Uzola | |
---|---|
Ominaista | |
Pituus | 147 km |
Uima-allas | 1920 km² |
vesistö | |
Lähde | |
• Sijainti | 5 km Romanovon kylästä pohjoiseen |
• Korkeus | 150 m |
• Koordinaatit | 57°17′05″ s. sh. 43°46′46″ itäistä pituutta e. |
suuhun | Volga |
• Korkeus | 66,4 m |
• Koordinaatit | 56°31′13″ pohjoista leveyttä sh. 43°36′26″ itäistä pituutta e. |
joen rinne | 0,57 m/km |
Sijainti | |
vesijärjestelmä | Volga → Kaspianmeri |
Maa | |
Alue | Nižni Novgorodin alue |
Piirit | Koverninsky-alue , Gorodetsky-alue |
Koodi GWR :ssä | 08010300512110000017237 [1] |
Numero SCGN : ssä | 0019350 |
lähde, suu | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Uzola - joki Nižni Novgorodin alueella , Volgan vasen sivujoki .
Joen lähde sijaitsee 5 km pohjoiseen Romanovon kylästä Koverninskyn alueella , suu on Balakhnan kaupunkia vastapäätä . Se virtaa kahden Nižni Novgorodin alueen - Koverninskyn ja Gorodetskyn - läpi . Paikallisessa murteessa painoarvo osuu ensimmäiseen kirjaimeen. Suun korkeus on 66,4 m merenpinnan yläpuolella. Lähteen korkeus on 150 m merenpinnan yläpuolella. Joen kaltevuus on 0,57 m/km.
Joen pituus on 147 km, valuma-altaan pinta-ala on 1920 km² [2] .
Puun joki . Yläjuoksella pohja on silttiturveista, alapuolella hiekkaista ja halkeamilla hiekkakivestä. Talvella se on lähes kokonaan jään peitossa.
Joen leveys yläjuoksulla on 5–10 m, alajuoksulla 20–30 m; syvyys halkeamissa 0,1-0,4, osuuksissa - 0,8-1,5 m; virtausnopeus - 0,2-1,0 m / s.
Uzola-joen rannalla syntyi kuuluisa Khokhloma- maalaus sekä Gorodetskaya.
Kovernino -joen varrella on kylä , jossa ravintola, hotelli ja jalkapallojoukkue kantavat joen nimeä.
1900-luvun alussa joella oli monia myllyjä [3] .
(etäisyys suusta on ilmoitettu)
Joen jyrkkä käänne
Uzola-joki korkeassa vedessä. Näkymä Koverninon Lesnaya-kadulta
Uzola talvella
Volga Gorkin vesivoimalaitoksesta Oka- joen suulle | Altaan joet -|
---|---|
Uzolilla ( lähteestä suuhun ) _ | Asutukset|
---|---|
|
Volga : lähteestä suuhun _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maantiede | |||||||||||
Rakenteet |
| ||||||||||
suojelualueet | |||||||||||
TS | |||||||||||
Huomautuksia: I - historiallinen |