| tie | |
| "Jenisei" | |
|---|---|
| R257 | |
| P257 "Jenisei" Venäjän liittovaltion valtateiden verkossa | |
| perustiedot | |
| Maa | Venäjä |
| Alue |
Krasnojarskin alue Khakassia Tyva |
| Tila | liittovaltion- |
| Omistaja | osavaltio |
| Hallittu |
0-446 km Baikalupravtodor 447-1063 km UprDor "Jenisei" |
| Pituus | ~1113 km |
| alkaa | Krasnojarsk |
| Kautta |
Abakan Kyzyl Chadan Khandagaity |
| Loppu | raja Mongolian kanssa |
| tien pinta | asfaltti |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Liittovaltion valtatie P257 "Jenisei" (1.1.2018 asti numeroa M54 voitiin myös käyttää ) - liittovaltion valtatie Krasnojarsk - Abakan - Kyzyl - Chadan - Khandagaity - valtion raja Mongolian kanssa .
Valtatien pituus on yli 1110 kilometriä .
Abakan-Kyzyl-osio tunnetaan myös historiallisella nimellä Usinsky trakti (koska se ylitti silloisen rajan Usinskyn raja-alueella). Se on tärkein liikenneväylä, joka yhdistää Tyvan muihin Venäjän alueisiin. Kulkee Sayanin läpi .
Osuus Abakan - Kyzyl (387 km) rakennettiin vuosina 1914-1917, vuonna 1932 se kunnostettiin autoliikennettä varten. Vuonna 1966 rakennettiin Krasnojarsk-Abakan osuus (408 km).
Tie Kyzylistä kulki 1. tammikuuta 2017 saakka etelään Samagaltain ja Erzinin kautta Tsagan Tolgoin tiesulkuun Mongolian rajalla . Tästä osasta tuli Tyvan tasavallan omaisuutta , ja uusi reitti kulki Tšadanin ja Khandagaityn kautta Khandagaity DAPPiin [1] .
Krasnojarskista Divnogorskiin tie kulkee lähes tiukasti länteen Jenissein oikeaa rantaa pitkin ylittäen sen Krasnojarskin vesivoimalan alueella sijaitsevan sillan yli (noin kilometri alavirtaan). Edelleen etelään käännettynä tie kulkee vuoristokäärmettä pitkin Jenisein vasemmalle rannalle ja kulkee edelleen lähellä Krasnojarskin alueen Balakhtan ja Novoselovon aluekeskuksia . Novoselovon edessä on passiivinen liikennepoliisiasema Maly Imyshiin ( edemmä Uzhuriin ) johtavan tien risteyksessä - tätä tietä käytetään Khakassiasta ja Tuvasta länteen suuntautuvan liikenteen päätienä. Lisäksi reitti kulkee Khakassian alueen läpi. Tšernogorsk on oikealla, ja Abakan voidaan ohittaa sekä vanhaa moottoritietä pitkin vasemmalla ylittäen Jenisein vanhaa yhdistettyä siltaa pitkin että oikealla ylittämällä Jenisein veljessiltaa pitkin . Jenisein takana reitti päätyy jälleen Krasnojarskin alueen alueelle . Minusinsk , joka sijaitsee 22 km Abakanista , voidaan pyöristää oikealle tai ajaa suoraan sen läpi. Edelleen, Grigorievkaan asti, moottoritie kulkee Sayanin juurella sijaitsevien metsä-arojen vyöhykkeen läpi . Suuntaen kaakkoon, moottoritie kulkee Shushenskoye kaupunkityyppisen asutuksen läpi 46 km:n jälkeen . Lisäksi 80 km:n jälkeen reitti kulkee aluekeskuksen Ermakovskoje läpi . Viimeinen asutus ennen Sayaneja on Tanzybeyn kylä , jonka uloskäynnissä on runsaasti ravintoloita. Sen jälkeen alkaa pitkä nousu reitin pääsolaan - Buibinsky Pass . Tiellä ennen solaa on paljon jyrkkiä