TK-208 "Dmitry Donskoy" | |
---|---|
| |
Laivan historia | |
lippuvaltio | Venäjä |
Kotisatama | Länsi kasvot |
Käynnistetään | 29. syyskuuta 1980 |
Erotettu laivastosta | Heinäkuu 2022 [1] |
Moderni status | Ei varma |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | TPKSN |
Hankkeen nimitys | 09412 Hai |
Projektin kehittäjä | TsKBMT "Rubin" |
Naton kodifiointi | SSBN "Typhoon" |
Nopeus (pinta) | 12 solmua |
Nopeus (vedenalainen) |
27 solmua (50 km/h) |
Toimintasyvyys | 320 m |
Suurin upotussyvyys | 400 |
Navigoinnin autonomia | 120 päivää (4 kuukautta) |
Miehistö | 165 henkilöä (mukaan lukien 51 upseeria) |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 23 200 (28 500) t |
Vedenalainen siirtymä | 48 000 (49 800) t |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
172 m |
Rungon leveys max. | 23,3 m |
Korkeus | 26 |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
11 m |
Virtapiste | |
Ydinvoima, 2 kpl OK-650 vesijäähdytteistä 190 MW:n reaktoria 2 kpl 45 000 l/s turbiinia 4 kpl 3,2 MW :n höyryturbiiniydinvoimalaa Valmiustila: 2 kpl ASDG-800 dieselgeneraattoria (kW) Lyijyakku |
|
Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 TA kaliiperi 533 mm; 22 USET-80- torpedoa ja Vodopad- ohjustorpedoa |
Ohjusaseet | 20 SLBM- makea |
ilmapuolustus | 8 + 8 MANPADS "Igla" |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
TK-208 "Dmitry Donskoy" - Neuvostoliiton ja Venäjän raskas ydinohjus strateginen sukellusvene risteilijä projektista 941 "Shark" . Sarjan päälaiva . Muokattu projektin 09412 mukaan. Varustettu uudelleen Bulava - ohjusjärjestelmän testaamista varten , jota varten uusi laukaisukuppi asetettiin yhteen R-39- ohjussiiloista , jonka laukaisupaino oli 90 tonnia huomattavasti pienempää Bulava-ohjusta varten [2] [ 3] . TARPKSN "Dmitry Donskoy" on nopein kaikista sarjan aluksista, se ylitti projektin 941 "Shark" edellisen nopeusennätyksen kahdella solmulla [4] .
16. maaliskuuta 1976 se sisällytettiin Neuvostoliiton laivaston alusluetteloihin, 25. heinäkuuta 1977 se liitettiin alaluokkaan TARPKSN, 27. syyskuuta 1980 se poistettiin kaupasta Sukhonan kelluvaan telakkaan ja 29. syyskuuta 1980 se lanseerattiin. Laivasto astui palvelukseen 29. joulukuuta 1981. Joulukuussa 1982 hän muutti Severodvinskista pysyvään tukikohtaansa Zapadnaja Litsaan .
Vuosina 1983-1984 aluksella suoritettiin D-19- ohjusjärjestelmän koekäyttö . 2. helmikuuta 1984 TK-208:n komentaja , kapteeni 1. luokan kapteeni A.V. Olkhovikov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen aluksen, uusien varusteiden ja aseiden kehittämisestä sekä messuilla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta. samaan aikaan [5] [6]
Hänet mainittiin 3. joulukuuta 1986 laivaston edistyneiden kokoonpanojen, alusten ja yksiköiden sosialistisen kilpailun voittajien hallitukseen Leningradin laivaston keskusmuseossa. 18. tammikuuta 1987 hänet listattiin Neuvostoliiton puolustusministeriön edistyneiden yksiköiden ja alusten kunnialautakuntaan.
