| Takun silta | |
|---|---|
| 26°43′22″ s. sh. 100°23′20 tuumaa e. | |
| Virallinen nimi | Kiinalainen 塔库金沙江大桥 |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Kulkee sillan yli | G4216 Chengdu–Lijiang Expressway [d] |
| Ristit | jingsha joki |
| Sijainti |
Kiina , Yunnan , Lijiang Yongsheng - Gucheng |
| Design | |
| Rakennustyyppi | riippuva |
| Pääjänne | 1 190 m |
| kokonaispituus | 1,522 m |
| Rakenteen korkeus | 230 m |
| hyväksikäyttö | |
| Rakentamisen aloitus | vuosi 2014 |
| Avaaminen |
suunniteltu vuonna 2020 |
Taku-silta ( kiinalainen 塔库金沙江大桥) on rakenteilla oleva silta, joka ylittää Jingsha- joen (yläjuoksu ja Jangtse -allas ), joka sijaitsee Yongshengin piirikunnan ja Guchengin piirin rajalla Lijiangin kaupungissa ; tulee Kiinan seitsemäs riippusilta pääjännevälin pituudeltaan (2. Yunnanin maakunnassa ) ja maailman korkein silta ylitysesteen yli. Tulee osaG4216 Chengdu-Lijiang Expressway . Sillan avaaminen on suunniteltu vuodelle 2020 .
Pituus on 1 522 m. Suunniteltu riippusilta , jonka pääjänneväli on 1 190 m. Siltaan tulee kaksi tornitukea (pylonia). Sillan tienpohja sijoitetaan 512 metrin korkeuteen ylitetyn esteen - Jingsha - joen laakson yläpuolelle . Se on 16 metriä korkeampi kuin nykyinen siltaennätyksen haltija Siduhe .
Sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 2014 .
| Kiinan kansantasavallan pisimmät riippusillat | |
|---|---|
| Huomautus: Rakenteilla olevat sillat on kursivoitu | |