Hankain

Airlukko ( Dahlin sanakirjan  mukaan airlukko [1] [2] ) on veneen , soutualuksen , osa airon liikuteltavaksi kiinnittämiseksi lautaan . Souduttaessa airukko pitää airon kiinni ja luo pysähdyksen [3] [4] [5] .

Laite

Airlukkotyyppejä on monenlaisia: laudassa olevat aukot (puolikuistit) tai haarukat (ritsat), jotka pyörivät pystysuorassa tapissa, joka on työnnetty erityiseen pistorasiaan, alilukkoon . Tällaisissa airuissa airot pyörivät, kuten pesässä. Muuntyyppiset airolukot ovat tappi , jossa on vyö tai köysilenkki ( hinaaja ) tai jollakin muulla airon kiinnitystavalla; tai laudan reikään kiinnitetty silmukka; tai kaksi tappia, jotka toimivat laudan aukkoina. Haarukalla varustetussa airolukkossa haarukan muoto voi olla mikä tahansa, esimerkiksi epäsymmetrinen tai suljettu renkaaseen; yleisin Y- tai U-muoto; airo voidaan kiinnittää haarukkaan niittiakselilla. Oarlukot asennetaan joko suoraan veneeseen tai sen ulkopuolelle - palkkiin, joka kulkee sivun ulkoreunaa pitkin ( pylväs ) tai ulkolaitakannattimeen [ 6] [7] [8] - tukijalkaan (tässä tapauksessa , soutualusta kutsutaan myös tukijalkaksi tai keikaksi ) .

V.I. Dahlin " Elävän suuren venäjän kielen selittävässä sanakirjassa " tapeilla tehtiin airukko yksi kerrallaan, jolloin airo oli kiinnitetty silmukalla, tai kaksi kerrallaan, kun airo laitetaan väliin. niitä kutsutaan tappeiksi tai tupsiksi [1] [2] [ 9] [10] .

Airolukon sisään upotetun airon paikkaa voidaan lisäksi vahvistaa, esimerkiksi päällystää nahalla [11] . Oarlukko-haarukka voidaan kiinnittää airlukkoon lisäksi myös sivuun katoamisen estämiseksi [12] . Sivuissa olevat leikkaukset voivat olla taottuja, yleensä messinkiä [8] .

Oarlukot sivuilla ovat tyypillisiä erityyppisille kuljetusveneille, veneille ; urheiluveneissä airlukot asennetaan yleensä kiinnikkeisiin laidan yli. Kanooteissa ja kajakeissa ei ole airolukkoa. Airlukkojen läsnäolo veneen lähellä on soutulukkosoutulle , erityisesti soutamiselle , määrittävä piirre [13] [14] .

Oarlukot voidaan valmistaa sekä puusta että metallista [7] . Viime aikoina niiden valmistus erilaisista korroosionkestävistä seoksista sekä muovista on yleistynyt.

Laivan peräsimeen tarkoitetuissa airulukoissa on oltava turvapidike, jotta peräsin pysyy asennossaan. Jos airo putoaa airolukosta soudettaessa, vene on vaarassa kaatua.

Nykyaikaisten soutuveneiden airlukot voidaan "virittää" tavalla tai toisella soutajien tarpeiden mukaan (esim. airolukon korkeutta voi olla mahdollista säätää soutajan painon mukaan).

Historia

Sana "oarlock" juontaa juurensa todennäköisesti yleiseen indoeurooppalaiseen juureen klēu-/klāw- , jonka merkitys on "koukku", "avain" [15] . Vanhassa venäjän kielessä airlukko merkittiin sanalla "avain"; Siten prinssi Oleg vaati Bysantilta kunnianosoitusta "12 grivnalla avainta kohden", airolukko on venäläisen veneen symboli [16] [17] .

Vanhimmissa veneissä soudessa piti pitää airo käsissäsi . Airon saranoidusta kiinnityksestä alukseen, airlockista, tuli tärkeä tekninen parannus, joka mahdollisti joki- ja meriliikenteen kehittämisen edelleen airon ja soutualuksen koon kasvattamisen kautta soutukeittioihin asti . Yksinkertaisin airlukkon tyyppi on tappi, joka on työnnetty kylkeen tai naulattu veneen kylkeen. Suurien laivojen vanhin airlukkojen tyyppi ovat tappeja tai vyölenkkejä, jotka on kiinnitetty suoraan kylkeen tai kyljen reunaa pitkin kulkevaan tankoon (gunwale ) . Airo voidaan kiinnittää tappiin nahkalenkillä. Airukkujen asentaminen tykkikäytävään jonkin matkan päähän sivusta (esimerkiksi noin 0,6 m libournelle ) mahdollisti pitkän airon pitämisen kapealla rungolla ja matalalla sivulla. Perinteisten airojen kiinnityksen lisäksi airolukkoa käytettiin myös ohjausairan ( peräsimen ) kiinnittämiseen [15] [18] [13] [19] .

Galleria

Useiden suomalaisten, norjalaisten ja muiden kuntien ( kuntien , kuntien ) vaakunoissa on airolukot .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Oarlock  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 nidettä  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  2. ↑ 1 2 Sisällytä  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 nidettä  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  3. ↑ Uklyuchina  // Venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 nidettä  / ch. toim. B. M. Volin , D. N. Ushakov (osa 2-4); comp. G. O. Vinokur , B. A. Larin , S. I. Ozhegov , B. V. Tomashevsky ja D. N. Ushakov; toim. D.N. Ushakova. - M .  : State Publishing House of Foreign and National Dictionaries, 1940. - T. 4: C - Yashurny. - 1502 jne.
  4. ↑ Ozhegov S. I., Shvedova N. Yu. Uklyuchina // Venäjän kielen selittävä sanakirja / Venäjän tiedeakatemia. V. V. Vinogradovin mukaan nimetty venäjän kielen instituutti. - 4. painos, lisäys. - M .: Azbukovnik, 1997.
  5. ↑ Uklyuchina // Polytekninen sanakirja / toim. A.Yu.Ishlinsky. - M . : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1989. - S. 554.
  6. ↑ Oarlocks // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  7. ↑ 1 2 Uklyuchina A. Loparev, D. Loparev. Laivaston historiallinen käsikirja.
  8. ↑ 1 2 Oarlock . Meritermien sanakirja . Haettu: 6.11.2020.
  9. ↑ Kochet  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 osassa  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  10. ↑ Guzh  // Elävän suuren venäjän kielen selittävä sanakirja  : 4 osassa  / toim. V. I. Dal . - 2. painos - Pietari. : M. O. Wolfin  kirjapaino , 1880-1882.
  11. ↑ Soutu, soutu // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 osana (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  12. ↑ Oarlock . Merisanakirja . Haettu 6. marraskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2019.
  13. ↑ 1 2 V.L. Pristinsky. Vene. Soutualukset. // 100 kuuluisaa keksintöä. - Kharkov: Folio, 2006. - S. 180-183.
  14. ↑ Soutu // Suuri Neuvostoliiton Encyclopedia  : [30 osassa]  / ch. toim. A. M. Prokhorov . - 3. painos - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1969-1978.
  15. ↑ 1 2 Nikolai Tkachenko. Oarlock // Meren etymologinen sanakirja . - Horisontti, 2018. - S. 428.
  16. ↑ G.M. Telezhko. Kritiikki "meren sanaston" väitteelle slaavien esi-isien kodin paikallistamisen ongelmassa  // Universum: filologia ja taidehistoria. - 2017. - Nro 12 .
  17. ↑ Froyanov I.Ya. Prinssi Oleg lähellä Konstantinopolin muureja  // Historiallinen tieto: perinteet ja innovaatiot: Kansainvälisen teoreettisen konferenssin julkaisut. - 1993. Arkistoitu 22. helmikuuta 2020.
  18. ↑ Ilman airlukkojen narinaa // Kemia ja elämä. - 1972. - Nro 5 . - S. 78 .
  19. ↑ Yu.F. Katorin, N.L. Volkovski. Airojen aikakausi // Kaikki laivoista. Muinaisen maailman soutulaivastosta nykypäivään. - M . : Astrel, 2010. - S. 7, 47, 52.

Kirjallisuus

Linkit