Tenger

Tenger
Kiinalainen 腾格里沙漠
Sijainti
38°42′ pohjoista leveyttä. sh. 104°42′ itäistä pituutta e.
Maa
AlueetSisä-Mongolia , Gansu
punainen pisteTenger
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tengger ( kiinaksi: 腾格里沙漠) on hiekkamassiivi Sisä-Mongolian autonomisen alueen länsiosassa ja Kiinan kansantasavallan Gansun maakunnan keskiosassa . Se on Alashanin aavikon kaakkoisosa [1] .

Lännessä ja idässä autiomaata rajoittavat vastaavasti Yabrai-Yanchang- ja Helanshan -vuoret , ja sen eteläraja on suunnilleen sama kuin Kiinan muurin läpikulku . Tengger on Kiinan neljänneksi suurin aavikko, jonka pinta-ala on yli 43 000 km² [2] .

Nimi on käännetty mongolista "taivas". Suurimmalla osalla aavikon alueilla korkeus ylittää 1200 m. Alueelle on ominaista erilaisia ​​maisemia, täällä välissä dyynejä , vuoria, tasankoja ja järviä. 70% autiomaasta on dyynien miehittämä, niiden vallitseva korkeus on 10-30 m. Shapotoun alueella on korkeita dyynejä - jopa 100 m. Aavikolla on yli 400 järveä, joista suurin osa on tuoretta vettä.

Aavikoitumisen hallinta

Tangerin autiomaahan on tarkoitus luoda vihreä vyö osana aavikoitumisen torjuntaa. 1000 metriä leveän viheralueen kaistaleen tulisi ulottua 500 kilometriä. Työ jatkuu 6 vuotta [3] .

Yli kolmasosa maan alueesta on aavikoitumisen uhan alla. Hiekkojen eteneminen vaikuttaa lähes 400 miljoonan ihmisen elintärkeisiin etuihin, jotka asuvat aavikoiden raja-alueilla. Virallisten tilastojen mukaan maan aavikot laajenevat 2 100 neliökilometriä vuosittain. Suuret hedelmälliset maa-alueet katoavat dyynien alle. Hiekan puhkeamisen seurauksena tuhansista perheistä tulee "ympäristöpakolaisia". Hiekkojen eteneminen pakottaa heidät etsimään uusia asuntoja ja jättämään asutut paikat. Hallitus on ottanut käyttöön useita kuntoutusohjelmia auttaakseen näitä perheitä. Hallitus on 1980-luvulta lähtien luonut yhteisöjä antamalla ihmisille mahdollisuuden työskennellä rypäle- ja vihannestiloilla autiomaassa [4] . Aavikoitumista torjutaan ottamalla käyttöön edistyneitä tieteellisiä menetelmiä. Aavikon leviämisen hillitsemiseksi ja rajoittamiseksi sekä maatalouden stimuloimiseksi Tenggerin autiomaassa tehtiin kokeita levien, sammalten ja jäkälien viljelyllä dyynillä. Uusi menetelmä on osoittanut lupaavia tuloksia. Istutus stabiloi hiekkaa ja auttaa lisäämään maaperän hedelmällisyyttä [5] [6] .

Tengger Solar Park

Erämaassa on aurinkopuisto Tenger , jonka pinta-ala on 43 km² (3,25 % autiomaa-alasta). Se on maailman suurin aurinkovoimala ja se on mukana 50 merkittävimmän ja vaikutusvaltaisimman hankkeen luettelossa viimeisten 50 vuoden aikana [7] [8] . "Aurinkoenergian" tuotantokapasiteetti on 1547 MW. Sähkön tuotannon ja varastoinnin lisäksi puistossa on kasvihuoneita, joissa kasvatetaan vihanneksia. Kasvihuoneprojekteissa käytetään älykkäitä korkean teknologian suunnitelmia ja ratkaisuja, jotka on mukautettu korkeisiin lämpötiloihin ja kosteusolosuhteisiin [9] .

