asema | |
tatari | |
---|---|
Omsk - Novosibirsk Tatarskaya - Karasuk | |
Länsi-Siperian rautatie | |
| |
55°12′48″ s. sh. 75°57′32″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Novosibirsk |
avauspäivämäärä | 1896 |
Tyyppi | matkustaja, rahti |
Poistu kohteeseen | aseman aukio |
Sijainti | Tatarsk |
Etäisyys Moskovaan | 2879 km |
Asemakoodi | 833001 |
Koodi ASUZhT :ssä | 833001 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2044820 |
Naapuri noin. P. | 2877 km [d] , 2882 km [d] ja4 km |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tatarskaja on Länsi -Siperian rautatien Novosibirskin alueen risteysrautatieasema, joka sijaitsee Trans-Siperian rautatien pääradalla Tatarskin kaupungissa Novosibirskin alueella .
Aseman postiosoite: 632120, Novosibirskin alue , Tatarskin kaupunki , Privokzalnaja-aukio, 5.
Se avattiin vuonna 1896 [1] samanaikaisesti Suuren Siperian reitin jatkamisen kanssa itään Omskista. Se on nimetty 1700-luvulta lähtien tunnetun Tatarkan kylän mukaan , joka sijaitsee kahden verstan päässä asemalta (nykyisin Tatarskin kaupungin sisällä).
Kun Kulundan rautatie rakennettiin vuosina 1912-1914, ja se yhdisti Kulundan Karasukin kautta Trans - Siperian rautatielle, Tatarskajan asemasta tuli solmukohta, joka antoi sysäyksen alueen taloudelliselle kehitykselle.
200 matkustajan asemarakennus, jonka pinta-ala on 1670 m 2 , rakennettiin vuonna 1923, suuret korjaukset tehtiin vuonna 1997. Matkustajien vuotuinen lähtö aseman kautta on noin 400 tuhatta ihmistä. Se on arkkitehtoninen monumentti [2] . Uusi asematieto rakennettu vuonna 2020
Suoritetun työn määrän mukaan Tatarskajan asema kuuluu 2. luokkaan [3] .
Vuodesta 2016 lähtien esikaupunkiliikennettä edustavat sähköjunat, jotka yhdistävät Tatarskin naapurimaiden Trans-Siperian risteysasemiin - Omsk ja Barabinsk [4] . Sähköjunien molempiin suuntiin Tatarskajan asema on pääteasema.
Paikallista yhteydenpitoa Karasukin kanssa toteutettiin aiemmin junalla nro 965/966N Karasuk 1 - Tatarskaya, joka peruttiin vähäisen matkustajaliikenteen vuoksi.
Tammikuusta 2021 lähtien monet matkustaja- ja pikajunat Trans-Siperian rautateillä (osuus Omsk-Novosibirsk) pysähtyvät asemalla [5] .
Lisäksi Tatarskajan asema on vetovoimanvaihtoasema Kulundinskaya-linjaa seuraaville junille, kuten nro 627N / I Novosibirsk - Kulunda, nro 095/096 ja nro 135/136 Moskova - Barnaul. (Trans-Siperian rautatien pääkurssia seuraavien junien vetovoiman vaihto suoritetaan yleensä Barabinskin asemalla ).
Ympärivuotinen junaliikenne Kausiluonteinen junaliikennejunan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
---|---|---|---|
203 | Tomsk - Anapa | 204 | Anapa - Tomsk |
205 | Irkutsk - Anapa | 206 | Anapa - Irkutsk |
229 | Severobaikalsk - Anapa | 230 | Anapa - Severobaikalsk |
235 | Tynda - Anapa | 236 | Anapa - Tynda |
241 | Irkutsk - Adler | 242 | Adler - Irkutsk |
243 | Novokuznetsk - Anapa | 244 | Anapa - Novokuznetsk |
249 | - | 250 | Imeretinskyn lomakeskus - Novokuznetsk |
269 | Chita - Adler | 270 | Adler - Chita |
273 | Severobaikalsk - Adler | 274 | Adler - Severobaikalsk |
Tehtyjen töiden määrän mukaan asema on luokiteltu luokkaan 2 [6] , avoin lastitöille kohtien 1, 3, 4, 5 [7] mukaisesti .