Tavda (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4. helmikuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
asema
Tavda
Egorshino - Ustye-Akha
Sverdlovskin rautatie
58°03′00″ s. sh. 65°16′35″ itäistä pituutta e.
Alue d. Jekaterinburg
Operaattori OJSC "Venäjän rautatiet"
avauspäivämäärä 1916
Tyyppi kävelykatu
Poistu kohteeseen st. Tsikarev
Sijainti Tavda , Sverdlovskin alue
Asemakoodi 788501
Koodi ASUZhT :ssä 788501
Koodi " Express 3 " :ssa 2030170
Naapuri noin. P. Matyushino ja louhos

Tavda on Sverdlovskin rautatien Koillis-Uralin osa- asema , joka sijaitsee Tavdan kaupungissa Sverdlovskin alueella [1] . Nimetty Tavda-joen mukaan, jonka lähelle asema rakennettiin. Asemaa pidetään satamana.

Sieltä on yksiraiteiset linjat Azankan ja Karabashkan asemille . Linjat eivät ole sähköistettyjä, niitä palvelevat dieselveturit.

Historia

Rautatieasema rakennettiin vuonna 1916 [2] . 27. elokuuta 1928 Tavdan kylä nimettiin aseman mukaan, joka sitten kasvoi kaupungiksi.

Koillisrautatie ( Shartash - Tavda ) otettiin käyttöön 16. lokakuuta 1916 samanaikaisesti Länsi-Ural-tien kanssa [3] . Tie on rakennettu yksityisillä varoilla. Polttoainetta (puuta) tarvittiin Uralin metallurgisten laitosten toimittamiseen.

Vuonna 1959 aloitettiin rautatien rakentaminen Tavdasta Ustye-Akhaan . Tie rakennettiin hyödyntämään Tjumenin alueen pohjoisosan ( Hanti-Mansiiskin alue ) luonnonvaroja. Tie otettiin käyttöön vuonna 1969.

Aktiviteetit

Asema suorittaa:

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Tavdan rautatieasema . Haettu 9. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2019.
  2. Venäjän kaupunkien ja alueiden ihmisten tietosanakirja "My City". Tavda . Haettu 9. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. elokuuta 2019.
  3. Sverdlovskin rautatien rakentamisen historia . Haettu 9. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2020.
  4. RASTI ja WAGON. Tavda . Haettu 9. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. elokuuta 2019.