| Dabur-luokan partioveneet | |
|---|---|
| דבּוּר | |
| Projekti | |
| Maa | |
| Valmistajat | |
| Operaattorit | |
| Edellinen tyyppi | kirjoita "Kedma" |
| Seuraa tyyppiä | "Piha" tyyppi |
| Rakennusvuosia | 1973-1977 [1] |
| Rakennettu | 34 [1] |
| Pääpiirteet | |
| Moottorit | 2 x GM 12V-71TI diesel [ 1] |
| Tehoa | 960 hv [yksi] |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkan nopeus | 21 solmua [yksi] |
| risteilyalue | 450 merimailia 13 solmun nopeudella [1] |
| Miehistö | 6-9 henkilöä (aseista riippuen) [1] |
| Aseistus | |
| Tutka-aseet | Decca 101 tai Decca 926 [1] |
| Tykistö | 2 × 1 - 20 mm [1] " Oerlikon " [2] |
| Flak | 2 tai 4 - 12,7 mm (2x1 tai 2x2) [1] |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 324 mm TA (vain joissakin) [1] ( Mark 46 torpedot ) [2] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dabur-tyyppiset partioveneet ( hepreaksi דבּוּר - "Hornet") ovat eräänlainen amerikkalaisen suunnittelun israelilainen partioveneet . Ensimmäiset 12 on rakennettu Yhdysvalloissa Sewart Seacraftin toimesta .
22 tämäntyyppistä venettä rakennettiin lisenssillä Israelissa vuosina 1973-1977. tehdas "RAMTA" Beer Shevan kaupungissa . Runko on valmistettu alumiiniseoksesta. Yhteensä Israelin laivasto sai 34 tämän tyyppistä venettä. Tämän tyyppiset veneet onnistuivat osallistumaan vuoden 1973 Jom Kippurin sotaan [2] . Dabur rakennettiin Israelissa ja vientiin, laivastosta poistetut myytiin myös ulkomaille, toimitukset olivat 27 venettä - 4 Argentiinaan (vuonna 1978) [1] , 7 Nicaraguaan (4 vuonna 1978 [1] , 3 v. 1996), 2 Sri Lankaa (vuonna 1984) [1] , 4 Fidžiä (vuonna 1991) [1] , 10 Chileä (6 vuonna 1991 [1] , 4 vuonna 1995). Lisäksi useita veneitä toimitettiin Israel-mielisen Etelä-Libanonin armeijan militanteille [1] .
Tällä hetkellä veneitä pidetään vanhentuneina, ja ne poistetaan vähitellen käytöstä.
Joissakin veneissä on tehokkaammat General Electric -moottorit ja niiden huippunopeus on nostettu 19 solmusta 30 solmuun.