Markiisi

Markiisi ( hollantilaisesta.  teltta [1] ) - katos suojaa auringolta tai sateelta . Se on järjestetty väliaikaiseksi katoksi , joka yhdistää katon ja primitiivisen teltan toiminnot .

Rakenne ja luokittelu

Markiisi koostuu pääsääntöisesti kudotusta, synteettisestä tai yhdistetystä paneelista, joka on venytetty kehyksen päälle tai sidottu improvisoituihin esineisiin (esimerkiksi puihin, pensaisiin) kannattimilla .

Erimuotoisia markiiseja käytetään laajalti moottoriajoneuvoissa [2] , jotka on asennettu kuorma- autojen , puoliperävaunujen ja perävaunujen rungoille sekä laivoille .

Asennus

Seuraavat teltan asennustavat ovat mahdollisia:

Kuorma-autojen kannet

Kuorma- autojen ja puoliperävaunujen pressun nykyaikaisessa suunnittelussa on yleensä liukuvat tuet, koska ne voivat häiritä sivukuormaa. Useimmat eurooppalaiset puoliperävaunut[ termi tuntematon ] varustettu 4-sektoriisella markiisilla, jossa kolme neljästä telineestä liikkuu sivuttain lastattuna. Telineiden siirtämistä varten on saatavilla erityisiä teloja.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Max Fasmerin venäjän kielen etymologinen sanakirja “Teltta - englannista . teltta - sama; päinvastoin, markiisi on teltta, vain venäläis-tslav . (Zlatostr. XII vuosisata; katso Srezn. III, 948). Ke-Kreikan kautta . τέντα - sama narodnolatista . tenda - teltta tendōsta, -ere - venyttää; katso Vasmer, IORYAS 12, 2, 281; Gr.-sl. Tämä. 200; G. Mayer, Ngr. St. 3, 65. Luultavasti enemmän Gaullelta . teltta , johon johdannaiset viittaavat; katso Möhlen 211 et seq.
  2. Kattoteltan alkuperä .

Kirjallisuus

Linkit