| Alusta | |
| Tarkhovka | |
|---|---|
| Sestroretskin suuntaan | |
| Oktyabrskaya rautatie | |
| 60°03′42″ s. sh. 29°58′25″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1894 [1] |
| Tyyppi | matkustaja |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | yksi |
| alustan tyyppi | lateraalinen |
| alustan muoto | suoraan |
| Poistu kohteeseen | Primorskoje-valtatie, Fedotovskaya polku |
| Sijainti | Sestroretsk |
| Etäisyys Pietariin ( Finlyandsky - rautatieasema ) | 31 km |
| Tariffivyöhyke | 5 |
| Asemakoodi | 039034 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 039034 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2005276 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Tarkhovka on Oktjabrskaja-rautatien Sestroretskin suunnan laituri (entinen sivuraide ) Sestroretskin kaupungin historiallisella Tarkhovkan alueella ( Pietarin Korortnyn alue ). Se sijaitsee yksiraiteisella osuudella Aleksandrovskajan ja Razlivin laitureiden välillä Lisiy Nos - Sestroretsk -osuudella .
Kaikki laiturin kautta kulkevat junat pysähtyvät laiturilla. Laituri sijaitsee vasemmalla (jos menet kohti Sestroretskin asemaa). Asemarakennus on suljettu, lippukassa ei toimi.
Nimi liittyy alueen nimeen - entiseen Tarkhovkan kesämökkikylään .
Laituri rakennettiin samanaikaisesti Primorskaja Pietari - Sestroretsk -rautatien Razdelnaja - Sestroretsk -osuuden käynnistämisen kanssa 26. marraskuuta 1894 .
1930-luvulla Lisiy Nosin aseman asemarakennus siirrettiin laiturille Lisiy Nosin kylästä . Kirkkoelementtien läsnäolo siinä vaikutti legendan syntymiseen, että Tarkhovkan asema muutettiin Lisiy Nosin Aleksanteri Nevskin kirkosta, joka siirrettiin tänne ja rakennettiin vuonna 1855 [2] .
Sestroretskin linja sähköistettiin 1. kesäkuuta 1952 [3] .
Vuoteen 1998 asti Tarkhovka säilytettiin sivuraiteena , laiturin eteläpuolella oli sivurata. Itse alusta oli noin puolitoista kertaa leveämpi. Vuoden 1992 kesäaikataulusta lähtien täällä ei kuitenkaan ollut vastaantulevia junia. 1.9.2008 alkaen sivuradalta oli paikoin säilytetty puisia ratapölkyjä ja useita kosketinripustuspylväitä. Laturi sai nykyaikaisen muotonsa vuonna 2000 tehdyn jälleenrakennuksen seurauksena .
Vuonna 2014 ilmestyi tietoa tämän asemasolmun suunnitellusta jälleenrakentamisesta vuosina 2015-2016 [4] .
Junan saapuminen asemalle. Kuva vuoden 1904 jälkeen
Aleksanteri Nevskin kirkko Lisy Nosissa. Kuva vuoden 1904 jälkeen
Laituri, näkymä Sestroretskiin, 2010
Hakemisto alustan nimellä, 2010
Asemarakennus pl. Tarkhovka, 2010
Tarkhovka-alusta, 2012