| Uusi pato | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Kaupunki | Kazan |
Uusi pato ( Tat. ياڭا دامبىٰ [1] - Yaңa pato, Jaꞑa damʙь ) - pato ja osa tieverkostoa Kazanissa vuoteen 1957 asti .
Uusi pato oli kolmen kilometrin moottoritie, joka yhdisti Far Mouthin Voronii Bush -saaren kautta Posadskaya Street -kadulle (vuodesta 1955 - Tazi Gizzata -katu ).
Ennen vallankumousta ja neuvostovallan ensimmäisinä vuosina se kuului hallinnollisesti kaupungin 2. osaan ; hallinnollisten piirien käyttöönoton jälkeen kaupunkiin se kuului Stalinin (vuodesta 1956 Privolzhsky, 1935–1942, 1956–1957) ja Dzeržinskin (1942–1956) piiriin. [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Uusi pato rakennettiin 1800- luvun lopulla yhdistämään Far Ustyen laiturit suoraan Kazanin keskustaan; aiemmin Kazanin keskustaan oli mahdollista päästä Ustyinsky-laitureilta vain Admiralteiskaya Slobodan kautta , niin sanottua vanhaa (tai Volgan) patoa pitkin. Viimeistään 1920-luvun jälkipuoliskolla. padon varrelle laskettiin rautatie Kazanin rautatieasemalta .
Uuden padon alueelle suunniteltiin 1930-luvun jälkipuoliskolla rakentaa elintarviketeollisuuden yrityksiä : rehutehdas, mylly sekä pastatehdas, etikka- ja panimot sekä joitain muita elintarvikeyrityksiä. [kahdeksan]
1950-luvun alkupuoliskolla oli ruokala nro 2, vihannespohja nro 6, Kazgortopin varasto nro 1 , kaupunginhallinnon logistiikkatoimiston varasto Uuden padon teknisten suojarakenteiden rakentamista varten. [9] Sodan jälkeisenä aikana peruskoulu nro 96 avattiin . [kymmenen]
Vuonna 1957 Kuibyshevin säiliön täytön jälkeen merkittävä osa Kazanin keskustan ja Volgan välisestä alueesta tulvi, ja entinen Novajan pato muuttui saareksi. [yksitoista]
Vuosina 2011-2012 entisen Novajan padon ja joidenkin läheisten Volgan saarten päälle tehtiin pengerreitä, jotka jatkoivat Lokomotivin niemimaata . Oletettiin, että tulevaisuudessa nämä pengerreet yhdistettäisiin Novo-Admiralteyskaya-patoon ja uusi maksullinen lähtevä läntinen moottoritie kulkisi sen läpi Volgan pohjoisrantoja pitkin jokisatamasta Zaimishchensky -sillalle M7 Volgan liittovaltion alueella. valtatie , mutta rakentamista ei koskaan saatu päätökseen . [12]
Kun säiliön pinta on matalalla, pato on jälleen maassa
Kazanin kartta 1900-luvun alussa - Novaja Damba ja Volga on merkitty entiseen suuntaansa. Joen pato kulkee Far Mouthista Voronii Bush -saarta pitkin kaupungin keskustaan
| Kazanin historiallisen keskustan kadut : 2. poliisiyksikkö | |
|---|---|
| |
| Katso myös Kazanin kadut , Luettelo Kazanin katuista 1. poliisiyksikkö 2. poliisiyksikkö 3. poliisiyksikkö 4. poliisiyksikkö 5. poliisiyksikkö 6. poliisiyksikkö | |