Toverin silta | |
---|---|
59°54′41″ s. sh. 30°29′19 tuumaa e. | |
Sovellusalue | auto, jalankulkija |
Ristit | Okkervil joki |
Sijainti | Nevskin alueella |
Design | |
Rakennustyyppi | ulokerunkoinen silta |
Materiaali | teräsbetoni |
kokonaispituus | 23,9 m |
Sillan leveys | 29 m |
hyväksikäyttö | |
Suunnittelija, arkkitehti |
insinööri B. E. Dvorkin |
Rakentamisen aloitus | 1970 |
Avaaminen | 1971 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tovarishchesky Bridge on teräsbetonirunkoinen ulokesilta Okkerviljoen yli Pietarin Nevskin alueella .
Se sijaitsee Tovarishchesky Prospektin linjalla . Sillan vieressä on puisto . Yesenin . Ylävirtaan on nimeämätön jalankulkusilta, alla - Podvoiskin silta . Lähin metroasema on Dybenko Street .
Nimi on ollut tunnettu 1970-luvulta lähtien [1] ja se on annettu nimellä Tovarishchesky Prospekt.
Sillan rakentamisen tarpeen aiheutti massiivinen asuntorakentaminen Vesyoly Poselokin alueella [2] . Silta rakennettiin vuosina 1970-1971 insinööri "Lengiproinzhproekt" B. E. Dvorkinin [3] hankkeen mukaan . Työn suoritti Lenmostostroy-säätiön SU-3 pääinsinööri L. F. Polyakovin ja työnjohtaja A. G. Turakulovin johdolla [4] .
Silta on yksijänteinen teräsbetonirunko-konsolijärjestelmä, jossa on sarana jännevälin keskellä. Päällysrakenne koostuu tehdasvalmisteisista teräsbetonisista tee-profiileista, joiden alajänteen ääriviivat ovat kaarevia. Tuet ovat massiivisia, monoliittisesta teräsbetonista, paaluperustuksessa. Abutmenttien pinnalla on maalattu kiven alle. Tukien vieressä on matala teräsbetoninen tukiseinä. Sillan kokonaispituus on 23,9 m, sillan leveys 29 m [3] [4] .
Silta on suunniteltu ajoneuvo- ja jalankulkijoille. Sillan ajorata sisältää 4 liikennekaistaa. Ajoradan ja jalkakäytävien päällyste on asfalttibetoni. Jalkakäytävät erotetaan ajotieltä metallivaipassa olevalla teräsbetonikaiteella. Kaiteet - valurautaritilät metallisisäkkeillä, tukien päällä on täydennetty graniittijalustoilla [4] .
Sillat Okkervilin yli | |
---|---|