| Sofia Rusova -katu | |
|---|---|
| ukrainalainen Sofia Rusova -katu | |
| kadun alku - näkymä Prospekt Miran puolelta | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Ukraina |
| Alue | Chernihivin alue |
| Kaupunki | Chernihiv |
| Alue | Desnyanskyn alueella |
| Historiallinen alue | Kovalevka |
| pituus | 0,43 km [1] |
| Aloituskoordinaatit | 51°30′04″ s. sh. 31°17′07″ tuumaa e. |
| loppukoordinaatit | 51°30′09″ s. sh. 31°17′28 tuumaa e. |
| Johdinbussien reitit | Ei |
| Sukkula taksi | Ei |
| Entiset nimet | Borkovski, tammikuun 9 |
| Nimi kunniaksi | Rusova, Sofia Fjodorovna |
| Postinumero | 14005 [2] |
Sofia Rusova -katu ( ukrainaksi Ulitsya Sofia Rusova ) on katu Tšernihivin kaupungin Desnyansky-alueella . Se kulkee Prospekt Mira - Druzhby Narodov -aukiolta Mstislavskaya - kadulle , joka on historiallisesti vakiintunut alue (piiri) Kovalevka .
Pyatnitskaya- katu on vieressä .
Katu on rakennettu 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Borkovsky-katu on merkitty "Tšernihivin kaupungin suunnitelmaan vuonna 1908". Vuoden 1908 kaupunkisuunnitelman mukaan katu oli umpikuja nykyaikaisten Mstislavskaya- ja Gonchaya- katujen välillä . Rakentaminen alkoi Shosseynaya-kadulta. 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla katua jatkettiin itään Strizhen -joen suuntaan nykyaikaiselle Gonchaya-kadulle.
Vuonna 1927 Borkovsky-katu - Zaporizhzhya-armeijan Tšernigovin eversti Vasili Kasperovich Dunin-Borkovskyn kunniaksi - nimettiin uudelleen tammikuun 9. kaduksi - tammikuun 9. päivän 1905 muistoksi " verinen sunnuntai ".
Mstislavskaja- ja Gonchaja-katujen välinen kadun pää (280 m) purettiin 1980-luvun lopulla ja siihen rakennettiin kerroksinen asuinrakennus. Myös kadun alkua muutettiin - luotiin Kansojen ystävyyden aukio ja modernin Mira Avenuen bulevardiosa - säilyttäen numerointi, alkaen numeroista 5 ja 6.
31. tammikuuta 2007 katu sai nykyaikaisen nimensä [3] - ukrainalaisen opettajan, proosakirjailijan, kirjallisuuskriitikon ja julkisuuden hahmon Sofia Fjodorovna Rusovan kunniaksi Tšernihivin kaupunginvaltuuston 1. marraskuuta 2006 tekemän päätöksen mukaisesti [ 4] .
Katu, jossa on Mira-katu ja Vjatšeslav Tšornovol -katu, muodostaa Kansojen ystävyyden aukion .
Parnaya-kadun alussa ja parittomalla puolella on kartanon rakennuksia, kadun päässä on osittain kartanon rakennuksia ja monikerroksisia (9-kerroksisia taloja) asuintaloja.
| kadun alku: oikealla historialliset talot nro 13 (puu) ja 15 (tiili) | kadun alku: vasemmalla historialliset talot nro 13 (puu) ja 15 (tiili) | Pyatnitskaya-kadun risteyksen jälkeen: oikealla historialliset talot nro 21/77 ja 23 (puiset) |
Tänne asettuivat enimmäkseen keskiluokkaiset ihmiset, jotka pystyttivät pieniä yksikerroksisia taloja, joissa oli vaakasuora reunalista (nro 15, 19, 21/77, 23, 25, 26) tai kaksi koristeellista päätypylvästä pääjulkisivun reunoille ( nro 11, 12, 17, 20). Taloja nro 17, 19, 20, 26 ei ole säilynyt. Eri julkisivujen vuorottelu antaa rakennuksen siluetille omituisen aaltomaisen liikkeen. Puutaloista erottuu kaksi tiilitaloa (nro 13 ja 15). Ensimmäisessä on keski-aksiaalinen koostumus pää- ja sivujulkisivuista, joissa on kolmion muotoiset päädyt ja puolipyöreät ikkuna-aukot, jotka on koristeltu puolipylväillä sivuilta. Toisessa - esimerkki rakennuksesta "asuinkellareissa" - on kellarikerros, joka on leikattu 7-palkkien muotoisiksi ikkunapuitteiksi, ja ensimmäinen kerros on sisäisen suunnittelun perusteella jaettu 2, 1 ja 4 ikkunaan pilasterein.
Toimielimet: ei.
Siellä on useita merkittäviä ja tavanomaisia historiallisia rakennuksia, jotka eivät ole arkkitehtuurin tai historian muistomerkkejä [5] : kartanot nro 9, 11, 12, 13, 15, 21/77, 23.
| Historiallisesti muodostunut alue Kovalevka | |
|---|---|
| Kadut | |
| kaistat |
|
| Kadonneet kadut |
|
| |