| Kunan tunneli | |
|---|---|
| netherl. Coentunnel | |
| Tunnelin itäinen lanka | |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Juokse alta | Nordzen kanava |
| Paikka | Amsterdam |
| kokonaispituus | 1,283 km |
| avauspäivämäärä | 1966 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kuna-tunneli ( hollanniksi Coentunnel ) on tietunneli Nordsee-kanavan alla Amsterdamin länsiosassa . Avattu vuonna 1966. Nimetty Alankomaiden Itä-Intian kuvernöörin Jan Pieterszoon Kuhnin mukaan . Tunnelin pituus on 1283 m, josta kokonaan maan alla on 587 m. Tunneli yhdistää Zahnin alueen Amsterdamin länsiosaan. Tunnelin suurin syvyys on 22 metriä.
Ennen tunnelin avaamista liikenne Amsterdamin ja Zaandamin välillä käytiin pääasiassa lautalla ja vähäisemmässä määrin Schellingwauderin sillalla. Vuonna 1959 lautta kuljetti 5 800 autoa päivässä, ja ylityksen odotusaika oli 45 minuuttia tai enemmän. Alueen asukkaat hakivat 1950-luvulla tunnelin rakentamista Nordzen kanavan alle, mikä hyväksyttiin.
Rakentaminen aloitettiin vuonna 1961. Työn kokonaiskustannukset olivat 45 miljoonaa Hollannin guldenia . Kuningatar Juliana avasi tunnelin liikenteelle 21. kesäkuuta 1966 .
Tällä hetkellä tunnelin läpi kulkee yli 100 000 ajoneuvoa päivittäin [1] Ruuhkat ovat yleistyneet . Tätä varten järjestettiin julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuus , joka aloitti kesällä 2009 lisätunnelin rakentamisen.