Statkovski, Boleslav Ignatievich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10. toukokuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 22 muokkausta .
Boleslav Ignatievich Statkovsky
Syntymäaika 20. toukokuuta 1825( 1825-05-20 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 22. helmikuuta 1898 (72-vuotias)( 1898-02-22 )
Kuoleman paikka Jalta
Kansalaisuus Venäjän valtakunta
Ammatti rakennusinsinööri
Palkinnot ja palkinnot

Pyhän Annan ritarikunta 3. luokka Pyhän Annan 2. luokan ritarikunta keisarillisella kruunulla Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta Pyhän Vladimirin ritarikunta 3. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 1. luokka Pyhän Annan 1. luokan ritarikunta - 1893 Leijonan ja auringon ritarikunta 2. luokka

Bernard-Boleslav Ignatievich Kostsesha-Statkovsky ( puola Bolesław Statkowski , georgia სტატკოვსკი ; 20. toukokuuta 1825, Khvorosna- kylä, Venäjän piiri, Caasrin kylä , helmikuun päällikkö, Pinskin piiri, Minskin lääni ) -1 kirjoita 2, 1,8 -1. -1898), salaneuvos ( 1889). Venäjän keisarillisen teknisen seuran Kaukasian osaston puheenjohtaja . Kaukasian alppikerhon perustaja Luonnontieteen ystävien seurassa (1877). Kazbekin tukoksen syitä tutkivan komission puheenjohtaja [2] [3] . Oti termin sel tieteelliseen terminologiaan .

Elämäkerta

Syntynyt perhetilalla, puolalaisessa Kosciesz-Statkovskyn aatelissuvussa.

Hän valmistui Pinsk Gymnasiumista , sitten Pietarin rautatieinsinöörien instituutista (1847). Valmistuttuaan instituutista luutnantin arvolla hänet lähetettiin Kaukasiaan. Vuonna 1857 hän harjoitteli Euroopassa - Sveitsissä, Belgiassa, Ranskassa, vieraili Mont Cenisin ja Brennerin tunnelien rakentamisessa Alpeilla. Valmisteli hankkeen Georgian Military Highwayn parantamiseksi .

Vuosina 1864 ja 1865 hän toimi komission puheenjohtajana Kazbekin tukosta, joka toistuvasti loukkasi liikennettä Georgian sotilasvaltatien varrella. Keskustelussa Kaukasuksen geologisen rakenteen merkittävän asiantuntijan akateemikko German Abikhin kanssa, joka vakuutti vuonna 1861 Kazbekin tukoksen välittömästä romahtamisesta, ei ainoastaan ​​selittänyt näiden tukosten syitä, vaan myös osoitti yksinkertaisimmat keinot. niiden poistamiseksi [4] . Hän julkaisi tutkimuksensa tulokset: "Studies of Studies sys of origin Kazbekin jaksollinen tukos" (Pietari: type. Imp. Acad. Sciences, 1866); "Kazbekin tukoksen syistä" (Tiflis: tyyppi. Ya. I. Lieberman, cens. 1887. - 64 s.). B. I. Statkovsky kirjoitti artikkelissaan "Kaukasuksen vuorten harjanteen läpi" vuonna 1877:

... Siirryn kuvaukseen yhdestä hämmästyttävästä ilmiöstä, jota usein tapahtuu vuorilla, ilmiötä, jota mikään rakenne ei voi vastustaa ja jota Kaukasuksella yleensä kutsutaan: poistaminen tai mutavirtaus ...

Monografiassa "Problems of Climatology of the Caucasus" (Pietari, 1878; sama ranskaksi "Problèmes de la Climatologie de Caucase." - Paris, 1879) Statkovsky ehdotti useita toimenpiteitä, joilla pyritään parantamaan ja säilyttämään luontoa, lukuisten sääasemien perustaminen sään tarkkailuun ja mahdollisista luonnonpoikkeavuuksista varoittamiseen sekä korosti myös paikallisväestön koulutustyön tarvetta.

Hän osallistui Transkaukasian rautatien rakentamiseen . Vuonna 1873 hän suoritti ensimmäistä kertaa Venäjällä takeometrisen tutkimuksen ja samalla kehitti yksityiskohtaiset ohjeet lumivyöryn, maanvyörymien ja mutavirtojen alttiina olevien rautateiden jäljittämiseksi; Venäjän teknisen seuran kaukasialaisen haaran kokouksessa 7. huhtikuuta 1872 hän teki raportin "Rautatie Kaukasuksen vuorten harjanteen läpi Vladikavkazin yhdistämiseksi Tifliksiin" ( Tiflis: Tyyppi. Chief Civil Unit in the Caucasus, 1895 ); myös laatinut "Selityksen hankkeesta rautatiehankkeelle Kaukasian pääharjanteen kautta Rostov-Vladikavkaz-rautatien yhdistämiseksi Poti-Baku-tiehen" (Tiflis: tyyppi. Melikova and Co., 1876. - 40 s.); julkaisi teoksen "Takakaukasian lyhin yhteys Venäjään rautateitse" (Tiflis: tyyppi. Melikova, 1878. - 54 s.).

Vuodesta 1875 hän oli todellinen osavaltioneuvoston jäsen [5] . Vuonna 1889 hänet ylennettiin salaneuvosiksi [1] ja hänet nimitettiin Kaukasian viestintäalueen johtajaksi. Hän piti tätä virkaa kuolemaansa asti.

Ranskassa oleskelunsa aikana hän julkaisi pamfletin "Tulvista" (Pariisi, 1858, ranskaksi), jossa hän väitti, että kaikki rannikkoalueiden omistajien toimenpiteet suojellakseen heitä tulvilta ovat haitallisia, jos ne hidastavat virtausta. joesta, eivätkä edistä nopeaa veden menetystä.

Hän julkaisi myös seuraavat teokset: "Mikroskopiset organismit ja havainnot niistä Montsouris-observatoriossa Pariisissa" (Tiflis, 1882); "Luokkien poistojen lopettaminen ja metsien uudistaminen vuorilla" (Tiflis, 1895)]. Hän julkaisi useita artikkeleita teknisissä julkaisuissa.

Hän kuoli Jaltassa [6] . Hänet haudattiin Tiflisiin Sololakin alueen katoliselle hautausmaalle [7] .

Muisti

Kilpi, jossa oli B. Statkovsky, laskeutumisprojektin kirjoittaja [9] , asennettiin Zemomletskyn laskeutumiseen [8] Georgian sotilasvaltatielle .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 V.G. t.s. 50-vuotispäivän kunniaksi Boleslav Ignatievich Statkovsky  // Kaukasus. - 1894. - 21. kesäkuuta ( nro 162 ). - S. 2 . Arkistoitu alkuperäisestä 2. elokuuta 2021.
  2. Statkovsky B. Tutkimus jaksollisen Kazbekin tukosten syistä  // Rautateiden ministeriön lehti. - Pietari: Tyyppi. Keisarillinen tiedeakatemia, 1866. - T. 3 . - S. 1-34 .
  3. Zaporozhchenko E.V., Chernomorets S.S. Kazbekin tukosten historia ja tutkimus  // Kaukasian kaivosyhdistyksen tiedote. - Pyatigorsk, 2004. - Nro 5 . - S. 33-54, 159 . Arkistoitu alkuperäisestä 7. maaliskuuta 2022.
  4. Tietoja odotetusta Kazbekin tukosta . Haettu 24. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 8. toukokuuta 2016.
  5. Kostsesha-Statkovsky, Bernard-Boleslav Ignatievich // Luettelo IV luokan siviiliarvoista. Korjattu 15. kesäkuuta 1876. - S. 1339-1340.
  6.  // Kaukasus: sanomalehti / Toimittaja-kustantaja: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - 24. helmikuuta ( nro 51 ). - S. 2 .
  7.  // Kaukasus: sanomalehti / Toimittaja-kustantaja: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - 5. maaliskuuta ( nro 60 ). - S. 1 .
  8. Fedor Gadaev. Mletskyn syntyperä .
  9. Fedor Gadaev. Muistolaatta Mljetsky Spuskissa Georgian Military Highwayn rakentamisen muistoksi . Haettu 21. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2020.

Kirjallisuus

Linkit