Tashkurgan (Afganistan)

Kaupunki
Tashkurgan
خلم (Holm)

Bagi Jahan Naman palatsikompleksi. Tashkurganin etelälaidalla
36°41′36″ s. sh. 67°42′21 tuumaa e.
Maa  Afganistan
maakunnat Balkh (maakunta)
Historia ja maantiede
Keskikorkeus 400 m
Ilmastotyyppi subtrooppinen sisämaa
Aikavyöhyke UTC+4:30
Väestö
Väestö 16 597 ihmistä ( 2011 )
Kansallisuudet tadžikit , uzbekit , turkmeenit , hazarat , pastut
Virallinen kieli dari
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tashkurgan ( uzb. Toshqoʻrgʻon ) on kaupunki Pohjois- Afganistanissa Balkhin maakunnassa . Hulmin (Holmin) piirin hallinnollinen keskus .

Nimi on käännetty uzbekista "kivilinnoitukseksi". Toinen kaupungin darilainen nimi  on Khulm (Holm) ( persia خلم ‎).

Kaupunki sijaitsee Bactrian tasangon eteläreunalla lähellä Hindu Kushin pohjoista juurella . Vuoristosta peräisin oleva Samangan [1] -joki virtaa kaupungin läpi , joka jättää tasangon kaupungin sisälle ja on jaettu moniin keinotekoisesti luotuihin kastelukanaviin. Mazar-i-Sharifin kaupunki, Balkhin maakunnan hallinnollinen keskus , sijaitsee 60 kilometriä länteen . 60 kilometriä tietä pitkin kaakkoon on Aibakin kaupunki, Samanganin maakunnan hallinnollinen keskus , johon Tashkurgan kuului aiemmin. Tie Aibakiin kulkee Samangan-joen kapean rotkon läpi, jossa on korkeat kiviseinät ja jota Neuvostoliiton armeija kutsui 80-luvulla "Makedonian rotkoksi".

Historia

1700-luvun jälkipuoliskolla Durranin valtakunnan perustajan Ahmad Shah Durranin joukot tuhosivat Khulmin kaupungin, joka oli Khulmin khanaatin pääkaupunki . Keväällä 1769 Samangan-joen laakson eteläosaan perustettiin uusi kaupunki Tashkurgan, noin 3-5 kilometriä etelään tuhoutuneesta Khulmista, jonka asukkaat asetettiin uuteen asuinpaikkaan. Tashkurganin perustaminen tapahtui Durranin aggressiivisten kampanjoiden aikana Meymenen, Balkhin, Andkhoyn ja Shibirganin kaupunkeja vastaan. Uzbekistanin bekit, mukaan lukien Khulm-dynastian edustajat, myönsivät tappionsa ja hyväksyivät Durranin kansalaisuuden. Khulm-khaanit hallitsivat kaupungissa 1800-luvun jälkipuoliskolle asti. Yksi tunnetuista edustajista oli Muhammad Murad-bek (1817-49), jonka alle pystytettiin Tashkurganissa monia rakennuksia, jotka säilyivät osittain meidän aikanamme. Kaupunki oli hyvin kehittynyt sijaintinsa ansiosta Intiasta Venäjälle suuntautuvien kauppavaunujen reitillä.

1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla Tashkurgan oli osa Kunduzin khanaatin omaisuutta . Vuonna 1841 Kunduzin khaanikunnan pääkaupunki muutti Tashkurganiin. Vuonna 1845 khaanikunta hajosi, ja suuri itäosa siitä jäi Kunduzin kaupungissa istuville hallitsijoille . Siten Tashkurganista tuli pienen itsenäisen valtion pääkaupunki.

Vuonna 1859 koko Pohjois-Afganistan joutui Afganistanin emiirin Dost Mohammedin hallintaan . Yksittäisten pienten valtioiden yhdistämisen jälkeen Tashkurganin merkitys alkoi laskea. Mazar-i-Sharifista tuli Pohjois-Afganistanin hallinnollinen ja poliittinen keskus.

