Triton (Y-5)

Triton ( kreikaksi: Y-5 Τρίτων ) oli kreikkalainen sukellusvene, joka toimi ja katosi toisessa maailmansodassa .

Historia

Triton oli toinen kreikkalainen sukellusvenetyyppi, joka tilattiin ensimmäisen maailmansodan päätyttyä Ranskassa. Kaikki 4 luokan sukellusvenettä ("Triton", "Proteus" , "Nereus" ja "Glavkos" saivat vastaavasti kreikkalaisen mytologian merijumalien nimet: Triton , Proteus , Nereus , Glaucus Marine . Sukellusveneet kuuluivat "A" Simono-projektin sarja [1] .

Kreikan ja Italian sodan alkaessa 28. lokakuuta 1940 Triton aloitti taistelupartiot Adrianmerellä. 5. tammikuuta 1941 "Triton" lähti kolmannelle kampanjalleen Adrianmerellä komentaja D. Zeposin komennossa. Aamulla 9. tammikuuta Otranton salmessa 30 metrin syvyydessä sukellusveneen hydrofoni havaitsi tuntemattoman laivan potkurin. "Triton" nousi periskoopin syvyyteen, 2 tunnin havainnoinnin jälkeen komentaja oli vakuuttunut, että tämä oli pinnalla oleva vihollisen sukellusvene, jota vastaan ​​ammuttiin 2 torpedoa. Tritonissa tuntui voimakkaita räjähdyksiä, mutta sukellusvene ei tullut lähemmäksi tarkastaakseen torpedon tuloksia, koska lentokoneet ilmestyivät horisonttiin ja Zepos antoi käskyn sukeltaa 40 metrin syvyyteen havaitsemisen ja uppoamisen välttämiseksi [2 ] . Vaikka komentaja ja miehistö saivat määräyksiä ja ylennyksiä, uppoutunut sukellusvene oli vanha, joka ei kuulunut Italian laivaston viralliseen kokoonpanoon, Neghelli -sukellusvene [3] .

Varaosien puutteen vuoksi sukellusveneen korjaus viivästyi ja sukellusvene pääsi 4. kampanjaansa vasta 16. maaliskuuta 1941. Maaliskuun 23. päivänä Triton havaitsi italialaisen saattueen, joka purjehti kahdessa rivissä Brindisistä Durrësiin . "Triton" onnistui kiilautumaan linjojen väliin ja ampumaan 4 torpedoa eteläisen linjan johtoalusta vastaan ​​etäisyydeltä 750 m. 3 torpedoa osui kohteeseen ja upposi aluksen, joka vahvistuessa osoittautui diesel 5451:ksi. tonnin matkustajalaiva Carnia . Siitä seurasi italialaisten hävittäjien epäonnistunut takaa-ajo Tritonia vastaan, mikä pudotti 17 syvyyspanotusta sukellusvenettä vastaan ​​[4] . "Triton" palasi tukikohtaan Salaminan saarelle 25. maaliskuuta 1941, komentaja D. Zepos palkittiin jälleen ja sai kapteenin arvoarvon.

Saksan hyökkäyksen jälkeen, joka tuli italialaisten apuun huhtikuussa 1941, Triton lähti muiden laivaston alusten kanssa Lähi-itään . Tehtyään kiireisen korjauksen uudessa tukikohdassa Aleksandriassa (Egypti), Triton teki 2 epäonnistunutta matkaa Dodekanesian saariston alueelle , minkä jälkeen se palasi vakavien teknisten ongelmien kanssa jälleen korjattavaksi.

18. syyskuuta "Triton" partioi Kreetan saaren pohjoispuolelle , mutta palasi ilman tulosta konehuoneessa syttyneen tulipalon jälkeen.

Korjausten jälkeen 22. marraskuuta Triton lähti 8. kampanjaansa Kreetan eteläpuolelle tehtäväkseen purkaa tarvikkeita kreikkalaisten ja brittiläisten joukkojen piilottamista varten. Sukellusvene otti kyytiin 8 kreikkalaista ja 8 brittiläistä sotilasta, jotka hän toimitti Sueziin . Seurasi laajempi korjaus ja uuden torpedon laukaisujärjestelmän asennus.

Myös myöhempi kampanja Egeanmerellä Khioksen saaren leveysasteelle asti oli tuloksetta.

