Ullas, Nikolai Nikolajevitš

Nikolai Nikolajevitš Ullas
Perustiedot
Maa
Syntymäaika 14. tammikuuta (27.), 1914( 27.1.1914 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 23. joulukuuta 2009 (95-vuotias)( 23.12.2009 )
Kuoleman paikka
Teoksia ja saavutuksia
Opinnot
Töissä kaupungeissa Kiova , Moskova
Palkinnot
Työn punaisen lipun ritarikunta Punaisen tähden ritarikunta Punaisen tähden ritarikunta Kunniamerkin ritarikunta
SU-mitali Belgradin vapauttamisesta ribbon.svg Mitali "For the Capture Budapest" SU-mitali Wienin vangitsemisesta ribbon.svg
Palkinnot
Lenin-palkinto - 1959 Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinto - 1972 Lenin Komsomol -palkinto - 1978
Sijoitukset
Neuvostoliiton kansanarkkitehti - 1975

Nikolai Nikolajevitš Ullas ( 14. tammikuuta  [27],  1914 , Smolensk , Venäjän valtakunta  - 23. joulukuuta 2009 , Moskova , Venäjä ) - Neuvostoliiton, venäläinen arkkitehti , opettaja . Neuvostoliiton kansanarkkitehti (1974). Lenin-palkinnon saaja ( 1959).

Elämäkerta

Nikolai Ullas syntyi 14.  (27.)  tammikuuta 1914 Smolenskissa .

Koulun jälkeen hän työskenteli sähköasentajana vuoden, ja vuonna 1930 hän tuli Smolenskin rakennusopistoon. Vuonna 1932 hän siirtyi 2. kurssin jälkeen Arkkitehtuurin ja rakentamisen korkeampaan instituuttiin (vuodesta 1933 - Moskovan arkkitehtiinstituutti ). Opiskeli Ladovsky N.A. , Colley N.Ya. , Polyakova N.Kh., työskenteli samaan aikaan akateemikko I.A. Fominin työpajassa. Diplomiprojekti 1936 "Uusi kaupunki Moskovanmerellä. Volga-Moskovan kanavan pääsolmun asettelu. Joen ja rautatieaseman rakennus.

Vuosina 1936-1937 hän työskenteli sotilasprojektin Volga-Moskovan kanavan suunnittelutyöpajassa , yhden vuoden kadetti. Vuosina 1938-1941 hän oli Selkhozstroyproektin vanhempi arkkitehti.

Elokuussa 1941 hänet mobilisoitiin puna-armeijaan . Vuonna 1942 - kolmannen luokan sotilasinsinööri (kapteeni), maaliskuusta 1943 lähtien - armeijassa. Osallistui Pohjois-Kaukasuksen, Ukrainan, Romanian, Jugoslavian, Unkarin ja Itävallan vapauttamiseen. Hän komensi erillistä rajapataljoonaa. Hänelle myönnettiin kaksi Punaisen tähden ritarikuntaa ja mitaleja Belgradin, Budapestin ja Wienin vapauttamisesta. Neljä haavaa, kaksi vakavaa. Hän lopetti sodan Wienissä suuren insinöörin arvolla.

Joulukuusta 1945 lähtien hän oli Moskovan arkkitehti- ja suunnitteluosaston yleissuunnitelman työpajan arkkitehti-kirjoittaja, vuosina 1947-1956 hän oli Yleissuunnitelman tutkimuslaitoksen Lounais-työpajan päällikkö. Moskovasta, vuosina 1956-1961 hän oli Yleissuunnitelman tutkimuslaitoksen pääarkkitehti, vuosina 1961-1971 Moskovan GlavAPU:n varajohtaja.

60-luvun puolivälistä lähtien arkkitehti on käsitellyt vakavasti uudelleensijoittamisen ongelmia. Neuvostoliiton arkkitehtiliitosta hän teki raportteja aiheesta "Settlement Structure" kansainvälisen arkkitehtiliiton 9. kongressissa Prahassa (1967) ja "Population Explosion and Problems of Urban Development" World Conference of Urbanissa. Suunnittelijat Mar del Platassa ( Argentiina ) (1969).

Suuren vaikutuksen arkkitehdin kehitykseen teki hänen opettajansa professori N. A. Ladovsky , hänen ensimmäisen kurssiprojektinsa johtaja vuonna 1933 ( Okhotny Ryadin metroaseman aula ) ja valmistumisprojekti 1936 (Uusi kaupunki Moskovan varrella ). Meri . Yakhroma ). Heidän yhteistyönsä ei keskeytynyt melkein N. A. Ladovskin kuolemaan saakka syksyllä 1941. Vuosina 1938-1941 N. A. Ladovsky oli konsultti arkkitehtuurissa ja suunnittelussa Mordovskajan ja Chishminskayan valtion jalostusasemien, Abrau-Derso-viinitilan yritysten suunnittelu- ja rakennushankkeissa, joita ei toteutettu sodan puhkeamisen vuoksi. Hänen teoriansa dynaamisesti kehittyvästä kaupungista, säteittäisen rakenteen aukosta ("Ladovskin paraabeli") vaikutti arkkitehdin kaupunkisuunnittelun periaatteiden muodostumiseen. Moskovan yleissuunnitelma (1971) paljastaa helposti saman idean säteittäisen rengasjärjestelmän murtamisesta lounaissuunnassa, joka valmistui vuoden 2009 yleissuunnitelmassa (hyväksytty 2012), joka on kehitetty N. Ullasin ohjauksessa. opiskelija, Moskovan pääarkkitehti A. V. Kuzmin , ja vahvistettiin päätöksellä laajentaa Moskovan aluetta lounaaseen.

Vuosina 1952-1971 hän oli opettajana Moskovan arkkitehtiinstituutissa , vuodesta 1967 professorina, vuosina 1971-1982 kaupunkisuunnittelun osaston päällikkönä. Vuodesta 1982 - Moskovan arkkitehtiinstituutin kaupunkisuunnittelun osaston professori.

CPSU(b)-CPSU:n jäsen 1942-1991 .

Hän kuoli 23. tammikuuta 2009 Moskovassa. Hänet haudattiin Troekurovskin hautausmaalle .

Perhe

Vuonna 1906 M.I. Ullaksen perhe vaimoineen ja lapsineen sai perinnöllisen kunniakansalaisen arvonimen.

Palkinnot ja tittelin

Pääteokset

Tärkeimmät työt (yhdessä tekijöiden kanssa): Moskovan lounaisalueiden yleissuunnitelma (1948-1954), Frunzenskaja-penkereen ja Komsomolski prospektin suunnittelu ja kehittäminen (1948-1956), Moskovan valtionyliopiston alueen suunnittelu (1949- 1951), Luzhnikin keskusstadion (1954-1954) 1956, Lenin-palkinto , 1959, Moskovan kehittämisen yleissuunnitelman toteutettavuustutkimus (1960-1966, Kansainvälisen arkkitehtiliiton (CEA ) Grand Prix) ), 1966), Moskovan kehittämisen yleissuunnitelma vuosille 1971-1986. (1966-1971), asuinalue " Matveevskoje " (1966), silta nimetty kanavalla. Moskova Leningradin moottoritiellä (1971, Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinto , 1972), obeliski Yu. A. Gagarinin kuolinpaikalla (1977, Leninin komsomolipalkinto 1979).

Muistiinpanot

  1. ↑ Ullas Nikolai Nikolajevitš // Suuri Neuvostoliiton Encyclopedia : [30 osassa] / toim. A. M. Prokhorov - 3. painos. - M .: Neuvostoliiton tietosanakirja , 1969.

Linkit