| Tadžikistanin ja Uzbekistanin suhteet | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
Tadžikistanin ja Uzbekistanin suhteet ovat Tadzikistanin tasavallan ja Uzbekistanin tasavallan kahdenvälisiä suhteita . Diplomaattisuhteet solmittiin vuonna 1992 . Maiden välisen valtiorajan pituus on 1312 km [1] .
| Tadžikistan | Uzbekistan | |
|---|---|---|
| Väestö | 9 200 000 | 31 576 400 |
| Alue | 143 100 km² | 448 978 km² |
| Väestötiheys | 63,6 henkilöä/km² | 61,4 henkilöä/km² |
| Iso alkukirjain | Dushanbe | Taškent |
| Suurin kaupunki | ||
| Hallitus | presidentin tasavalta | presidentin tasavalta |
| Kieli | tadžiki | uzbekki |
| Pääuskonto | Sunni- islam | Sunni- islam |
| BKT | 17,555 miljardia dollaria (2 247 dollaria asukasta kohti) | 183,933 miljardia dollaria (5 939 dollaria asukasta kohti) |
| HDI | 0,624 | 0,675 |
Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen molemmat valtiot itsenäistyivät.
Kahdenvälisten suhteiden sopimus- ja oikeudellinen perusta koostuu 111 eri osastojen ja valtioiden välisestä sopimuksesta ja sopimuksesta. Yksi tärkeimmistä suhteiden suunnan määrittävistä asiakirjoista on 4. tammikuuta 1993 allekirjoitettu ystävyyden, hyvän naapuruuden ja yhteistyön sopimus [2] ja 15. kesäkuuta 2000 tehty ikuisen ystävyyden sopimus [3] .
Vuonna 1998 Uzbekistanin diplomaattinen edustusto edustuston tasolla alkoi toimia Tadžikistanin pääkaupungissa [4] .
Vuodesta 1995 lähtien Tadžikistanin ja Uzbekistanin suhteet alkoivat kuitenkin siirtyä kasvavan ja avoimen keskinäisen vieraantumisen aikakauteen. Uzbekistanin viranomaiset uskoivat, että Tadžikistanin oli maksettava kohtuullinen hinta toimitetusta öljystä, öljytuotteista ja kaasusta [5] .
Marraskuusta 2009 helmikuuhun 2010 Uzbekistanin rautatietyöntekijät pidättivät noin 400 vaunua Tadžikistaniin ja helmikuun alusta kesäkuuhun - jo noin 2000. Marraskuussa 2011 Galaba - Amuzang -linjalla tapahtuneen räjähdyksen jälkeen Uzbekistan pysähtyi kokonaan rautatieliikenne tällä osuudella , mikä merkitsi koko Etelä-Tadžikistanin liikennesaartoa. Tammikuussa 2012 Uzbekistan sulki korjausten tekosyyllä yhdeksän 16:sta Tadžikistanin rajalla olevasta tarkastuspisteestä. Uzbekistan lopetti huhtikuussa 2012 maakaasun toimitukset Tadzikistaniin, mikä uhkasi Tadžikistanin alumiinitehtaan toimintaa .
Kaikki nämä toimenpiteet liittyivät siihen, että Uzbekistan vastustaa jyrkästi Rogunin vesivoimalan rakentamista Tadzikistaniin. Se voi johtaa Amu Daryan mataloitumiseen , mikä vahingoittaa Uzbekistanin puuvillateollisuutta. Lisäksi, kuten Uzbekistanissa on todettu, rakenteilla oleva vesivoiman pato sijaitsee seismisesti vaarallisella vyöhykkeellä, ja sen tuhoutuessa Uzbekistanin siirtokunnat alajuoksulla voivat teoriassa joutua tulvimaan.
Myös Uzbekistanin ja Tadžikistanin välillä oli alueellinen konflikti Farkhadin vesivoimalan ympärillä [6] [7] .
Presidentti Shavkat Mirziyoyev nousi valtaan Uzbekistanissa, Uzbekistanin ja Tadžikistanin suhteet paranivat. Vuonna 2017 lennot maiden pääkaupunkien välillä aloitettiin uudelleen, Galaba-Amuzang rautatie palautettiin, kansainvälinen A-377- moottoritie avattiin Samarkand - Penjikent -osuudella , noin 10 tarkastuspistettä Uzbekistanin ja Tadzikistan rajalla aloitti toimintansa [8 ] . Vuonna 2018 päästiin sopimukseen Uzbekistanin kaasutoimitusten jatkamisesta Tadžikistanille [9] , sovittiin, että alue, jolla Farhadin vesivoimalaitos sijaitsee, tunnustetaan Tadzikistanin alueeksi , ja itse vesivoimalaitos. tulee Uzbekistanin omaisuutta . Laitetta vartioi Tadžikistanin puoli, ja Uzbekistan on vastuussa sen teknisestä ylläpidosta [10] Uzbekistan kieltäytyi myös arvostelemasta Rogunin vesivoimalan rakentamista ja hyväksyi sen sitten [11] .
| Tadžikistanin ulkosuhteet | ||
|---|---|---|
| Aasia |
| |
| Afrikka |
| |
| Euroopassa |
| |
| Oseania |
| |
| Pohjois-Amerikka |
| |
| Etelä-Amerikka |
| |
| Diplomaattiset edustustot ja konsulitoimistot |
| |
| Uzbekistanin ulkosuhteet | ||
|---|---|---|
| Australia ja Oseania |
| |
| Aasia |
| |
| Amerikka | ||
| Afrikka |
| |
| Euroopassa |
| |
| Muut |
| |