| OOO Laivanrakennusyritys Tom | |
|---|---|
| Tyyppi | OOO |
| Pohja | 2000 |
| Sijainti | st. Lenina, 2-B, Jurga , Kemerovon alue , ( Venäjä ) |
| Ala | laivanrakennus |
| Tuotteet | veneitä |
| Verkkosivusto | yurgakater.ru |
Veneet "Tom" - sarja alumiiniveneitä , joita valmistaa laivanrakennusyritys LLC "Tom", joka kehittää ja valmistaa tämän sarjan alumiinisuihkuveneitä ja perävaunuja niiden kuljetukseen. Veneiden rivissä on malleja, jotka ovat joko suihkupropulsorilla tai veneen perämoottorilla toimivia .
Veneet on suunniteltu kalastukseen , metsästykseen , urheiluun , vesimatkailuun ja pitkiin matkoihin, kävelyyn ja virkistykseen vesillä, matkustajien kuljettamiseen (vesitaksi, retket jne.), huoltomiehistöön ja erikoisveneisiin [1] .
Veneiden rungot ovat kokonaan metallia, valmistettu niitattu - hitsaustekniikalla korroosionkestävästä , hyvin hitsatusta alumiini - magnesium - seoksesta "AMG-6", joka säilyttää lujuutensa koko aluksen käytön ajan . Pohjavuori 4 mm paksu . Jos runko on korjattava (esim. vaurioiden takia), voidaan käyttää argonkaarihitsausta .
Kaikkien mallien rungon ääriviivat ovat monohedron, jossa on keskellä oleva vesisuus ja pitkittäiset askelmat . Kuollut peräpeili on muuttuva. Mallissa "Tom-605 Classic" on alaperäpeilin nousukulma - 17 °, laskettelutasoissa - 6 °. "Tom-525" - nousukulma pohjapeiliin - 15 °, laskettelutasot - 6 °.
Rungon pituus on jaettu kolmeen osastoon: keula , ohjaamo , perä .
Veneet on varustettu liukuvalla ohjaamolla , joka on siirretty perään . Tarvittaessa hytti voidaan irrottaa ohjaimista ja jättää rantaan.
Veneen tuulilasi on valmistettu lentokonelaatuisesta pleksilasista . Kuljettajan puolelle asennettu sähköinen pyyhin tarjoaa tarvittavan näkyvyyden. Ohjaamon sivuilla ikkunat on tehty liikuteltaviksi.
Veneiden kojelauta on varustettu ohjauspylväällä, paneelilla ja ohjausnäppäimillä. Kaikkien mallien ohjauspaneelissa on:
Kuljettajan vasemmalla puolella on kitka (ilman salpaa) kaasuläpän kaukosäätimen kahva.
Vakioveneissä on 2 polttoainesäiliötä perässä. Lisäpolttoainetta voidaan sijoittaa etutavaratilaan tai tilavaan kaappiin . Vaihtoehtoisesti tarjotaan lisäsäiliöiden asennus.
On myös mahdollista asentaa ohjattuja trimmiliuskoja, jotka on suunniteltu helpottamaan veneen ulostuloa höyläystilassa , mikä vähentää polttoaineen kulutusta.
Veneet on sertifioitu Venäjän valtion standardin säädösten mukaisiksi, testien aikana mallin turvallisuus tarkastetaan : ajokyky, vakaus , uppoamattomuus (mikä varmistetaan polystyreenivaahtolohkoilla , jotka pitävät veneen pinnalla).
"Tom"-sarjan veneissä käytetään ruostumattomasta teräksestä valmistettua suihkukoneistoa , joka "ongelma-alueiden" ratkaisemiseksi tarvitsee vain 30 cm syvyyden [2] . Laivanrakennusyrityksessä "Tom" on perustettu niiden massatuotanto. Vesisuihkusiipipyörä valettu . _ [3] . Riittävän hyvä ohjattavuus alhaisella nopeudella mahdollistaa uistelun , ohjaamisen ahtaissa olosuhteissa, tarkan ja turvallisen lähestymisen vedessä oleviin esineisiin [3] .
Tämä suihkukoneistomalli käyttää patentoitua alkuperäistä peruutusohjausta ruorista, jonka avulla vene voi tehdä käännöksiä paikan päällä ja muuttaa kurssia nopeasti 180 astetta [3] .
Ennakoimattomissa tapauksissa, kun vesisuihku on juuttunut roskaan , akseliin asennetaan turvakytkin , jossa on leikattu tappi hätävaurion estämiseksi . Pyörimisvaihteen epänormaalin ylikuormituksen sattuessa akselin tappi katkeaa, mikä estää rikkoutumisen, jota on vaikea poistaa kenttäolosuhteissa. Suihkujärjestelmän vesiputken puhdistamisen ja turvakytkimen tapin vaihdon jälkeen liikkuminen on mahdollista.
Pitkän aikavälin toiminnan varmistamiseksi vesisuihkun komponenttien ja mekanismien korkea huollettavuus on järjestetty [4] . Se on irrotettava ja se voidaan helposti irrottaa veneestä kelluvissakin olosuhteissa. Tämä mahdollistaa tarvittaessa kentällä itse odottamattomien korjausten tekemisen.
Tärkeimmät vaatimukset vesisuihkulla toimiville kiinteille moottoreille ovat: