asema | |
Turkmenabat | |
---|---|
Turkmenabat - Turkmenbashi | |
Turkmenistanin rautatie | |
39°06′09″ s. sh. 63°34′12″ itäistä pituutta e. | |
avauspäivämäärä | 1886 |
Entiset nimet | Chardzhoun asema |
Koodi ASUZhT :ssä | 750006 |
Naapuri noin. P. | Farap ja Zerger [d] |
Turkmenabat ( Turkm. Türkmenabat demirýol menzili ) on matkustajarautatieasema Turkmenistanissa Turkmenabatin kaupungissa . Junat kulkevat Turkmenabatin asemalta Ashgabatiin, Turkmenbashiin, Amyderyaan , Gazojakiin [1] [2]
Ensimmäinen juna saapui Kaspianmereltä Chardzhouhun 29. marraskuuta 1886, minkä jälkeen aseman virallinen avajais tapahtui. [3] Vuonna 1888 rakennettiin puinen rautatiesilta Amu Daryan yli muutaman askeleen päässä vanhasta Chardzhuista, ja sen viereen sijaitsi asema. Heidän ympärilleen alkoi kehittyä uusi kaupunki, nimeltään New Chardzhui. Hänestä kasvoi moderni kaupunki [4] .
Asema on tärkeä rautatiepiste Trans-Kaspian-rautatiellä. Rakennettu 1880-1896 kulkee kaupungin läpi. Venäjän kenraali Mihail Annenkovin johdolla Keski-Aasian rautatie, joka yhdistää Turkmenbashin Taškentiin . Turkmenabatista alkaa rautatie Kungradiin (Uzbekistan), jonka pituus on 627 kilometriä , tämä linja kulkee Amudarja -jokea pitkin .
29.9.1999 avattiin Turkmenabat- Kerki -linja , jonka pituus on 203 kilometriä.
Nykyaikainen asemarakennus on kaksikerroksinen. [5]
Rautatieasemat Turkmenistanissa | |
---|---|
|