Tanger-Tetouan-El Hoceima

Alue
Tanger-Tetouan-El Hoceima
طنجة - تطوان - الحسيمة
35°10′ pohjoista leveyttä. sh. 5°15′ W e.
Maa  Marokko
Sisältää 2 prefektuuria ja 6 maakuntaa
Adm. keskusta Tanger
Presidentti Ilyas al-Omari
Historia ja maantiede
Perustamispäivämäärä Syyskuu 2015
Neliö

15 090 [1]

  • (2,04 %, 12.)
Aikavyöhyke UTC±0 (kesä – UTC+1 )
Väestö
Väestö

3 556 739 [1]  henkilöä ( 2014 )

  • (10,51 %,  5. )
Tiheys 235,7 henkilöä/km²  (3. sija)
Digitaaliset tunnukset
ISO 3166-2 -koodi MA-01
Virallinen sivusto (  ar.)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tangier-Tetouan-El Hoceima ( arabiaksi طنجة - تطوان - الحسيمة ‎,) on alue Pohjois- Marokossa . Väkiluku on 3 556 739 [1] (vuoden 2014 väestönlaskennan mukaan ). Hallinnollinen keskus on Tangerin kaupunki . [2]

Maantiede

Se on Marokon pohjoisin ja pienin alue . Pohjoisessa se päin Gibraltarin salmea , Välimerta ja rajoittuu Espanjan Ceutan eksklaaviin . Lounaassa se rajoittuu Rabat-Sale-Kenitran alueeseen, kaakossa Fes-Meknesin alueeseen ja idässä itäiseen alueeseen . Alueen itäosassa kohoavat Rif- vuoret , joissa sijaitsevat El Hoceima ja Tallasemtan kansallispuistot . Länsi- Atlantin rannikolla on vähemmän ankara ilmasto. Alueen hedelmällinen lounaisosa sijaitsee Lukos -joen valuma-alueella .

Historia

Tanger-Tetouan-El Hoceiman alue muodostettiin hallintouudistuksen yhteydessä syyskuussa 2015 yhdistämällä Tangier-Tetouanin alueen ja El Hoceiman maakunnan . [2] Alue on saanut nimensä Tangerin , Tetouanin ja El Hoceiman kaupungeista .

Hallinnolliset jaot

Alue koostuu kahdesta prefektuurista ja kuudesta maakunnasta:

Poliittinen rakenne

Syyskuun 14. päivänä 2015 Ilyas al-Omari [3] valittiin alueen ensimmäiseksi presidentiksi .

Taloustiede

Maatalous on tärkeä taloudellinen toimintamuoto Tanger-Tetouan-El Hoceiman alueella. Tärkeimmät viljelykasvit ovat viljat , palkokasvit , oliivit ja sokeriruoko . Myös karjanhoito ja kalastus vaikuttavat suuresti talouteen . [4] Teollisuuden kasvun ja ulkomaisten investointien edistämiseksi on perustettu useita vapaita talousalueita Tanger Med konttisataman alueelle , joka on yksi Afrikan vilkkaimmista . [5] Tämän lisäksi alue on voimakkaasti riippuvainen matkailusta . [6]

Kuljetus

A5-moottoritie yhdistää Tanger-Medin satamankansalliseen pääkaupunkiin Rabatiin . Alueella on myös A7 -moottoritie , jokayhdistää Tetouanin Mdikiin ja Fnidokiin . Valtatie 2 yhdistää Tangerin ja Tetouanin El Hoceimaan mannermaisen maaston kautta, kun taas National Road 16 tarjoaa rannikkoreitin samojen kaupunkien välillä. Valtatie 13 lähtee N2 :lta Chefchaouenin lähellä ja johtaa etelään Ouezzanin kautta Meknesiin ja jälkeen.

mukaan nimetty Tangerin lentokenttä on alueen vilkkain. Kaupallisia lentoja operoidaan myös Al Hoceiman lentokentällä Sharif Al Idrisi Airport ja Tetouan Sanya Ramel Airport [7]

Tällä hetkellä nopean rautatien rakentamisen ensimmäinen vaihe Suurnopeusrautatie Tangier - Casablanca on loppusuoralla (suurnopeusjunia testataan jo rakennetulla tiellä). Linjan avaaminen on suunniteltu alkuvuodesta 2018 [8] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Morocco Regions Arkistoitu 19. heinäkuuta 2017 Wayback Machinessa . Statoidit.
  2. ↑ 1 2 Decret fixant le nom des régiós  (fr.) (pdf)  (linkki ei ole käytettävissä) . Portail National des Collectivités Territoriales (20. helmikuuta 2015). Haettu 11. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2015.
  3. ↑ Maghreb Arabe Press (14. syyskuuta 2015). Ministère de l'Intérieur: l'élection des présidents des conseils des régions s'est déroulée dans de bonnes conditions et dans un climat de transparence (in fr). Lehdistötiedote . Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015. Haettu 27.12.2016 .
  4. ↑ Yleistä tietoa maatalousalasta . Käyttöpäivä: 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015.
  5. ↑ Tanger Med Zones . Käyttöpäivä: 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2015.
  6. ↑ Marokon alueet: Tanger-Tetouan . Keskiössä marokaiini. Haettu 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2012.
  7. ↑ Région Tanger-Tétouan-Al Hoceima: Plus de 743 000 matkustajaa kauttakulkumatkalla les aéroports à fin octobre 2015  (ranska) (26. marraskuuta 2015). Käyttöpäivä: 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2015.
  8. ↑ Briginshaw, David Marokon suurnopeusrata avataan keväällä 2018 . International Railway Journal (8. heinäkuuta 2015). Haettu 12. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2016.