1960-luvulla Neuvostoliiton avulla rakennettiin Kabulista Mazar-i-Sharifiin Tashkurganin kautta kulkeva asfalttitie, mikä mahdollisti matka-ajan lyhentämisen kahdesta viikosta 8-9 tuntiin.

Vuonna 1966 kaupungissa asui noin 30 000 ihmistä. Kaupungissa oli yrityksiä jauhojen tuotantoon, puuvillan alkujalostukseen, mattojen valmistukseen ja käsityöpajoihin. Tuolloin se oli kauppa- ja kuljetuskeskus, joka sijaitsi Khulm-joen (Samangan) kastelemassa keitaassa [2] .

1980-luvulla Tashkurgan oli tiellä, joka yhdisti Neuvostoliiton rajakaupungin Termezin Kabuliin . OKSVA :n ja DRA:n hallituksen joukkojen päätoimitukset , erilaisten sotilas- ja siviililastien, polttoaineiden ja voiteluaineiden sekä ruoan toimitukset Kabulin hallinnon tukemiseksi kulkivat tätä tietä. Kaupungin laitamille sijoitettiin suuri Neuvostoliiton joukkojen varuskunta, jonka perustana oli 201. moottoroitu kivääridivisioonan 122. moottoroitu kiväärirykmentti . Afganistanin sodan vuosina itse kaupungista ja sen ympäristöstä tuli usein Neuvostoliiton joukkojen ja Afganistanin demokraattisen tasavallan hallitusjoukkojen sotilasoperaatioiden kohtaus Mujahideen -yksiköiden kanssa [3] .

Neuvostoliiton joukkojen vetäytymisen jälkeen kaupunki siirtyi toistuvasti Pohjoisen liiton käsistä Talebanin käsiin .

Vuonna 2014 kanadalainen Appleton Consulting Incorporated yhdessä kumppaninsa CANARAILin kanssa, joka on erikoistunut rautatieliikenteen kehittämisprojekteihin Aasian kehityspankin rahoituksella, aloitti rautatieverkoston laajentamisen Afganistanissa. Hankkeen mukaan rautatien pitäisi yhdistää Tashkurgan Kunduzin kautta Sherkhan-Bandarin jokisatamaan Amu Daryalla Tadžikistanin rajalla [4] .

Tashkurganin nähtävyydet

Tashkurganin etelälaidalla on Bagi Jahan naman ( englanniksi  Bagh-e-Jahan nama ) palatsikompleksi, joka rakennettiin vuosina 1889-1892 emiiri Abdur-Rahmanin hallituskaudella . Palatsi sijaitsee lähellä Termezin ja Kabulin yhdistävää moottoritietä. Se oli asuinpaikka, jossa Afganistanin shaahi pysähteli matkoilla pohjoisiin maakuntiin. Palatsi on suunniteltu Mughal-asuntojen tyyliin, ja siinä on uima-allas ja puutarha. Prinssi Daudin hallituskaudella 1974-1976 palatsikompleksi kunnostettiin. Vuonna 1976 rakennus vaurioitui maanjäristyksessä [5] .

1980-luvulla palatsiin sijoitettiin Neuvostoliiton KGB:n rajajoukkojen moottoroitu ohjausryhmä [3] .

Muistiinpanot

  1. Nimi Neuvostoliiton sotilaskartoissa. Toinen nimi on Khulm tai Tashkurgan
  2. TSB, 1976, osa 25, s. 313, artikkeli "Tashkurgan"
  3. 1 2 Neshumov Yu. A. "Afganistanin rajat: tragedia ja oppitunteja." - M. : "Raja", 2006. - S. 54, 57, 59, 74, 77, 80, 82, 88. - 352 s. - 2500 kappaletta.  — ISBN 5-98756-018-3 .
  4. "Pohjois-Afganistanin rautateiden toteutettavuustutkimuksen soveltamisalaa laajennettu" . www.andrewgrantham.co.uk. Haettu 19. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2018.
  5. Uusittu omistus: Afganistanin historiallisen palatsin kunnostaminen näyttää olevan sosiaalinen keino. kulttuurinen ja taloudellinen kehitys" . www.homepage.univie.ac.at. Haettu 19. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2017.

Linkit