Uuden-Kaledonian matkailu

Matkailu Uudessa - Kaledoniassa on Uuden - Kaledonian  talouden haara .

Uusi-Kaledonia oli "suurelta osin välinpitämätön turisteille ... niin kauan kuin nikkelin louhinta pysyi talouden hallitsevana alueena" [1] . Korean sodan ja Vietnamin sodan jälkeen nikkelin maailmanmarkkinahinnat romahtivat 1970-luvulla , minkä jälkeen käynnistettiin aggressiivinen markkinointikampanja turistien houkuttelemiseksi Uuteen-Kaledoniaan [2] .

Matkailun kehittäminen

Turisteille tarjottiin lepoa Uudessa-Kaledoniassa alhaisilla (idean tekijöiden mukaan) hinnoilla, joten turistien määrä kasvoi 5 000:sta 20 000:een vain viidessä vuodessa [3] . 37 000 turistia osti risteilyjä vuosittain (enimmäkseen Australiasta ), mikä johti hotellien määrän kasvuun Uudessa-Kaledoniassa 1970-luvulla. Vuonna 1979 Club Med [4] aloitti toimintansa täällä . 1980-luvulla matkailumarkkinat siirtyivät Japaniin , ja turistien houkuttelemisesta sieltä tuli monien matkailukampanjoiden tavoite [2] . Vuoden 2007 tilastojen mukaan Uudessa-Kaledoniassa vierailee vuosittain noin 100 000 turistia.

Muistiinpanot

1. ↑ Dougla ja Douglas, 1996 , s. 31.
2. ↑ 1 2 Dougla ja Douglas, 1996 , s. 65-80.
3. ↑ Lyons, 1986 .
4. ↑ Carter, 1981 .

Kirjallisuus

• Dougla, N. ja Douglas, N. Matkailu Tyynellämerellä: Historialliset tekijät // Tourism in the Pacific: Issues and Cases / Hall, CM ja Page, SJ (toim.). – Lontoo, 1996.
• Lyons, M. Toteemi ja kolmiväri: Uuden-Kaledonian lyhyt historia vuodesta 1774 lähtien . - Kensington: New South Wales University Press, 1986.
• Carter, J. (toim.). Tyynenmeren saarten vuosikirja, neljästoista painos. - Sydney: Pacific Publications, 1981.