käännöksiä ja silmukoita. Solan kohdalla tieosuus on varustettu Venäjän pisimmällä lumivyörygallerialla [2] (tällä hetkellä noin 1340 metriä), ja heti sen takana, korkeimmassa kohdassa, on kappeli, jossa kenraali Lebedin helikopteri. (Krasnojarskin alueen kuvernööri) kaatui. Itse asiassa sen takana, laskeutumiseen ja Nizhnyaya Buiba -joen ensimmäisen sillan ylittämiseen asti, on virkistysalue " Ergaki " Ergak-Targak-Taiga- vuoristossa (moottoritien vasemmalla puolella). Turistikeskus sijaitsee aivan ensimmäisen ala-Buiban ylittävän sillan takana. Lisäksi reitti kulkee pitkään Nizhnyaya Buiba -joen kanavassa ylittäen sen useita kertoja. Tie sijaitsee kauneimmassa tummassa havupuutaigassa. Sitten se kulkee Aradanin kylään Us -joen oikealla rannalla ja ulottuu sitten tätä jokea pitkin. Sitten se ylittää Us-joen (jättää käänteen oikealle toissijaiselle tielle suureen Verkhneusinskoye -kylään ) ja nousee Solnechny-solaan. Tumma havupuinen taiga väistyy kuivalle taigalle (kuusikuusi mahdollisine koivu- ja mäntyläiskineen). Solnechny-solan takana reitti laskeutuu Solnechny-joen laaksoon ja alkaa nousta Nolevkan solaan, jossa sijaitsee hallinnollinen raja Tuvan kanssa . Solalta alkaa jatkuva laskeutuminen (5 km) Turano-Uyuk-altaaseen . Laskeutumisen lopussa on kiinteä liikennepoliisin "Shivilig" asema. Edelleen reitti seuraa aroa Turanin kaupungin sekä Uyukin ja Sushin kylien läpi, jonka jälkeen se nousee Kamenny- solaan Uyukin harjanteen läpi (vanha reittiosuus kulkee Vesyoliyn solan läpi, jonka vieressä Taiga Station hiihtokeskus sijaitsee). Uyukin harju on harvinaisen lehtikuusimetsän peitossa. Harjanteen takana reitti seuraa vuoristoista kuivaa aroaluetta, jossa on monia ylä- ja alamäkiä Kyzyliin asti . Vuoristossa on liittymä 4 km ennen Kyzylia. Vasemmalla valtatie kulkee kaupunkiin yhteisen sillan kautta (matka Rabochaya - Chuldum - Bai-Khaakskaya -katuja pitkin), oikealla ohitustie kulkee liikennesillan läpi. Jenisein takana moottoritie päätyy Kyzyl - Ak-Dovurak-moottoritien risteykseen Kyzylin länsilaidalla teollisuusalueella. Kaupungissa kiertäen reitti sulautuu kaupungin uloskäyntiin ja kulkee etelään täysin tasaisen aroalueen läpi etelään Balgazynin kylään . Sitten nousu Shuurmaksky-solaan alkaa Horumnug-Taiga -harjanteen kautta (silta Itä-Tannu-Olan harjujen ja Sangilenin ylängön välillä). Passi on peitetty taigalla. Solan takana reitti laskeutuu Samagaltain aluekeskukseen Tes-Khem (Tes) -joen laaksossa - Ubsu-Nur- järven pääsivujoen . Alueesta tulee kuivempi ja puoliaavikko. Etelämpänä reitti kulkee Erzinin aluekeskuksen läpi. Sekä Erzinin että Samagaltain ympärille rakennettiin ohitustie. Erzinin jälkeen reitti kulkee Mongolian rajalle . Tsagan Tolgoin tarkastuspiste sijaitsee 56 km:n päässä Erzinistä .
Alue , jolla reitti kulkee, on pääosin matkapuhelinverkon ( MTS , Megafon , Beeline , Tele_2 ) peittämä. Seuraavat alueet ovat poikkeuksia: