| Voldemar Voigt | |
|---|---|
| Saksan kieli Woldemar Voigt | |
| Syntymäaika | 10. helmikuuta 1907 |
| Syntymäpaikka | Munster |
| Kuolinpäivämäärä | 22. kesäkuuta 1980 (73-vuotias) |
| Kuoleman paikka | Towson, Maryland |
| Maa | Saksan valtakunta , Weimar-Saksa , Natsi-Saksa , Yhdysvallat |
| Tieteellinen ala | lentokoneteollisuus |
| Työpaikka | Leichtflugzeugbau Klemm , Messerschmitt AG |
| Alma mater | Darmstadtin teknillinen yliopisto |
Waldemar Voigt ( saksalainen Woldemar Voigt ) ( 10. helmikuuta 1907 - 22. kesäkuuta 1980 ) - saksalainen lentokonesuunnittelija, vuodesta 1939 Messerschmitt AG :n suunnitteluosaston päällikkö, Me -262 , Me-163 , Me-264 ja Me-264:n pääsuunnittelija Me-328 lentokone . Toisen maailmansodan jälkeen hän työskenteli Yhdysvaltoihin , jossa hän työskenteli Yhdysvaltain kansalaisuuden saatuaan Yhdysvaltain lentokoneteollisuudessa . Kuuluisan fyysikon Woldemar Voigtin pojanpoika .
Hän sai korkea-asteen koulutuksensa Darmstadtin teknisestä yliopistosta , jossa hän osallistui purjelentokoneiden suunnitteluun akateemisessa lentokerhossa ( Akaflieg Darmstadt). Valmistuttuaan hän työskenteli lentokoneyhtiö Hans Klemmissä ( Leichtflugzeugbau Klemm ), vuonna 1933 hän aloitti suunnitteluinsinöörinä Bayerische Flugzeugwerkessä . Vuonna 1938 hän johti Project P.1065:n kehitystiimiä (joka johti Me-262 :n luomiseen ), ja erottuaan yrityksestä vuonna 1939, sen pääsuunnittelija Robert Lusser , joka johti Bf.109 :n ja Bf:n luomista. 110 , johti suunnittelutoimisto Messerschmitt AG . Hänen johdollaan kehitettiin myös Me-163 , Me-264 , Me-328 , Me-410 ja työstettiin Project P.1101 , suihkukone, jossa on vaihtuva pyyhkäisysiipi ja jonka prototyypin valmius v. sodan lopussa oli ~ 80%. Lisäksi hän loi sodan loppuun mennessä useita lentokoneiden alustavia suunnitelmia.
Toisen maailmansodan päätyttyä vuonna 1945 Messerschmitt AG : n suunnittelutoimistossa Oberammergaussa Yhdysvaltain teknisen tiedusteluoperaation johtajana vieraili Bell Aircraftin pääsuunnittelija Robert Woods, joka tapasi Voigtin ja oli niin kiinnostunut P.1101:stä. hanke, jota hän ehdotti suoraan Oberammergaulle yhdessä hänen kanssaan prototyypin saattamiseksi valmiiksi lentotilaan, mutta useista syistä tämä idea ei kruunannut menestystä. [1] Operation Paperclip -operaation johdosta Voigt työskenteli Yhdysvaltoihin , missä hän todennäköisesti osallistui Robert Woodsin johdolla maailman ensimmäisen suihkukoneen, jonka siivet vaihtelevat lennossa, Bell X :n luomiseen. -5 . Tätä tukee täysin hiljattain kehitetyn (vuodesta 1949 alkaen ) Bell X-5 :n ulkoinen samankaltaisuus P.1101 :n kanssa , vaikka X-5:n suunnittelu ja lentoominaisuudet olivatkin paljon täydellisempiä. Voigtista tuli Yhdysvaltain kansalainen ja työskenteli Yhdysvaltain lentokoneteollisuudessa .