RSFSR : n Italian kauppaedustusto on instituutio, joka suojelee ja suojelee RSFSR:n taloudellisia, kulttuurisia ja muita etuja.
RSFSR :n ja Italian välisten kauppasuhteiden palautuminen voidaan katsoa 29. maaliskuuta 1920 . Sitten Kööpenhaminassa , matkalla Englantiin, RSFSR:n Tsentrosoyuz -osuuskunnan valtuuskunta, jota johti kaupan ja teollisuuden kansankomissaari L.B. Krasin ja italialaisten osuuskuntien liitto allekirjoittivat sopimuksen kaupankäynnin jatkamisesta. Tämä asiakirja voidaan katsoa hallitustenväliseksi, koska asianomaisten valtion elinten oli ratifioitava sopimus. Vuoteen 1920 mennessä italialaiset teollisuusmiehet kärsivät vähiten heidän omaisuutensa ja pääomansa menetyksestä Venäjällä, ja tässä suhteessa luotiin hyvät edellytykset molempia osapuolia hyödyttävien kauppasuhteiden kehittymiselle. Ensimmäiset valtioiden väliset kaupat suoritettiin RSFSR:n täysivaltaisen edustajan johdolla Italiassa, Centrosoyuz-osuuskunnan jäsen V.V. Vorovsky .
RSFSR:n vastaisen taloudellisen saarron aikana bolshevikit naamioivat ulkomaankauppatoimintansa luoden vaikutelman osallistumisesta vain yhteistyöhön. Muodollisesti kaikkia RSFSR:n ulkomaankaupan kansankomissariaatin valtuutettuja ihmisiä, joita johti ulkomaankaupan kansankomissaari Krasin , pidettiin "Tsentrosojuzin" jäseninä . Joulukuussa 1920 RSFSR:n täysivaltainen edustusto avattiin Roomassa. Helmikuussa 1921, jonka perusteella RSFSR:n kauppaedustusto avattiin [1] . Kauppalähetystön päätehtävät olivat tuolloin: taloudellisen tilanteen analysointi, avustaminen kauppakauppojen tekemisessä, kansainvälisen oikeuden muutosten valvonta, kaupparistiriitojen ratkaiseminen, tietokannan laatiminen lupaavista toimittajista [2] .
Kauppaedustuston laillisen toiminnan perusta Neuvostoliiton muodostamisesta lähtien oli NKVT:n 16.8.1923 päivätty asiakirja nro 7: - "Neuvostoliiton kauppatehtäviä koskevat määräykset" [3] .
Tämän määräyksen mukaan kaupan edustaja sai diplomaattisia etuoikeuksia ja kauppaedustuston rakenteelliset osat jaettiin:
Yhteenveto Neuvosto-Venäjän ja Italian välisestä lastivaihdosta miljoonina ruplina [4] :
| vuotta | yleinen vienti | yleinen tuonti |
|---|---|---|
| 1922 | 3.5 | 0.3 |
| 1923 | 6.3 | 0.7 |
| 1924 | 10.7 | 0.9 |
Helmikuun 7. päivänä 1924 kauppaa ja merenkulkua koskevan sopimuksen allekirjoittamisen sekä Neuvostoliiton oikeudellisen tunnustamisen jälkeen valtioiden välisen rahtiliikenteen kehitys sai merkittävän liikkeen [5] .
Neuvostoliiton ja Italian väliset kauppasuhteet jatkuivat vaihtelevalla menestyksellä useiden vuosien ajan, mutta ne eivät lopulta kyenneet saavuttamaan merkittävää kehitystä. Neuvosto-Venäjä odotti ostavansa italialaisia laitteita ja maatalouskoneita paljon suurempina määrinä kuin sodanjälkeisen kriisin heikentynyt fasistinen Italia pystyi tarjoamaan. Osavaltioiden välinen kauppa alkoi kasvaa aktiivisesti vasta vuodesta 1930, jolloin Neuvostoliitto alkoi ostaa laakereita, lentokoneiden moottoreita, torpedoja, laivojen aseita sekä uusimpia sotalaivoja ( Tashkent Cruiser) Italiasta .
Valitettavasti meidän aikanamme ei ole säilytetty tarpeeksi tietoa kauppaedustuston toiminnasta, monien vuosien ajan kaikki sen asiakirjat on salattu. Tästä huolimatta osa asiakirjoista on nykyään poistettu, ja ne ovat vapaasti saatavilla Venäjän federaation presidentin arkistossa. Traagisia ja suuntaa antavia ovat Neuvostoliiton kaupan edustajien kohtalo Italiassa:
