tukahduttaen vihollisen ankaran vastarinnan. Ja sitten aamulla 5. tammikuuta sää huononi jyrkästi, ja lumimyrsky nousi ja peitti koko lentokentän lumikengillä [16] [15] .

I. G. Starchakin muistelmien mukaan he onnistuivat valloittamaan lentokentän nopeasti, jopa ennen aamunkoittoa 4. tammikuuta, tappamalla ja hajottamalla muutaman vartijan: Saksan komento piti lentokenttää reservinä, joten sitä ei käytetty. Tämän vuoksi kaikki kaistat olivat lumen peitossa, jonka raivaus kesti koko päivän. Yhteensä laskeutumisen jälkeen kerättiin 85% laskuvarjojoukkoja (noin 300 henkilöä), jota pidetään hyvänä tuloksena laskeutumisoperaatioissa [16] . Laskeutuvat koneet eivät kuitenkaan saapuneet 5. päivän tai 6. päivän yönä [16] .

Tämän seurauksena 250. ilmarykmentin laskeutuminen Bolshoe Fatyanovon lentokentälle peruutettiin, ja Starchakin pataljoona siirtyi itsenäisiin sabotaasioperaatioihin. Tammikuun 5. päivän illalla Kostinon laiturin lähellä oleva rautatiesilta räjäytettiin. Tammikuun 8. päivän yönä laskuvarjomiehet valloittivat Myatlevon rautatieaseman yllätyshyökkäyksellä , jossa tuhottiin 2 ešelonia 28 panssarivaunuineen ja muu sotilaskalusto. Sitten vielä 10 päivää pataljoona taisteli Medynin eteläpuolella olevilla teillä . Starchakin muistelmien mukaan teillä oli kylttejä: "Ei liikettä, vaaravyöhyke" tai "Huomio, venäläiset laskuvarjomiehet!" [17] 20. tammikuuta 1942 Starchakin pataljoonan jäännökset (yhteensä 87 henkilöä) yhdistivät voimansa sitä kohti lähetetyn 43. armeijan 34. erillisen kivääriprikaatin kanssa . Toimillaan majuri Starchakin pataljoona hajotti osittain Saksan armeijan takaosan työtä, mikä vaikutti Neuvostoliiton yksiköiden hyökkäyksen onnistumiseen [16] .

Lisäpalvelu

Molempien jalkojen paleltumia I. G. Starchak hoidettiin useita kuukausia Moskovan pääsotilassairaalassa , missä hänet vietiin tajuttomana ambulanssikoneeseen lähellä Juhnovia. Hätäevakuoinnin ja hämmennyksen vuoksi häntä pidettiin kuolleena jonkin aikaa. Hänellä diagnosoitiin alun perin kuolio, ja kirurgit ehdottivat molempien jalkojen leikkaamista. Starczak kuitenkin kieltäytyi, koska se olisi merkinnyt hyppäämisen loppua. Siitä huolimatta lääkärit kutsuivat hänen vaimonsa Natalya Petrovnan sairaalaan, joka auttoi laittamaan Starchakin leikkauspöydälle. Helmikuun 16. päivänä hänelle leikattiin molempien jalkojen paleltumat sormet ja kantapään luut [18] .

Rakas Vanja! (Saatko kutsua sinua niin?), Pidin todella esityksestäsi ja myös tyttöystävästäni. Toivottavasti paranet pian...

Yhden tytön kirjeestä majuri I. G. Starchakille [18] .

Kaukana sinusta, Vanya, muuten olisin tullut - haluan todella nähdä sinut ...

Starchakin äidin kirjeestä [18] .

Operaatiota edeltävänä päivänä nauhoitettiin majuri I. G. Starchakin radiopuhe, joka julkaistiin puna-armeijan 24-vuotispäivän aattona, 23.2.1942 . Hänen ollessaan sairaalassa vierailivat usein hänen asetoverinsa: 1. raskaan pommittajien ilmailurykmentin ilmalaivueen komentaja, kapteeni Konstantin Iljinski , laskuvarjomiesten esimies Ivan Bedrin , kersantti Boris Petrov , kapteeni Andrei Kabatševski . Starchak palkittiin henkilökohtaisella aseella - pistoolilla, minkä jälkeen hän vastaanotti englantilaisen delegaation [18] .

Syksyllä 1942 Starchak kotiutettiin sairaalasta kainalosauvoilla. Hän kuitenkin varmisti, että hän sai lentää, ja johti jälleen Länsirintaman ilmavoimien päämajan laskuvarjopalvelua. Lisäksi kiellosta huolimatta jatkoi hyppäämistä [18] . Lokakuun 30. päivästä 1943 alkaen everstiluutnantti I. G. Starchak oli rajajoukkojen ilmaprikaatin ilmavoimien päällikkö [ 2] .

Yhteensä sotavuosina I. G. Starchak teki 122 laukaisua ja 12 hyökkäystä vihollislinjojen taakse [3] , sai kaksi vakavaa haavaa [4] .

Sodan jälkeisinä vuosina

I. G. Starchak, jolla on laaja kokemus laskuvarjojoukkojen käytöstä taisteluolosuhteissa, käytti sitä menestyksekkäästi rajaoperaatioissa taistelussa rosvoa vastaan ​​Kaukasuksella, Turkmenistanissa ja Ukrainan länsialueilla sekä lastin pudotuksessa Transbaikalian olosuhteissa. ja Itä-Pamirin vuoristossa [2] .

I. G. Starchak oli ensimmäinen, joka teki tuhat laskuvarjohyppyä. Hänen merkkiinsä, joka on ripustettu laskuvarjohypyn mestarin kunniamerkistä, on kaiverrettu numero 1096 (hänen tilillä on niin monta hyppyä). Hänen johdollaan pidettiin useita kokouksia rajajoukkojen ilmayksiköiden laskuvarjopalvelun päälliköille ja laskuvarjonkäsittelijöille [2] . Elokuussa 1945 rakennettaessa hallituksen HF-viestintälinjaa Irkutsk - Voroshilov -osuudella hän järjesti lentohenkilöstön koulutuksen lastin ja materiaalien pudottamiseksi laskuvarjolla vaikeapääsyisille vuoristoisille metsäalueille (yhteensä hänen johdollaan , 1012 tonnia lastia pudotettiin ilman välikohtauksia). Tätä varten hän teki henkilökohtaisesti 67 lentoa, vaarantaen toistuvasti henkensä vaikeissa sääolosuhteissa, ja pudotti 113 tonnia lastia Selemdzhan alueen soloihin ja rotkoihin. Rakennus valmistui 1,5 kuukautta etuajassa [4] .

Vuonna 1949 Ivan Georgievich sai arvonimen " Neuvostoliiton kunniallinen urheilun mestari " [3] . I. G. Starchak sai toistuvasti kiitosta ja palkintoja komennon tehtävien onnistuneesta suorittamisesta valtion rajan suojelussa. Vuonna 1950 hänet ylennettiin everstiksi [2] .

Auto-onnettomuus kuitenkin pahensi etulinjan haavaa ja päätti hänen sotilasuransa, ja vuonna 1952 laskuvarjovarjoupseeri joutui jäämään eläkkeelle. Hän ei kuitenkaan luopunut laskuvarjohyppäämisestä, opetti nuoria laskuvarjojoukkoja ja jatkoi hyppäämistä itse [3] . Muistelmien ja dokumenttien kirjoittaja "Aika on valinnut meidät" ja "Taivaalta - taisteluun".

1970-luvulla "tärkakistit" kääntyivät Neuvostoliiton johdon puoleen anomalla komentajalle Neuvostoliiton sankarin arvonimi , joka hylättiin. Ivan Georgievich itse oli erittäin vaatimaton henkilö eikä pyytänyt mitään itselleen. Hän asui Udelnayan kylässä Ramenskyn alueella Moskovan alueella [19] .

Kuollut 29. elokuuta 1981. Hänet haudattiin Ostrovetsin hautausmaalle Ostrovtsyn kylään Ramenskyn alueella.

Palkinnot ja tittelin

Kyakhtan ja Yukhnovin kaupunkien kunniakansalainen .

Perhe

Isä - kasakka Georgiy Starchak, asui vaimonsa kanssa Poltavan alueella. Vuonna 1905 heidän perheeseensä syntyi poika, jonka nimi oli Ivan. Perheessä oli kaikkiaan neljä lasta. Kun George oli "keisarillinen majesteetti alentanut", vuonna 1907 heidän perheensä määrättiin asutukseen Transbaikaliassa, Troitskosavskin (nykyinen Kyakhta Burjatian kaupunki ) rajakaupungissa, missä Ivan vietti lapsuutensa ja nuoruutensa. Elokuussa 1915 hänet kutsuttiin Venäjän keisarilliseen armeijaan ja kuoli ensimmäisen maailmansodan edessä . Kasakan Georgi Starchakin leski asui pienessä talossa Troitskosavskin laitamilla ja kasvatti neljä lasta yksin [3] .

Ensimmäinen vaimo on Goltsova Tamara Vasilievna. Poika Starchak Valentin Ivanovich (1939). Pojanpoika Starchak Igor Valentinovich (1962). Toinen vaimo on Natalia Petrovna [18] .

Muisti

  • Yukhnovin länsilaidalle , Podolskin sotakoulujen laskuvarjosotilaiden ja kadettien taistelujen paikalle, pystytettiin Glory-kukkula. Yksi Yukhnovin kaupungin kaduista oli nimeltään Landing, ja I. G. Starchak sai Yukhnovin kunniakansalaisen arvonimen [21] . Ugran rannoille, taistelujen paikalle, pystytettiin obeliski, johon oli kaiverrettu sana: "1941. Täällä lokakuussa majuri Starchak I. G.:n komennossa oleva osasto taisteli sankarillisesti. [3]
  • 1980-luvulla yksi Kyakhtan kaduista alkoi kantaa hänen nimeään [3] .
  • Maan asevoimien keskusmuseossa on osasto , joka on omistettu "Starchakin" saavutukselle [3] .
  • Vuonna 2020 julkaistiin elokuva " Podolskin kadetit ", joka oli omistettu tykistö- ja jalkaväkikoulujen Podolskin kadettien saavutukselle lokakuussa 1941 lähellä Moskovaa. Tässä elokuvassa Ivan Starchakin roolia näytteli näyttelijä Sergei Bezrukov [22] .
  • Pelasta Moskova. Epätoivoisen komentajan saavutus. Dokumenttielokuva MTRK "MIR". 2016

  • Muistomerkki laskuvarjosotilaille I. G. Starchakille (keskellä), lentäjä A. G. Rogoville (vasemmalla) ja Suuren isänmaallisen sodan kuljettajille (oikealla)

  • Muistomerkki I. G. Starchakin laskuvarjojoille

  • Ugra-joen ylittävä silta (nykyinen A-130- moottoritie ), jonka I. G. Starchak räjäytti

Muistelmat

  • Starchak I. G. Taivaalta - taisteluun / I. M. Lemberikin kirjallisuus. - M . : Military Publishing House, 1965. - 184 s. - (Sotilaalliset muistelmat). - 75 000 kappaletta.
  • Starchak I. G. Aika on valinnut meidät: dokumentaarinen tarina // Baikal: kirjallisuuden ja taiteen aikakauslehti, nro 4. - Ulan-Ude, 1987. - S. 3-40. - (Sotilaalliset muistelmat).

Arviot ja mielipiteet

I. G. Starchak puolustuksesta Juhnovin alueella lokakuussa 1941 [5] :

Ehkä terveen järjen näkökulmasta yritys hillitä viholliskolonnien etenemistä pienellä erolla tuntui rohkealta ja järjettömältä, mutta uskoin ja uskon edelleen, että liiallinen varovaisuus ja varovaisuus eivät aina tuo menestystä sotilasasioissa. ..

- Mitä olisi tapahtunut, jos Starchakin pataljoona ei olisi pidättänyt saksalaisia ​​5. lokakuuta Ugralla ?

- Sitten kadetit ryhtyisivät puolustukseen Podolskin laitamilla .

- Obninskin paikallishistorioitsija V. A. Ivanovin haastattelusta [23] .

Muistiinpanot

  1. ↑ nyt Kremenchugsky piiri , Poltavan alue , Ukraina
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kauhea syksy . Juhnov. Muinainen kaupunki. Haettu 3. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 12. heinäkuuta 2013.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Bayaskhalan, 2012 .
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Palkintolehti sähköisessä asiakirjapankissa " Faat of the People ".
  5. ↑ 1 2 3 Starchak, 1965 , luku 2. Viisi lokakuun päivää .
  6. ↑ Valeri Artjomov. Iljinskin linjat - Podolskin kadetit / saksalaiset Kalugan alueella . Ei-kaupallinen kumppanuus "Ark". Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2013. viitaten: D. Pankov. Sotilastiedote nro 5, 1985.
  7. ↑ Vahvistuksia olivat 108. reservirykmentin taistelijat tykistöpataljoona, 222. panssarintorjuntatykistörykmentti (kuudesta aseesta), 31. panssarintorjuntatykistöpataljoona ja 34. tykistörykmentin patteri. Yhteensä noin 50 tykistö- ja panssarintorjunta-asetta, mukaan lukien 4 Katyusha-tykkiä. Heihin liittyi PPU:n 2. komppania.
  8. ↑ Valeri Artjomov. Iljinskin linjat - Podolskin kadetit / saksalaiset Kalugan alueella . Ei-kaupallinen kumppanuus "Ark". Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2013.
  9. ↑ V. A. Chernov, G. Ya. Green. 17 panssariprikaati eversti I. I. Troitskyn komennolla . Vanha Borovsk. Haettu 5. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2014.
  10. ↑ Valeri Artjomov. Iljinskin linjat - Podolskin kadetit / saksalaiset Kalugan alueella . Ei-kaupallinen kumppanuus "Ark". Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2013. viitaten: L. Lopukhovsky . Vjazemskajan 41. vuoden katastrofi. - S. 521.
  11. ↑ 1 2 3 4 Palkintolehti sähköisessä asiakirjapankissa " Faat of the People ".
  12. ↑ 214. ilmavoimien prikaati . Voronežin osavaltion yliopiston "Memory" -klubi. Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2014.
  13. ↑ Shaposhnikov B. M. Liite I Kommentit // Taistelu Moskovasta. Länsirintaman Moskovan operaatio 16.11.1941 - 31.1.1942 - M .: AST, 2006. - ISBN 5-9713-1551-x . Arkistoitu 6. tammikuuta 2014 Wayback Machinessa Arkistoitu kopio (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 5. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2014. 
  14. ↑ Isaev A.V. Klinsko-Solnetšnogorskin hyökkäysoperaatio // Marsalkka Shaposhnikovin hyökkäys. Toisen maailmansodan historia, jota emme tienneet . - M. : Yauza, Eksmo, 2005. - 384 s. - 3000 kappaletta.  — ISBN 5-699-14384-9 .
  15. ↑ 1 2 Miller D. Osa 8. Neuvostoliiton "erityinen polku" (1931-1991) // Kommandot. Erikoisjoukkojen muodostuminen, koulutus, erinomaiset operaatiot. - Minsk: Sato, 1999.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 Goncharov, 2008 .
  17. ↑ Starchak, 1965 .
  18. ↑ 1 2 3 4 5 6 Lemberik, 1960 , kevät .
  19. ↑ Pidämme rinnassamme ... - RamInfo  (venäjä) , RamInfo  (7. kesäkuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 14. syyskuuta 2018. Haettu 14.9.2018.
  20. ↑ Palkintolehti sähköisessä asiakirjapankissa " Kansan saavutus ".
  21. ↑ Maslov, 1995 , Juhnovin suuntaan .
  22. ↑ Sergei Bezrukov esittää Suuren isänmaallisen sodan sankaria Kyakhtasta . Haettu 27. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2018.
  23. ↑ Muistettava . Uusi keskiviikko + (5. lokakuuta 2011). Käyttöpäivä: 4. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2014.

Kirjallisuus

  • Starchak Ivan Georgievich // Sotilastiedustelun upseerit 1918 - 1945. Elämäkertaopas / Kokoanut Yu. M. Yarukhin. - Kiova: Dovira, 2010. - S. 141-142. - ISBN 978-966-507-264-5 .
  • B. Vasina. Starchak Ivan Georgievich // Testi taivaalla. M .: 2010. - 464 s.
  • Starchak Ivan Georgievich // Tiedustelu ja vastatiedustelu kasvoissa. Venäjän erikoispalveluiden tietosanakirja. Tekijä-kääntäjä A. Dienko. - M . : Venäjän maailma, 2002. - S. 466-467.
  • I. M. Lemberik . Kapteeni Starch. Vuosi tiedustelulaskuvarjomiehen elämässä . - M . : Military Publishing House, 1960.
  • Maslov V.E. Yukhnovin suunnassa // Yukhnov . - lisätty ja tarkistettu. - Kaluga: Stozhary, 1995.
  • Goncharov V. 201. ilma-alennusprikaatin ja majuri Starchakin yksiköiden laskeutuminen Myatlevon lähelle 3.–4. tammikuuta 1942 // Suuren isänmaallisen sodan maihinnousujoukot / toim. V. Goncharov .. - M . : Yauza, Eksmo, 2008. - S. 270-277. — 509 s. - (Sotahistoriallinen kokoelma). -5000 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-26702-6 .
  • Dabain Bayaskhalan. Starchak. Tunnettu ja tuntematon // Nro 18 (633). - Sanomalehti Sport-tamir, 2012.

Linkit

  • Ugran este (pääsemätön linkki) . Nižni Novgorodin maa nro 44 (30. lokakuuta 2009). Käyttöpäivä: 4. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2014. 
  • Este Ugralla. Kuvia arkistosta (linkki ei saavutettavissa) . Nižni Novgorodin maa nro 45 (6. marraskuuta 2009). Käyttöpäivä: 4. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2014. 
  • Laskuvarjomiehet toisen maailmansodan aikana. Osat 2 ja 3 . Laskuvarjohypyt Rostov (6. huhtikuuta 2012). - Perustuu laskuvarjohyppääjän Bernadeta Vasinan kirjaan "Test by Heaven", 2010. Käyttöpäivä: 4.1.2014 .
  • Muistettavaksi . Uusi keskiviikko + (5. lokakuuta 2011). Haettu: 4.1.2014.
  • Vladimir Lychagin. Matka Ugraan . Podolsky-työntekijä (3. huhtikuuta 2010). Haettu: 5. tammikuuta 2014.