Triton meni 1. toukokuuta 1942 matkustajien ja tarvikkeiden kanssa Maltan saarelle , josta Triton palasi Aleksandriaan 18 miehistön kanssa saksalaisten lentokoneiden upottamasta Glavkos-sukellusveneestä (Υ-6). Brittiläinen.

Tritonin 11. kampanja alkoi 6. kesäkuuta: sukellusvene laskeutui maihin sabotoijien joukon, jota komensi englantilainen George Jellicoe .ja ranskalainen George Berget . Sabotoijat tekivät kreikkalaisten partisaanien tuella ratsian Heraklionin kaupungin lentokentälle tuhoten 26 taistelukonetta ja 20 kuljetuskonetta, polttoainetankkeja ja tappoen noin 100 saksalaista sotilasta [5] .

"Triton" jatkoi partiointia Egeanmeren keskiosassa upottaen moottoripurjelaivan "Agia Ekaterinin" 10. kesäkuuta lähellä Santorinin saarta ja vangiten 3 italialaista sotilasta. 13. kesäkuuta lähellä Cape Kafirefsia sukellusvene upotti vielä 2 purjemoottorialusta. Koska sukellusveneen palattua Aleksandriaa uhkasi joutua Rommelin armeijan miehitykseen, Triton, kuten jotkut muutkin Kreikan laivaston alukset, muutti Haifan kaupunkiin (Palestiina) ja jatkoi tukikohtaansa siellä taistelun jälkeen. El Alamein.

7. heinäkuuta Triton lähti 12. partioonsa pitkin Pohjois-Afrikan rannikkoa ja palattuaan seisoi jälleen korjauksissa Port Saidin kaupungissa .

Kafirefs

10. marraskuuta "Triton" lähti 13. kampanjaansa. Sen piti laskea 5 kreikkalaista sabotoijaa ja 750 kg lastia Euboian saaren kaakkoisrannikolle ja partioida sitten Egeanmeren keskiosassa. Marraskuun 16. päivänä Cape Kafirevsilla, ilman vielä laskeutuneita sabotoijia, sukellusvene löysi klo 16.20 saattueen, joka oli matkalla Dardanelleille ja joka koostui höyrylaivasta Alba Juliasta ja tankkerista Celeno , jota seurasi hävittäjä Hermes (entinen kreikkalainen Basileus Georgios). , jonka saksalaiset nostivat ja korjasivat tulvivasta telakasta) ja kaksi sukellusveneiden torjuntaa avustavaa alusta UJ 2101 (entinen kalastusalus) ja UJ 2102 (varustamon Evgenidisin takavarikoitu jahti "Brigita"). UJ 2102 löysi Tritonin 1400 metrin korkeudesta, mutta menetti sen. Saattue ohitti ja klo 16.30 Triton ampui torpedon sulkeutuvaa alusta etäisyydeltä 5500 m. Komentaja Kontoyannisin mukaan torpedo osui Alba Juliaan , mutta saksalaiset kiistivät tämän. Jäljellä olevien 5 jousitorpedon laukaisu epäonnistui miehistön virheen vuoksi. UJ 2102 löysi Tritonin uudelleen ja hyökkäsi siihen 13 pommilla, jotka oli asetettu 70-125 m syvyyteen Tritonin ollessa 30 m syvyydessä. Saattue jatkoi matkaansa ja määräsi UJ 2102 :n jatkamaan sukellusveneen takaamista. Vielä yksitoista pommia pudotettiin ilman vaikutusta, minkä jälkeen metsästäjän luotain epäonnistui, ja UJ 2102 vetäytyi koilliseen hidastaen ja siksakkien estääkseen Tritonia löytämästä sitä. Klo 19.15 saksalaiset korjasivat luotain ja paikansivat Tritonin 1,5 mailin etäisyydeltä. UJ 2102 :n kapteenin raportin mukaan hän näki klo 19.42 Tritonin periskoopin ja sukellusveneen laukaiseman torpedon, mutta vältti sen liikkeellä.

