Laivaston katsastaja - asema Ison- Britannian Admiralteetissa , joka oli olemassa 1500 - luvulta 1800- luvun puoliväliin ; virkamies , joka vastaa kuninkaallisen laivaston alusten suunnittelusta ja suunnittelusta .
Laivaston katsastaja oli Admiralityn korkeimpien virkamiesten joukossa ja kuului merivoimien komiteaan ( Eng. Navy Board ). Itse asema ilmestyi samanaikaisesti komitean perustamisen kanssa, vuonna 1546 . Hän johti osastoaan tai toimistoaan ( eng. Surveyor's office ), jonka kautta hän suoritti ajanjaksosta riippuen joko puhtaasti valvonta- tai valvonta- ja suunnittelutehtäviä. Muodollisesti kaikki kuninkaalliset telakat olivat myös hänen alaisiaan . Kaluston katsastajan virkaa voisi hoitaa useita henkilöitä samanaikaisesti. Historiallisesti katsastajia oli vain yksi tai kaksi kerrallaan. [yksi]
Katsastajan valtuudet vaihtelivat laivanrakennuksen ajanjakson ja kehitystason mukaan.
Laivaston laivoja rakennettiin sekä kuninkaallisilla telakoilla ( Portsmouth , Deptford , Chatham , Woolwich , Sheerness , Devonport , myöhemmin lisättiin Pembroke , Bombay , Halifax ja Bermuda ) että yksityisiltä urakoitsijoilta . Laivaston koon kasvaessa viimeksi mainittuja tilattiin yhä enemmän laivoja, erityisesti pieniä. Laivojen huollossa, toimittamisessa ja korjauksessa ilmeni väistämättä hankaluuksia rakennusmenetelmien ja -tekniikoiden erimielisyyksien sekä suunnittelun vaihteluiden vuoksi. Tämän seurauksena Fleet Surveyorin oli varmistettava, että rakentajat noudattavat kaikkia Hänen Majesteettinsa aluksia koskevia pakollisia vaatimuksia. [yksi]
Aluksi hänen huomionsa kohdistui vain taistelulinjassa taisteleviin laivoihin, eli linja -aluksiin . Myöhemmin myös pienempien ja heikompien fregattien ja slooppien malleja alettiin säännellä . Vuonna 1709 , koodin aikakauden alkaessa, alusten päämitat yhtenäistettiin , ja katsastajalle uskottiin niiden noudattamisen valvonta. Vuoteen 1745 asti tietyt suunnitelmat olivat kuitenkin vielä kuninkaallisten telakoiden päälliköiden käsissä, ja katsastustoimisto tuotti piirustuksia vain yksityisille urakoitsijoille. Säännöstö 1745 siirsi piirustusten kysymyksen kokonaan katsastajalle yksityiskohtaisiin eritelmiin asti kaikenkokoisille laivoille ja rakentamisessa käytettäville materiaaleille.
Useimmiten laivaston tarkastaja oli henkilö, jolla oli kokemusta laivanrakennuksesta, ja siksi hän tunsi merimiesten vaatimukset laivan toiminnalle. Mutta amiraliteetin virka oli samalla poliittinen nimitys, joka annettiin palkkiona palveluksista hallituksessa ja eduskunnassa . Näin ollen virkaa saattoivat hoitaa myös henkilöt, jotka eivät olleet perehtyneet asian tekniseen puoleen, mutta jotka olivat uskollisia hallitukselle . Tämä näkyi erityisen selvästi säännöstöjen aikana, jolloin hallitus tiukensi laivaston budjetin valvontaa yksittäisten suunnitelmien hyväksymiseen asti. [yksi]
Vuoden 1755 jälkeen tiukka koodisääntely poistettiin, ja projektien luominen siirtyi jälleen laivanrakentajille, ja toimisto palasi valvontaan ja valvontaan. [2] Kuitenkin katsastajat loivat joskus omia projektejaan. Esimerkiksi vuonna 1809 ilmestyi 74-tykkinen ns. "katsastajatyypin" 3. luokan alus . 40 tällaista alusta rakennettiin. [3] Toinen esimerkki: 1770-luvulla rakennettiin useita erityisesti laivastolle suunniteltuja leikkureita mittauspiirustuksen mukaan. Projekti ei onnistunut. [4] Yleisesti ottaen mielipide katsastajien laivanrakennuskyvyistä ei laivastossa ollut korkea.
Höyry- ja panssaroitujen laivaston rakentamisen alkaessa vuonna 1859 laivaston mittaajan tehtävät siirtyivät laivaston valvojalle (nykyaikainen Kolmannen merilordi).
Tähdellä * merkityt toimivat yhdessä
| Maanmittaajat | päivämäärä | |
|---|---|---|
| Benjamin Gonson | — | 24. huhtikuuta 1546 |
| Sir William Winter | — | 8. heinäkuuta 1549 |
| Sir Henry Palmer | — | 11. heinäkuuta 1589. |
| Sir John Trevor | — | 20. joulukuuta 1598 |
| Sir Richard Bingley | — | 1611 |
| Thomas Norreys | — | 12. helmikuuta 1619 |
| Joshua Downing | — | 1625 |
| Sir Thomas Aylesbury | — | 1628 |
| Kendrick Edsbury | — | 19. joulukuuta 1632 |
| William Batten | — | 26. syyskuuta 1638 |
| John Holland | — | 16. helmikuuta 1649 |
| George Payler | — | 1654 |
| Sir William Batten | — | 20. kesäkuuta 1660 |
| Thomas Middleton | — | 25. marraskuuta 1667 |
| Sir John Trippets | — | 5. syyskuuta 1672 |
| Edmund Dummer | — | 9. elokuuta 1692 |
| Daniel Furzer | — | 22. syyskuuta 1699 |
| William Lee | 19. lokakuuta 1706 | |
| — | 16. marraskuuta 1714 | |
| Sir Jacob Acworth | — | 6. huhtikuuta 1715 |
| Joseph Ellin | 11. heinäkuuta 1745 | |
| — | 16. maaliskuuta 1749 | |
| Thomas Slade | William Batley | 4. syyskuuta 1755 |
| John Williams | 28. kesäkuuta 1765 | |
| — | 22. helmikuuta 1771 | |
| Edward Hunt | 11. huhtikuuta 1778 | |
| John Henslow | 13. joulukuuta 1784 | |
| — | 7. joulukuuta 1786 | |
| William Rule | 11. helmikuuta 1793 | |
| Henry Pick | 20. kesäkuuta 1806 | |
| Joseph Tucker | Robert Seppings | 14. kesäkuuta 1813 |
| — | 1. maaliskuuta 1831 | |
| William Symonds | — | 9. kesäkuuta 1832 |
| Sir Baldwin Wake Walker | — | 5. helmikuuta 1848 |