asema | |
Tiraspol | |
---|---|
Pervomaisk - Bendery linja | |
Transnistrian rautatie | |
| |
46°50′51″ s. sh. 29°37′45″ itäistä pituutta e. | |
avauspäivämäärä | 1867 [1] |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Polkujen määrä | 12 |
Alustan muoto |
1 puoli, 1 saari |
Siirrä | TB 1, 3; |
Etäisyys Kiovaan | 627 km |
Etäisyys Moskovaan | 1499 km |
Koodi ASUZhT :ssä | 390103 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2300610 |
Naapuri noin. P. | Novosavitskaya ja Bendery-2 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tiraspol ( ukrainaksi Tiraspol ) on asema ja päärautatieasema Tiraspolissa . Toimii pitkällä matkalla. Asema kuuluu Transnistrian rautatielle .
Vuonna 1846 belgialainen insinööri Züber aloitti Odessan , Tiraspolin ja Parkanyn välisen rautatien alkuperäisen suunnittelun . Tiraspoliin johtavan rautatien rakentaminen aloitettiin XIX vuosisadan 60-luvun toisella puoliskolla. Vuonna 1867 rakennettiin rautatie Razdelnajan asemalta Tiraspolin asemalle, minkä ansiosta Tiraspolista tuli alueen ensimmäinen kaupunki, joka yhdistettiin suoralla reitillä Odessaan [2] . Vuoden 1867 loppuun mennessä Tiraspoliin rakennettiin rautatieasema [3] , ja vuonna 1870 rakennettiin rautatie Parkanyyn [4] .
1900-luvun alku - matkustajaliikenteellä on yhä tärkeämpi paikka alueen rautatieviestinnässä; Odessaan ja Chisinauhun Tiraspolin kautta kulkee eri luokkien junia - posti, rahti-matkustaja, kuriiri.
Huhtikuussa 1944 vetäytyneet saksalais-romanialaiset joukot polttivat Tiraspolin rautatieaseman; tuli yksi ensimmäisistä esineistä, jotka kunnostettiin kaupungin vapautumisen jälkeen [4] .
Nyt Moldovan rautatien ja Pridnestrovian rautatien välisten epävakaiden suhteiden vuoksi vuodesta 2006 lähtien Tiraspolin aseman läpi kulkee vain pikajuna nro 65 "Moskova - Chisinau" ympäri vuoden ja kesäkuukausina - juna "Saratov" - Varna". 1. lokakuuta 2010 junan nro 641 \ 642 " Chisinau - Odessa " liikennöinti aloitettiin uudelleen Pridnestrovien ja Moldovan välisen tilanteen jonkinlaisen ratkaisun vuoksi [5] .
Joulukuusta 2011 lähtien Tiraspolin asemalla on lyhyen aikaa käynnistetty venäläinen lisäjuna nro 595/596 Moskova - Chisinau . Juna kulkee Venäjän rautateiden suuntaan . Tämä juna kulki Tiraspolin kautta 24. joulukuuta 31. joulukuuta 2011, 2. tammikuuta ja 25. joulukuuta 2012 31. joulukuuta 2012 sekä 1. ja 2. toukokuuta 2013 [6] . Joukkueen seuraava suunniteltu työaika on 26.12.-31.12.2013.
Vuonna 2013 kunnostettiin asemaaukio, jonne laitettiin uusia laattoja ja myös laiturin asfaltti vaihdettiin. Koko asemalle on tarkoitus asentaa uusi valaistus, joka toimii päiväsaikaan. Samalla kunnostetaan päärakennus [7] . Samana vuonna tehtiin teatterihistoriallinen rekonstruktio Nikolai II :n vierailusta Tiraspolissa vuonna 1914 . Aseman alueella avattiin ja vihittiin muistolaatta Venäjän keisarien Tiraspolissa oleskelun muistoksi [3] . Kesällä 2014 valmistui aseman julkisivun saneeraus, rakennuksen seinät vuorattiin nykyaikaisilla materiaaleilla, aseman nimen kirjaimet vaihdettiin, taustavalo ja LED-kello päivitettiin sekä alkuperäiset arkkitehtoniset piirteet säilytettiin. [8] .
Tiraspolin asema
Tiraspolin asema kesällä
valvomo
Dieselveturi 2TE10M
Rautatieasema
tapoja