Madeiran saarella ja erityisesti sen pääkaupungissa Funchalissa on laaja liikennejärjestelmä. Matkustaminen saariston kahden pääsaaren, Madeiran ja Porto Santon , välillä tapahtuu lentokoneilla ja lautoilla , joista jälkimmäinen kuljettaa myös autoja . Saarten sisäpuolella matkustaminen on nykyään melko helppoa pääteiden kehittämisen ansiosta .
Saarilla on kaksi lentokenttää, joista toinen, tärkein, sijaitsee Santa Cruzissa (tunnetaan myös nimellä Funchalin lentokenttä ja Madeiran lentokenttä (FNC)) Madeiran saarella ja toinen, Porto Santo , Vilan kaupungissa. Baleira Porto Santon saarella . Päälennot saapuvat Lissabonista ja Portosta , mutta suoria lentoja on myös muista EU:n kaupungeista ja muista maista, kuten Brasiliasta , Venezuelasta ja Etelä-Afrikasta . Venäjältä ei ole suoria lentoja Madeiralle .
1900-luvun lopulla Madeiran lentoasema (joka avattiin heinäkuussa 1964 ) oli huonossa kehässä lentäjien kanssa kiitotielle , joka ei ollut vain lyhyt (suurimmat laskeutuvat koneet olivat Airbus A320 ja Boeing 737 ), mutta rakennettiin myös korkealle penkereelle, joka äkillisesti päättyi mereen . Usein ilmaantui myös ilmataskuja , jotka heittivät laskeutuvia koneita arvaamattomiin suuntiin. Yli 150 ihmistä kuoli 19. marraskuuta 1977 tapahtuneessa onnettomuudessa TAP Portugalin lento 425 laskeutui huonolla säällä, ylitti kiitotien ja putosi kalliolta . [1] Tämän seurauksena kiitotie suunnattiin uudelleen ja sitä pidennettiin 1 800 metristä 2 481 metriin, jolloin nykyaikaiset lentokoneet (mukaan lukien Boeing 747-400 ) pääsivät lentää saarelle.
Funchalissa on kaksi paikallista köysiratareittiä , joista toinen on upouusi ja avattiin vuonna 2005 . [2] . Ensimmäinen tie kulkee Funchalista Monte , ja toinen vie sinut Montesta kasvitieteelliseen puutarhaan . Saarella on nykyään kaikkiaan 5 köysirataa. Jotkut niistä eivät ole niinkään keskittyneet turisteille kuin paikallisille maanviljelijöille , jotka kuljettavat viljaa näillä köysiradoilla . [3]
Funchalista Monteen ja edelleen 867 metrin korkeuteen kulki myös höyrytelinerautatie , joka toimi vuosina 1893-1943 .
Maakuljetuksista seudulla vastaa Alueellinen maaliikennevirasto . [neljä]
Matkustaminen saarten sisällä on nykyään melko helppoa, kiitos Vias Rápidasin, suuren radan, joka rakennettiin Portugalin talouden nousukauden aikana . Nykyaikaiset tiet vievät saaren kaikkiin nähtävyyksiin . Vanhat vuoristoserpentiinit tarjoavat myös erinomaisen mahdollisuuden tutustua saareen.
Bussiyhtiöillä , mukaan lukien Horarios do Funchal , joka on ollut olemassa yli 100 vuotta, on säännölliset reitit kaikkiin kiinnostaviin kohteisiin.
| Afrikan maat : Liikenne | |
|---|---|
| Itsenäiset valtiot |
|
| Riippuvuudet |
|
| Tuntemattomat ja osittain tunnustetut valtiot |
|
| 1 Osittain Aasiassa. | |