| Novoazhimov katu | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | Venäjä |
| Alue | Udmurtia |
| Kaupunki | Iževsk |
| Alue | leninistinen |
| pituus | 2,63 km [1] |
| Entiset nimet |
Bolshaya Kanava, Azhimov-oja, Azhimov-kaista, Azhimov-katu |
| Postinumero | 426010 [2] |
| Luettelo Izhevskin katuista | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Novoazhimova-katu [3] on suuri, tärkein katu Iževskin kaupungin Leninsky -alueella [4] . Kulkee kaupungin keskusteollisuusalueella Maxim Gorki -kadulta Balezinskaja -rautatielinjalle . Talojen numerointi suoritetaan M. Gorky -kadulta.
Katu muodostettiin kujaksi Iževskin kasvikylän Zarechnaja-osassa 1800-luvulla ja vaihtoi nimeään useita kertoja olemassaolonsa aikana.
Alun perin katu mainittiin asiakirjoissa nimellä Bolshaya Kanava (tai yksinkertaisesti Kanava ). Tämä nimi yhdistettiin sen sijaintiin Izhevskin alueella. Tosiasia on, että Iževskin oikeanpuoleinen Zarechnaja-osa, toisin kuin vasemmanpuoleinen Nagornaja-osa, oli suoisella alamaalla, ja sen asukkaat kärsivät jatkuvista tulvista. Alueen elinolojen jotenkin parantamiseksi täällä kaivettiin A. F. Deryabinin aloitteesta salaojituskanavia. Yksi näistä kanavista, joka kulki pitkin kaistaa, antoi sille niin epätavallisen nimen.
Jonkin ajan kuluttua kanava katosi, mutta nimi säilyi. Samaan aikaan kaistalle annetaan toinen nimi - yhden asunnonomistajan nimellä. Tämän seurauksena molemmat nimet sulautuivat muodostaen epätavallisen yhdistelmän - Azhimovin oja .
Vuonna 1864 Azhimov Lanen ja 5th Streetin risteykseen rakennettiin pieni lampi käytettäväksi palosäiliönä [5] .
XX - luvulla Azhimov Lane muuttuu kaduksi. Suuret muutokset tapahtuvat 1900-luvun jälkipuoliskolla. Teollisuusvyöhykkeen laajentamisen seurauksena kadun asuinrakennus purettiin kokonaan. Izhstalin tehtaan ja muiden yritysten teollisuusrakennukset nousivat vanhojen puutalojen tilalle.
Samaan aikaan aloitettiin Stroiteleyn kaupungin rakentaminen Iževskin länsiosassa, mikä edellytti uuden asuinalueen liikenneyhteyksien parantamista kaupungin keskustaan.
Vuonna 1975 rakennettiin ylikulkusilta Gorkin rautatien Balezinskin suuntaan [6] . Samana vuonna aloitettiin sillan ylikulkusillan rakentaminen Izhstalin tehtaan ajoradan yli. Rakennustöiden päätyttyä katu on muuttunut huomattavasti ja muuttunut suureksi väyläksi. Muutosten laajuutta korosti myös kadun uusi nimi - Novo-Azhimov , jota alettiin käyttää vuodesta 1980 [7] .
Vuonna 1986 ensimmäiset johdinautot lähtivät kadulle Leninskyn alueelle .
Katu sijaitsee Izhevskin keskiosassa, Leninskin hallintoalueen alueella.
Se alkaa Izh-joen oikealta rannalta joen ylittävältä tiesillalta . Kulkee länteen Maxim Gorki -kadulta ja toimii sen jatkona kaupungin Zarechnaya-osaan.
Novoazhimov on Izhevskin suurin katu teknisten rakenteiden (sillat, ylikulkusillat) lukumäärän suhteen. Kadun alussa silta Izhin yli kulkee kaksitasoiseen risteykseen Majakovski- ja Malaya Lugovaya -katujen kanssa, ja heti sen jälkeen katu kulkee ylikulkusiltaa pitkin Izhstalin tehtaan teollisuusalueen läpi. Katu päättyy myös ylikulkusillalle - Iževsk - Balezinon rautatien poikki - ja kulkee Stroitelin asuinalueen Clubnaya-kadulle .
Parittomalla (eteläpuolella) Golubleva, Azina ja kahdeksas katu ovat vierekkäin.
Tasaisella (pohjoisella) puolella on Twelfth Street vieressä.
Omituisella puolella:
Tasaisella puolella:
Kadulla on suuri liikennemerkitys, sillä se yhdistää Stroitelin ja Mashinostroitelin asuinalueet Izhevskin keskustaan . Ajoradan leveys on 6 kaistaa (3 kumpaankin suuntaan).
Kadulla kulkee suuri joukko joukkoliikennereittejä:
Lähin raitiovaunupysäkki on Oktyabrsky Lane (reitit nro 1, 3, 5, 9, 12). Se sijaitsee 300 m itään kadun alusta.
Novoazhimov-kadun ylikulkusilta
Näkymä ylikulkusilta ylhäältä
Näkymä sillan jälkeen länteen
Näkymä rautatien ylittävältä sillalta länteen
Näkymä Izhstalin teollisuusalueelta