Vladimirskaya-katu (Kiova)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 9. marraskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Vladimirskaya katu
yleistä tietoa
Maa
Kaupunki Shevchenkovsky-alue ja Goloseevsky-alue
pituus 3050 m
Johdinbussien reitit 5,6,7,8,16,17,18,93N,94N
Bussireitit 24A,114A
Nimi kunniaksi Vladimir Svjatoslavitš
Postinumero 01001 , 01030 , 01033 ja 01601
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vladimirskaja-katu ( ukrainaksi: Volodymyrska vulytsia ) on katu Kiovan Shevchenkon alueella , joka kulkee koillisesta lounaaseen, Andreevsky Spusk- ja Desyatinnaja - kaduilta Korolenkovskaja-kadulle . Katu sijaitsee historiallisilla alueilla: Vanha Kiova , Pankovshchina , Uusi rakennus . Pituus 2,9 km. Se väittää olevansa maailman vanhin pysyvästi asuttu katu ja Euroopan vanhin säilynyt katu (Euroopan vanhimman kadun otsikossa se kilpailee iässä Staraja Laatokan Varyazhskaya-kadun kanssa , joka ei täytä pysyvästi asutun katua) [1] ).

Historialliset nimet

Kadunnimet: Useimmat ( Kiovan Venäjän aikana, alusta Sofian portille ). Andreevskaya , Sofia, Zolotaya, Universitetskaya (1900-luvun 30-luvulle asti). Bolshaya Vladimirskaya (käytetään rinnakkain olemassa olevan kanssa). Desyatinnaya, Nizhne-Vladimirskaya (osa katuja alusta Sofiyskaya-aukiolle ja Karavaevskaya-kadulta loppuun) (1869-1901). Korolenko (1922-1944).

Katuhistoria

Osa kadusta Babin Torzhokista ( Kymmenysten kirkko ) Sofian porteille syntyi viimeistään 1000-luvun lopussa (tämän kadunosan nimi tunnetaan - silta). Pyhän Sofian katedraalin rakentamisen jälkeen 1000-luvun alussa ja noin vuonna 1037 Kultaisen portin jälkeen se saavutti kaupungin silloisen länsirajan - Kultaisen portin .

Se kulki Kiovan vanhimpien osien läpi - Vladimirin kaupungin ja Jaroslavin kaupungin . Se oli kaupungin pääkatu, joka johti pääsisäänkäynnistä Kultaiselle portille päätemppeliin - Pyhän Sofian katedraaliin ja Yläkaupungin ruhtinas- ja bojaaripalatseihin ( Starokievskaya Gora ). Pyhän Sofian katedraalin lisäksi tälle kadulle pystytettiin myös Irininsky-kirkko , Pyhän Yrjön katedraali, Pyhän Teodorin luostari ja useita asuinrakennuksia, sekä tavallisia kansalaisia ​​että aatelisia . Bolshaya Zhitomirskaya -kadun risteyksessä oli Gradskin (myöhemmin Sofia, Batjeva) portit.

Mongolitataarien tuhoaman Kiovan vanha kaupunki oli tyhjä. Vasta 1600-luvulla Pyhän Sofian katedraali rakennettiin uudelleen ja rakennettiin uudelleen, kymmenysten kirkon perustuksille rakennettiin kappeli, ja nykyaikaisen Sofia-aukion alue ja Vladimirskaya-kadun alku tuli osaksi vastikään muodostettua Starokievskajaa . Linnoitus . 1700-luvun lopulla - 1800-luvun alussa, jälleen pitkän tauon jälkeen, kadun rakentaminen silloisen Kiovan rajojen sisällä aloitettiin - eli alusta Kultaiseen porttiin. Kiovan Venäjän aikojen linnoitusten osana säilyneiden vallien sekä Starokievskin linnoituksen (viimein 1900-luvun 30-luvulla) linnoitusten jäänteiden purkamisen jälkeen hajallaan sijaitsevien osien paikalla. vanhalle kadulle, jolla oli tuolloin nimet Andreevskaya (alusta Zhitomirskaya-kadulle ), Sofiyivska (Žytomyrskasta Sofievska-aukiolle) ja Zolotaya ( Kultaiselle portille ) rakennettiin tasainen katu, nimeltään Vladimirskaya .

Kiovan laajentumisen jälkeen 1800-luvun 30-luvulla ja Kultaisen portin takana olevan alueen rakentamisen alkamisen jälkeen (silloin rakennettiin nykyaikaiset Bohdan Khmelnitsky , Taras Shevchenko Boulevard , Proreznaya ja monet muut kadut), katu oli jatkoi kohti Lybed - joen laaksoa .

Vuosina 1837-1842 Kiovan keisarillisen yliopiston kadulle pystytettiin klassinen rakennus , joka perustettiin vuonna 1834 ja nimettiin Pyhän Prinssi Vladimirin mukaan . Siitä lähtien kadun modernin kuvan muodostuminen alkoi - kivirakennuksia rakennettiin aluksi 1-2 ja sitten 3-5 kerrosta. Useita hallinto-, julkisia ja asuinrakennuksia rakennetaan.

Paikalle, jolle vuonna 1833, kun Vladimirskaja-katua Irininskajan kulmaan rakennettiin , kaivettiin Irininskajan kirkon todennäköiset perustukset , vuonna 1852 rakennettiin muinaisia ​​materiaaleja käyttäen niin sanottu " Pyhän Irinan pilari " (tuhoutui v. 1932). Samaan aikaan, 1850-luvulla, rakennettiin Starokievskajan paloaseman ja toimistojen rakennuksia, rakennettiin kaupunginteatteria (palo vuonna 1896, rakennettiin uudelleen viisi vuotta myöhemmin V. A. Schroeterin hankkeen mukaan ), Aleksanterin lukio . (nro 14 Taras Shevchenko Boulevardilla , arkkitehti A. V. Beretti ).

Vuonna 1869 katu jaettiin kolmeen itsenäiseen osaan - Desyatinnaya , itse asiassa Vladimirskaya ja Nizhne-Vladimirskaya kadut. Vielä 1880-luvulla eräs kadun ongelmista oli ajoradalla mudassa ryyppäävät siat ja Golden Gaten ympärillä pensaita syövät vasikat. . 1800-luvun lopulla katu päällystettiin, ensin ilmaan tuli kaasu- ja sitten sähkövalaistus. Vuonna 1895 kadulla kulki raitiovaunulinja.

1900-luvun alussa katu sai nykyaikaisen ilmeensä ja pituutensa: vuoteen 1901 mennessä palaneen kaupunkiteatterin paikalle rakennettiin uutta Kaupunginteatteria, Proreznaja-kadun kulmaan , kerrostalo ( nro 39) rakennettiin, josta tuli yksi Kiovan tunnusmerkeistä. 1910-luvulla rakennettiin Pedagoginen museo (nro 57), naisten Olginskaya Gymnasium ja maakunnan Zemstvon rakennus (nro 33).

1900-luvun aikana kadulla ei tehty merkittävää kunnostusta, vaikka osa rakennuksista katosi, suurin osa historiallisista rakennuksista on säilynyt. 1930-luvun menestyneistä rakennuksista voidaan mainita yliopiston kirjaston (nro 58) ja Ukrainan historian museon (nro 2, arkkitehti I. Yu. Karakis ), koulun 25 ja talon rakennukset . 71.

Vuodesta 1959 vuoteen 1998 kadun pääosaa pitkin kulki johdinautolinja. 1980-luvulla osa katua pääsi eroon katukivistä . Vuonna 1982 Kiovan 1500-vuotisjuhlan kunniaksi Bolšaja Zhitomirskaja- ja Vladimirskaja-katujen kulmassa muinaisten Sofian porttien perustukset leimattiin punaisella kvartsiitilla, ja myös Irininskajan kirkon perustukset merkittiin kankaalle. Vladimirskaya-katu Irininskaya-katua vastapäätä.

Nykyään Volodymyrska-katu on yksi Kiovan keskustan tärkeimmistä kaduista, ja siellä sijaitsee useita keskeisiä organisaatioita, museoita ja oppilaitoksia. Historiansa rikkaan ja 1000-1800-luvun muistomerkkien vuoksi tämä on yksi kaupungin suosituimmista turistikohteista.

Merkittäviä rakennuksia ja rakenteita

Parittomalla puolella

Neuvostoaikana Proletaarinen museo (vuodesta 1921), Vallankumouksen museo (vuodesta 1924), V. I. Leninin keskusmuseon haara (vuodesta 1937), jota varten rakennus rakennettiin uudelleen ja sen tilavuus lähes kaksinkertaistui (arkkitehti P. F. Alyoshin ), kun taas julkisivu pysyy samana. Saksan miehityksen aikana siellä oli Muinaisen historian museo, johon siirrettiin Kiovan-Petshersk Lavran arkeologinen kokoelma . Kiovan vapauttamisen jälkeen, vuosina 1943-1982, V. I. Leninin museo oli jälleen täällä, hänen muuttonsa jälkeen - Kiovan kaupungin opettajien talo, jonka pohjalta kulttuurikeskus Kiyanochka on toiminut vuodesta 1985 .

Tasaisella puolella

Yliopistossa on vieraillut monia merkittäviä tiedemiehiä, kirjailijoita, lääkäreitä, keksijöitä, poliittisia ja julkisuuden henkilöitä. Sen ensimmäinen rehtori M. A. Maksimovich , rakennuksen kirjoittaja, arkkitehti V. I. Beretti , ekonomisti N. Kh. Bunge , historioitsija N. I. Kostomarov , geologi P. A. Tutkovsky , lääkäri F. Yanovsky , lakimies B. A. Kistyakovsky , luonnontieteilijä V. N. I. Kostomarovin ystävä, runoilija T. G. Shevchenko vieraili täällä . Yliopistosta valmistuneita ovat taloustieteilijä I. V. Vernadsky , historioitsija ja folkloristi M. P. Drahomanov , kirjailija ja teatterihahmo M. P. Staritsky , säveltäjä N. V. Lysenko , arkeologi N. F. Beljaševski , historioitsija M. S. Grushevsky , maantieteilijä M. S. Stareevsky, maantieteilijä O. Yu. M. S. midsky , kirjoittaja Benit M. Schmidtrs . Lääkäri N. Strazhesko , runoilija M. F. Rylsky opiskeli täällä .

Historiallisesti ja arkkitehtonisesti arvokkaita ovat myös talot nro 4, 6, 7, 8, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 32, 34, 36 , 37, 40, 41, 44, 45, 47, 48, 49 (ulkorakennus), 51 (ulkorakennus), 52, 55, 61, 65, 67, 68, 69, 74d, 75, 76a, 8, 7, 7 78a, 79, 81, 82, 84, 85, 92, 93, 94, 96, 97.

Maininnat kirjallisuudessa

Mihail Bulgakovin romaanin " Valkoinen vartija " joidenkin sivujen toiminta tapahtuu Pedagogisen museon rakennuksessa ja itse asiassa Vladimirskaja-kadulla (Turbiinin pako Petliuran partiosta), romaanissa mainitaan myös tuolloin suosittu kahvila. ja makeiset "Marquis" (talonumero 39).

Muistiinpanot

  1. ↑ Parkhomenko T. A. Kulttuuria ilman sensuuria: Venäjän kulttuuri Rurikista nykypäivään. - M., 2010. - S. 76.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Bibliografisissa luetteloissa