"Fondo" | |
---|---|
FondoRivi 1Linja 9N | |
Barcelonan metro | |
Linja 9N alusta osion "Can Pechauet" - "Can Zam" avauspäivänä 13. joulukuuta 2009 | |
Alue | fondo |
lääni | Santa Coloma de Gramenet |
avauspäivämäärä |
18. helmikuuta 1992 (rivi 1) 13. joulukuuta 2009 (rivi 9N) |
Syvyys, m |
6 (rivi 1) 48,73 (rivi 9N) |
Alustaen lukumäärä |
2 (rivi 1) 2 (rivi 9N) |
Lavan pituus, m |
99 (rivi 1) 101 (rivi 9N) |
Ulos kaduille |
Sisilia, Mossen Cinto Verdaguer boulevard Fondo |
Tariffivyöhyke | tariffivyöhyke 1 [d] |
Läheiset asemat | Santa Coloma , Església Major [d] ja Santa Rosa [d] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Fondo ( katso Fondo ) on Barcelonan metron siirtoasema , joka sijaitsee linjoilla 1 ja 9N. Rivi 1 on päätepiste. Asema sijaitsee samannimisellä alueella Santa Coloma de Gramenetin kaupungissa .
Linja 1 -laiturin avaus tapahtui 18. helmikuuta 1992 Santa Coloman aseman yhden kierroksen laajennuksen aikana, ja siitä hetkestä lähtien asema on ollut linjan päätepiste. [yksi]
Asemalla on kaksi suoraa sivulaituria, joista kumpikin on 99 metriä pitkä.
Jokaisen laiturin keskellä on siirtymä linjalle 9N. [yksi]
Huolimatta siitä, että asema on linjansa päätepiste, aseman takana ei ole umpikujaa. Junien liikennöinti tapahtuu tunnelissa " Santa Coloma " -asemalle päin olevaa poikkiviivaista uloskäyntiä pitkin, ja junat lähtevät molemmilta laitureilta kohti "Santa Coloma" -asemaa. [2]
Kahta vastakkaisessa tunnelissa sijaitsevaa umpikujaraidetta käytetään pääasiassa junien laskemiseen. [3]
Linjan 9N laituri avattiin 13. joulukuuta 2009 osana linjan 9 laukaisuosuutta Can Peshauetin asemalta Can Zam -asemalle, samana päivänä avattiin siirto linjan 1 asemalle . ]
Asema on kaksikerroksinen ja koostuu kahdesta 101,1 metriä pitkästä laiturista. Junat saapuvat ylemmälle tasolle La Sagreran aseman suuntaan, alemmalle tasolle - Can Zamin aseman suuntaan.
Asemakompleksi sijaitsee 48,73 metrin syvyydessä maanpinnasta. [4] Laiturille (kuvassa vasemmalla) johtaa pystysuora tunneli, jossa on 8 hissiä, joista 2 on liikuntarajoitteisille matkustajille ja loput 6 tavallisille matkustajille. [neljä]
Asemalla on laiturin liukuovet .
Aseman takana Esglesia Major -aseman suuntaan on käännösumpikuja, johon pääsee alemmalta radalta haarautumalla. [2]
Tulevaisuudessa linjan 1 asemalta linjaa on tarkoitus jatkaa etelään, Badalonan kaupunkiin , asemalle "Badalona Pompeu Fabra" luomalla linja 2 viimeiseen siirtoon samannimiselle asemalle ja myöhemmin Badalonan kaupungin rautatieasemalle . [5]
asemaa kohti | < | Linja | > | asemaa kohti |
---|---|---|---|---|
Belvigen sairaala | Santa Coloma | perimmäinen | ||
La Sagrera | Santa Rosa | Esglesia Major | Kan Zam |