Tvelenev, Mihail Stepanovitš
| Mihail Stepanovitš Tvelenev | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 20. heinäkuuta 1920 | |||||||||||
| Syntymäpaikka | Perevozin kylä , Kirsanovsky Uyezd , Tambovin kuvernööri , Venäjän SFNT | |||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 25. huhtikuuta 1985 (64-vuotias) | |||||||||||
| Kuoleman paikka | Moskovan alue | |||||||||||
| Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||||||
| Armeijan tyyppi | ilmailu | |||||||||||
| Palvelusvuodet | 1939-1965 | |||||||||||
| Sijoitus | ||||||||||||
| käski | yhdeksännen kaartin hävittäjälentorykmentin linkki | |||||||||||
| Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | |||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
|||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||||||||||
Mihail Stepanovitš Tvelenev ( 20. heinäkuuta 1920 , Perevozin kylä , Tambovin maakunta - 25. huhtikuuta 1985 , Moskovan alue) - Neuvostoliiton sotilas, 9. kaartin hävittäjälentorykmentin komentaja , eversti. Neuvostoliiton sankari [1] .
Elämäkerta
Syntynyt 20. heinäkuuta 1920 Perevozin kylässä ( nykyisin - Rzhaksinskyn piiri Tambovin alueella ) talonpoikaperheessä. Venäjän kieli. NKP(b) / CPSU:n jäsen vuodesta 1950. Hän valmistui 7 luokasta ja FZU - koulusta Moskovassa . Hän työskenteli mekaanikkona October Railwayn Moskovan varikolla.
Vuonna 1938 hänet kirjoitettiin rautatielentäjien kerhoon ja myöhemmin häntä suositeltiin hävittäjälentäjien kouluun. Puna -armeijassa vuodesta 1939. Samana vuonna hän valmistui Borisoglebskin sotilasilmailukoulusta.
Suuren isänmaallisen sodan jäsen kesäkuusta 1941 lähtien, 23. kesäkuuta hän teki ensimmäisen taistelun hyökkäämään eteneviä vihollisjoukkoja vastaan. Osallistui 69. Fighter Aviation rykmenttiin Odessan puolustamiseen . Yhteensä Odessan puolustuksen aikana Mihail Tvelenev teki 60 hyökkäystä, johti 40 ilmataistelua. Hän haavoittui viimeisellä lennolla Odessan taivaalla ja päätyi sairaalaan.
Sairaalan jälkeen hänet lähetettiin 792. hävittäjälentorykmenttiin Transkaukasiaan. Yhdessä Harkovin alueen lentokoneessa hän laskeutui koneensa vihollisen alueelle toverinsa lyödyn hävittäjän viereen ja vei lentäjän ulos rungosta. Hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta .
Rykmentin uudelleenorganisoinnin jälkeen Tvelenev lähetettiin heinäkuussa 1942 8. ilmaarmeijan 10. erillisen koulutusrykmentin lentokomentajaksi. Siellä hänelle 17. elokuuta myönnettiin luutnantin arvo. Tässä osassa hän harjoitti ilma-armeijan lennonjohtajien koulutusta. Opintojensa aikana Tvelenev pystyi tekemään 135-136 lentoa ympyrässä päivässä ja jopa 12-13 lentoa vyöhykkeelle. Kukaan rykmentistä ei voinut verrata häntä tässä. Täällä hän sai toisen Punaisen lipun ritarikunnan .
30. kesäkuuta 1943 hän palasi alkuperäiseen rykmenttiinsä, josta tuli Neuvostoliiton ässien 9. Odessan kaartin hävittäjälentorykmentti. Hänestä tuli osa ensimmäistä lentolentuetta, jota komensi kapteeni A. V. Alelyukhin . Hän taisteli rohkeasti, osoitti olevansa taitava taistelija. Elokuun 20. päivänä Tvelenev tuhosi kaksi vihollisen lentokonetta Marinovkan alueella. Seuraavana päivänä Tveleneville myönnettiin komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta nimellinen kello, jonka Neuvostoliiton korkeimman komennon marsalkka A. M. Vasilevsky esitteli hänelle .
29. syyskuuta 1944 M. S. Tveleneville myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi. Siihen mennessä kaartin 9. kaartin hävittäjälentorykmentin lentokomentaja, yliluutnantti Tvelenev teki 290 laukaisua, 110 ilmataistelussa hän ampui henkilökohtaisesti alas 11 vihollisen lentokonetta ja 3 ryhmässä [2] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 23. helmikuuta 1945 antamalla asetuksella kaartin yliluutnantti Tvelenev Mihail Stepanovitš sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla .
Jatkaessaan aktiivista lentämistä hän nosti lentojen määrän toukokuuhun 1945 mennessä 420:een, osallistui 130 ilmataisteluun, nosti henkilökohtaisten voittojen pistemäärän 18:aan. Sodan jälkeen Tvelenev pysyi ilmailussa. Suihkuhävittäjän ohjaamisen taidon hallittuaan hän osallistui ensimmäiseen suihkukoneiden ilmaparaatiin 1. toukokuuta 1947, ja saman vuoden 16. toukokuuta hänelle myönnettiin toinen Punaisen lipun ritarikunta . Kaksi vuotta myöhemmin hänet ylennettiin majuriin.
Vuonna 1950 hän valmistui korkeampien upseerien lento- ja taktiikkakursseista. Helmikuusta 1951 heinäkuuhun 1965 hän työskenteli koelentäjänä Ilmavoimien tutkimuslaitoksessa. Hän oliMiG-19 :n johtava koelentäjä , osallistui MiG-21- koneen sotilaallisiin testeihin . Yksi ensimmäisistä maassa vuonna 1961 hänelle myönnettiin arvonimi "Neuvostoliiton kunniakoelentäjä" .
Vuodesta 1965 lähtien eversti M.S. Tvelenev on ollut reservissä. Asui Chkalovskin kylässä Moskovan alueella . Kuollut 25. huhtikuuta 1985. Hänet haudattiin Leonikhan kylän hautausmaalle Shchelkovskin piirissä, Moskovan alueella .
Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta , viisi Punaisen lipun ritarikuntaa, Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunta, kaksi Punaisen tähden ritarikuntaa ja mitaleja.
Chkalovskin kylässä taloon, jossa sankari asui, asennettiin muistolaatta [3] .
Muistiinpanot
- ↑ Simonov A. A. Tvelenev Mihail Stepanovitš // Neuvostoliiton kunnialliset testaajat. - 2. painos, lisä .. - Moskova: Russian Knights Foundation, 2015. - S. 192. - 408 s. - ISBN 978-5-9906036-9-1 .
- ↑ Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin ässät. 1936-1953 . - M .: Yauza , 2014. - S. 1179. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
- ↑ Chkalovskin kylässä taloon, jossa hän asui, asennettiin muistolaatta. . Käyttöpäivä: 11. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2018.
Kirjallisuus
- Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 s. - 100 000 kappaletta. — ISBN 5-203-00536-2 .
- Zilmanovich D. Ya. Isänmaan siivillä. - Alma-Ata: Zhalyn, 1985.
Linkit
Mihail Stepanovitš Tvelenev . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 2. helmikuuta 2014.