Rautatie

Baotou  - Lanzhou  - ensimmäinen kiinalainen rautatie, joka laskettiin aavikon läpi ja yhdisti Pohjois- ja Luoteis-Kiinan. Yinchuan - Lanzhou-rautatien osuus (140 km) kulkee Tenggerin aavikon läpi. Tie otettiin käyttöön vuonna 1958, mutta Shapotoun alueella rata oli usein hiekan peitossa. Rautatien ensimmäisen toimintavuoden aikana junat joutuivat keskeyttämään liikenteen 11 kertaa. Hiekkamyrskyt uhkasivat jatkuvasti junaliikenteen turvallisuutta. Kiinan kansantasavallan rautatieministeriön tutkimuslaitoksen aavikoiden tutkimiseen tarkoitettu kokeellinen tukikohta löysi ratkaisun: rautatien varrella, suoraan raiteiden vieressä olevan kivikaistaleen jälkeen, "verkko", joka koostuu neliöistä reunustamalla. kuivattua ruohoa ja olkia laitettiin. Yhden neliön pinta-ala on noin 1 m². Neliöiden sisälle istutettiin vaatimattomia kuivuutta kestäviä kasveja: kopek , koiruoho , puukaragana . Seuraavina vuosina aavikon läpi kulkevia rautateitä vahvistettiin ei yhdellä, vaan viidellä kaistalla erilaisilla viheralueilla.

Tehdyn työn ansiosta junat alkoivat kulkea virheettömästi, kesäkuussa 1960 avattiin asema Shapotoussa. Taistelu aavikoitumista vastaan ​​Baotou-Lanzhou-rautatien varrella on ollut erittäin onnistunut, vuonna 2008 hanke palkittiin YK:n ympäristöohjelman Global 500 [10] [11] kunniapalkinnolla .

Matkailu

Tenggerin aavikon pohjoisrajalla on Shapotoun turistialue, 16 km Zhongwein kaupungista luoteeseen [12] .

Muistiinpanot

  1. Kiina: yleinen maantieteellinen kartta: mittakaava 1:6 000 000 / toim. T. P. Filatova . - Roskartografiya, liittovaltion yhtenäinen yritys " Omsk Cartographic Factory ", 2008. - (Maailman maat "Aasia"). - 4500 kappaletta.  - ISBN 978-5-9523-0222-8 .
  2. Uudet kiinalaiset robotit toimivat pölymyrskyissä . Naked Science (11. maaliskuuta 2016). Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2020.
  3. Sponsoroi Xinhua News Agency  (kiinalainen) . twitter.com . Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2020.
  4. Viinirypäleet ja sammal ovat Kiinan uusia aseita aavikoitumista vastaan . AgroXXI.ru . Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2021.
  5. Tiedonkeruu  // SIC ICWC. - 2018. - syyskuu ( nro 51 ). - S. 7-12 . Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2019.
  6. Viinirypäleet ja levät – Kiinan uudet aseet aavikoitumista vastaan . HortiDaily.com . Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2018.
  7. Project Management Institute julkistaa 50 vaikutusvaltaisinta projektia viimeisen 50 vuoden ajalta . Interfax (8. lokakuuta 2019). Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2019.
  8. Maailman suurimmat aurinkovoimalat vuonna 2019 . Green Tech Trade . Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2020.
  9. ↑ Kiina : JYT tekee yhteistyötä Huawein kanssa aurinkoenergian kasvihuoneprojektissa  . HortiDaily.com . Käyttöönottopäivä: 7.2.2020.
  10. Rautatie autiomaassa . China Magazine (31. lokakuuta 2019). Käyttöönottopäivä: 7.2.2020.
  11. Kiinan kokemus . pressreader.com . Käyttöönottopäivä: 7.2.2020.
  12. Kuuluisa turistialue Shapotou . China Radio International (3. helmikuuta 2017). Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. elokuuta 2020.