| Friartonin silta | |
|---|---|
| 56°22′44″ s. sh. 3°24′33″ läntistä pituutta e. | |
| Kulkee sillan yli | M90-moottoritie [d] |
| Ristit | thay |
| Sijainti | Perth (Skotlanti) |
| hyväksikäyttö | |
| Suunnittelija, arkkitehti | Oleg Kerensky |
| Avaaminen | 1978 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Friarton Bridge on teräspalkkisilta betonikansineen , joka ylittää Tay-joen Perthin kaakkoisreunalla Skotlannissa .
Sillan rakensi Cleveland Bridge and Engineering Company . Suunnittelija Freeman Fox and Partners Architects . Arkkitehtiryhmää johti Oleg Kerensky .
Silta koostuu kahdesta 4,3 m leveästä teräslaatikkopalkista (yksi kummankin tien alla), jotka on kaadettu betonikerroksella. Sillan pituus on 831 m, jännevälin korkeus joen yli on 174 m.
Silta on osa M90:n itähaaraa risteysten 10 (Craigend) ja 11 (Broxden) välillä, Iso- Britannian pohjoisin moottoritien risteys . Friarton on myös osa tärkeää itärannikon tiekäytävää Edinburghista Dundeeen ja Aberdeeniin .
Se oli ensimmäinen suuri runkosilta, joka rakennettiin Merrison Rules -säännösten mukaisesti, jotka otettiin käyttöön Isossa-Britanniassa vuonna 1973 kolmen palkkisillan rakentamisen romahtamisen jälkeen 1970-luvulla. 2000-luvun aikana Friartonia vahvistettiin ja se kestää nykyaikaisia liikennekuormia ongelmitta.