Klo 20.05 UJ 2102 pudotti 13 syvyyspanosta, jotka tällä kertaa aiheuttivat vakavia vahinkoja Tritonille. Vaurioitunut sukellusvene yritti lähteä, mutta öljytahroja näkyi pinnalla, kun ulkosäiliöt vuotivat. UJ 2102 jäljitti sukellusvenettä pudottaen sen viimeiset 12 pommia, jotka asetettiin jälleen väärään syvyyteen, mutta aiheuttivat silti vahinkoa Tritonille. Mutta Tritonilla he eivät tienneet, ettei takaa-ajaja voinut enää lyödä häntä. Triton kiipesi periskoopin syvyyteen ja ampui torpedon UJ 2102 :een 400 m:n etäisyydeltä. Metsästäjä väisti jälleen torpedon. UJ 2102 , ilman enää pommeja aluksella, jatkoi takaa-ajoa radiolähetyksessä ilmatuessa. Kontoyannis, joka ei tiennyt vihollisen pommien puuttumisesta ja tulvineiden akkujen myrkyllisten höyryjen vuoksi, käski nousta pintaan ja avata tulen metsästäjää vastaan ​​kansiaseesta. Hyttiluukun hätäisesti avautuessa vesi meni veneeseen ja miehistö peitti sen hetkeksi, samalla kun kapteeni pistooli kädessään juoksi aseeseen. Samaan aikaan UJ 2102 ampui Tritonia aseillaan ja konekivääreillään ja törmäsi sukellusvenettä oikealta keulaan. Kontoyannis menetti tajuntansa ja kaatui veteen, kun taas sukellusveneen miehistö asettui taisteluasemiin UJ 2102 -aseilla ja konekivääreillä . Metsästäjän aseiden volleys sytytti sukellusveneen tuleen, ja kello 22.14 UJ 2102 törmäsi palavaan Tritoniin ja kaatui sen. 30 miehistön jäsentä, mukaan lukien komentaja Kontoyannis, nostettiin vedestä ja otettiin vangiksi. Kaksikko onnistui uimaan Euboian saarelle, jossa he saivat suojan paikalliselta väestöltä ja onnistuivat palaamaan Lähi-itään. Klo 22.35 "Triton" meni pohjaan 19 sukellusveneen ruumiiden kanssa [6] .

Muisti

1920-luvulla Ranskassa rakennetun sarjan neljän sukellusveneen mytologisten merijumalien nimet annettiin Kreikan laivaston 4 sukellusveneelle, saksalaisvalmisteinen luokka 209/1200.

Sukellusvene "Triton" (S-112) rakennettiin Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG:n telakalla Kielissä ( Kiel , Saksa), Kreikan laivasto hyväksyi sen 8. elokuuta 1972 ja saapui laivastotukikohtaan saarella. Salaminassa 11. marraskuuta 1972.

Syyskuun 20. päivänä, kun Triton oli vielä Kielissä, komentaja Gero Kleiner , UJ 2102 :n kapteeni vuonna 1942, luovutti kuolleen sukellusveneen lipun, jota hän oli pitänyt kaikki nämä vuodet, uuden Tritonin kapteenille, komentaja I:lle. Maniatis. Gero Kleiner myönsi, että se oli arvokas vastustaja [3] .

Katso myös

Tritonin ja muiden kreikkalaisten sukellusveneiden kuoleman jälkeen Iso-Britannia siirsi Pipinos (Y-8) -sukellusveneen ja 3 muuta samantyyppistä sukellusvenettä Kreikan laivastolle vuonna 1943.

Muistiinpanot

1. ↑ [Nikolaev A.S. www.deepstorm.ru/…files/on…/greece.htm -]
2. ↑ Sukellusveneen komentajan raportti, joka on päivätty 9-1-1941 το τρίτων υ-5 στην επίσημη ιστοσελίδα του ελληνικού πολεμικού ναυτι 07, arkistoidun kesäkuun 2οτι7.
3. ↑ 1 2 το τρίτων υ-5 στην επίσημημημ ιστοσελίδα του ελληνικού πολεμικού ναυτικού , joka oli arkistoitu 7. kesäkuuta 2007.
4. ↑ Sukellusveneen komentajan raportti, joka on päivätty 23-3-1941 το τρίτων υ-5 στην επίσημη ιστοσελίδα του ελληνικού πολεδα ε επίσημημ π πολεδα ναυ0τι .
5. ↑ -
6. ↑ [ναυτική ιστορία, ομώνυμο άρθρο του φαγκρίδα ανάργυρου, τ.1, εκδόσεις περιπιο -]

Kirjallisuus, linkit

• Periscope Publishing House.
• Το Τρίτων Υ-5 στην επίσημη ιστοσελίδα του ΕλληνικοοΠ του ΕλληνικοοΠ