Ust-Luga (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. helmikuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .
asema
Ust-Luga
Weimarin suunta
Oktyabrskaya rautatie
59°38′56″ pohjoista leveyttä sh. 28°18′21 tuumaa e.
avauspäivämäärä 1931 [1]
Tyyppi matkustaja, rahti
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Koodi ASUZhT :ssä 074502
Koodi " Express 3 " :ssa 2005471

Ust-Luga  on Oktyabrskaja-rautatien [2] asema Kingiseppin alueella Leningradin alueella . Terminaaliasema Kotly  -Ust-Luga-linjalla.

Se sijaitsee noin 1 km:n päässä Ust-Lugan kylästä [3] ja lakkautetusta Krakolyen kylästä, lähellä Lugajoen yhtymäkohtaa Suomenlahteen .

Aiemmin rautatie jatkui asemalta edelleen, Kurgalskyn niemimaalle , Kurgolovoon . Haara purettiin 1940-luvulla, siitä säilytettiin osittain pengerrys [4] .

1990-luvun lopulta lähtien Ust-Lugan satamakaupunki on kehittynyt aseman itäpuolelle [5] ja sitä palveleva Ust-Lugan rautatieliittymä (Lužskaja-Severnaja, Lužskaja-Neftjanaja, Lužskaja-etelä, Lužskaja-Sortirovotšnaja; Lužskaja). -Gazovaya, Luzhskaya-Generalnaya ja Luga-Vostochnaya) [6] [7] .

Matkustajaliikenne asemalle loppui vuonna 2008 tai 2009. Marras-joulukuussa 2015 matkustajaliikenne palasi palvelemaan satamaa, terminaaleja ja rautatieliittymää, mutta Koskolovon laituri lähellä Koskolovon kylää ja Ust-Lugan satamaa oli kuitenkin viimeinen asema [8] [9] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
  2. ↑ Luettelo Neuvostoliiton rautatieverkoston asemista , 1957, s. 338: “Ust-Luga lokakuu. Art. Kattilat. RSFSR, Leningradin alue
  3. ↑ Leningradin alueen hallinnollis-aluejako: hakuteos (kokoajana T.A. Badina) - L. Lenizdat, 1966, s. 184
  4. ↑ Andrei Syrov. Suomenlahden etelärannikon unohdettuja nähtävyyksiä. Pietarista Kurgalskin niemimaalle . - s. 300. - ISBN 9785457412248 . Arkistoitu 28. elokuuta 2016 Wayback Machinessa
  5. ↑ Alueellisen tärkeän varapääministeri , Kommersant Vlast Magazine No. 39 (13.10.1998), s. 30. Arkistoitu 16. elokuuta 2016. Haettu 16. elokuuta 2016.  "Vuonna 1997 ... toisen sataman rakentaminen Suomenlahden rannikolle - Ust-Lugan kaupunkiin."
  6. ↑ Venäjän rautatiet käynnistää Ust-Lugan rautatieliittymän vuoden 2015 loppuun mennessä  (23.12.2014). Arkistoitu alkuperäisestä 23. elokuuta 2016. Haettu 16. elokuuta 2016.
  7. ↑ Lengiprotrans piirtää 30. maaliskuuta 2017 päivätyn Ust-Lugan arkistokopion tulevaisuuden Wayback Machinella // Expert North-West No. 17 (704), 20. huhtikuuta 2015
  8. ↑ Luzhskajan asema aloitti uudelleen matkustajaliikenteen , Venäjän rautateiden yhteistyökumppani (11.9.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2017. Haettu 1.9.2017.
  9. ↑ Matkustajat, missä olette? 1.1.2016 alkaen hiljattain lanseerattu sähköjuna Kingisepp-Koskolovo on peruttu - Kingisepp.ru - Uutiset, Kingisepp-julkaisut . Haettu 1. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. syyskuuta 2017.