Elokuussa 1988 TK-208 testattiin ohjelmilla "Grunt" ja "Loss" [7]
Syyskuun 20. päivänä 1989 hän muutti Sevmashpredpriyatielle Severodvinskiin kunnostusta ja modernisointia varten projektin 941U puitteissa, vuonna 1991 työ lopetettiin ja sitä jatkettiin vasta vuonna 1996 projektin 941UM puitteissa. Työ valmistui vuonna 2002, 7. lokakuuta 2002 sille annettiin nimi " Dmitri Donskoy ", 26. heinäkuuta 2002 se otettiin uudelleen osaksi pohjoista laivastoa, jota käytettiin tuolloin uusimman Bulava - ballistisen ohjuksen testaamiseen . Vuonna 2008 se korjattiin ja modernisoitiin JSC "PO" Sevmash "" [8] . Syyskuussa 2013 ilmoitettiin suunnitelmista laukaista R-30 Bulava ICBM Dmitry Donskoy TRPKSN:n kanssa ohjuksen teknisten ominaisuuksien vahvistamiseksi. Lisäksi suunniteltiin testata uutta automatisoitua ohjausjärjestelmää yleisesikunnan käskystä tehdyillä ohjuslaukaisuilla . Tämä selittyi sillä, että Dmitry Donskoy TARPKSN oli tuolloin kehittynein testikompleksi, toisin kuin Project 955 Borey -ydinohjussukellusveneiden tavalliset Bulava -alukset [9] . Heinäkuussa 2014 hän osallistui SSBN - projektin 955 "Borey" - K-551 "Vladimir Monomakh" tilatesteihin [10]
Kesäkuussa 2016 tuli tiedoksi, että Dmitri Donskoy pysyy laivastossa ainakin vuoteen 2020 [11] .
Kesällä 2017 Dmitri Donskoy siirtyi useiden muiden alusten kanssa pohjoisesta Itämeren laivastolle . Kampanja ajoitetaan samaan aikaan kansainvälisen meripuolustusnäyttelyn (IMDS-2017) ja merivoimien päivän juhliin [12] . Osallistuakseen laivaston pääparaatiin Kronstadtin reidellä vuonna 2017 risteilijä teki ensimmäistä kertaa Venäjän laivaston historiassa pintasiirtymän Kuolanlahdelta Suomenlahdelle Itämeren salmien kautta ja takaisin .
Vuosina 2018-2019 tehtiin tehdaskorjaus Bulava - tyyppisten ohjusten asentamiseksi siihen [13] , joita aiemmin käytettiin vain Borey - tyyppisissä ydinsukellusveneissä . Kesäkuun puolivälissä 2019 hän läpäisi ensimmäiset korjauksen jälkeiset testit Valkoisellamerellä. Useiden päivien ajan sukellusvene harjoitteli sukeltamista 200 metrin syvyyteen ja ohjailua veden alla; aluksen nopeusominaisuudet mitattiin myös vedenalaisessa ja pinta-asennossa, aluksen mekanismien, järjestelmien ja kompleksien toiminta tarkastettiin kattavasti [14] . Miehistö suoritti erilaisia taisteluharjoittelutehtäviä useiden päivien ajan [15] [16] .
Vara- amiraali Oleg Burtsevin mukaan tuli tiedoksi, että ydinsukellusvene "Dmitry Donskoy" voidaan aseistaa uudelleen 200 kaliiperin risteilyohjuksella [17] .
Mediatietojen mukaan TK-208 poistettiin laivastosta heinäkuussa 2022 [1] . Nimi "Dmitry Donskoy" annettiin rakenteilla olevalle 955A "Borey-A" -sukellusveneelle . Muiden lähteiden mukaan ydinsukellusvene pysyi Venäjän laivaston taistelukokoonpanossa, ja sen tulevasta kohtalosta päätetään vuoden 2022 lopussa [18] .
TK-208:aan, kuten myös muihin hankkeen aluksiin, muodostettiin kaksi "taistelumiehistöä" ja tekninen miehistö, lisäksi siinä työskenteli tekniset miehistöt, joita ei ollut määrätty tiettyyn alukseen.
Vuosina 1989-1992, kun TK-208 vedettiin toisen luokan reserviin, 508. tekninen miehistö siirrettiin TK-20 :n palvelukseen.
Projektin 941 "Shark" sukellusveneet ( Typhoon -luokka ) | |
---|---|
|