Khavast (asema)

Khavast ( uzb. Xovos ) on lajittelurautatieasema Hungry Steppen eteläosassa , joka sijaitsee 150 km etelään Taškentin kaupungista . Asemasta polut kulkevat pohjoiseen - kohti Tashkentia ja itään - Ferghanan laaksoon . Aiemmin polku oli länteen - Samarkandin suuntaan , mutta vuoden 2010 jälkeen se purettiin ja asema lakkasi olemasta solmukohta .

Historia

Asema rakennettiin ennen vallankumousta, Trans-Kaspian rautatien rakentamisen aikana, jatkeena Samarkand - Andijan - rautatielinjana ( Keski-Aasian rautatie ) [2] [3] [4] [5] , jonka haarat Khavast - Tashkent [6] ja Margelan , Turkestanin [7] alueelle rakennettu valtiovarainministeriön kustannuksella.

Aseman nimi oli alun perin Chernyaevo [5] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] Khojentin alueella , Samarkandin alueella [ 19] Venäjän valtakunnan kunniaksi Mihail Grigorjevitš Tšernjajevin [20] myöhemmin Turkestanin kenraalikuvernöörin kunniaksi.

1. toukokuuta 1899 avattiin liikenne Keski-Aasian rautatien Chernyaevo - Andijan -rautatielinjaa pitkin .

Myös postitie Chernyaevon asemalta Ura-Tyuben kaupunkiin (37 versta) kulki [21] .

Joulukuussa 1906 Sergei Mihailovitš Prokudin-Gorski meni ensimmäistä kertaa Turkestaniin kuvaamaan auringonpimennystä 1. tammikuuta 1907 (uuden tyylin mukaan 14. tammikuuta) Tien Shanin vuoristossa lähellä Tšernjaevon asemaa Saljuktan kaivosten yläpuolella [22 ] [18] . ( idässä Pamir-Alai -vuoriston Gissar-Alai-vuoriston Turkestan -vuoriston pohjoinen kannu, joka liittyy Tien Shan -vuoristojärjestelmän Ferghanan vuoristoon ) [23] . Vaikka pimennystä ei voitu vangita pilvisyyden vuoksi, Prokudin-Gorsky otti monia värikuvia Nälkäisestä stepistä , Samarkandista ja Bukharasta [24] [25] [26] .

Vuodesta 1919 asemaa kutsuttiin Ursatievskaja [27] [28] [29] nimellä Alexander Ivanovich Ursati , rautatieinsinööri, Samarkand-Andijan-rautatien rakentamisen johtaja. Vuonna 1899 Trans-Kaspian rautatien rakentamisen onnistuneen päätökseen saattamisen vuoksi A. I. Ursati ylennettiin aktiivisiksi valtioneuvoston jäseniksi etuajassa, joten hänestä tuli "arvotaulukon" mukaan kenraali.

Nimi muutettiin Khavastiksi (uzbekiksi Khovos) vuonna 1963 kahden kilometrin päässä asemalta sijaitsevan samannimisen kylän Khavast [30] mukaan.

1900-luvun puolivälissä 6 km Khavastista pohjoiseen aloitettiin Yangiyerin (uzbekiksi Novaja Zemlya) kaupungin rakentaminen.

Kirjallisuudessa

Vuonna 1898 rakenteilla olevan rautatien asema ja herra Ursati mainitaan venäläisen matkailijan Golovnina Julia Dmitrievnan muistiinpanoissa "Pamirsissa" [32] .

Norman Henry kuvaa kokemustaan ​​matkustamisesta Venäjällä, mukaan lukien junamatka Keski-Aasian halki Keski-Aasian rautateillä ja Tšernjaevon aseman kautta, koko Venäjällä: Matkat ja tutkimusmatkat nykyeurooppalaisessa Venäjällä, Suomessa, Siperiassa, Kaukasuksella ja Keski-Aasiassa. 1902) [31] .

Muistiinpanot

1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 2. - S. 195. - 360 s. - 100 000 kappaletta.
2. ↑ MESBE/Keski-Aasian rautatie - Wikilähde . fi.wikisource.org . Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)
3. ↑ ESBE/Keski-Aasian rautatie - Wikilähde . fi.wikisource.org . Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)
4. ↑ Opas Turkestaniin sekä Taškentin ja Keski-Aasian rautateille. 1907-1908 / Alexander Ippolitovich Dmitriev-Mamonov. - 3. painos, stereotyyppi, korjattu. ja muita .. - Pietari: tyyppi. V.Ya. Milshtein, 1907. - 3 s.
5. ↑ 1 2 Kuvitettu opas Keski-Aasian rautatielle: alkaen st. Krasnovodsk asemalle. Taškent, Andijan, Skobelevo, Kushka ja Bukhara / Keski-Aasian rautatie (vuoteen 1917 asti). - Askhabad, 1912. - 2 s.
6. ↑ ESBE/Venäjä/talousosasto/Wikilähde . fi.wikisource.org . Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)
7. ↑ Petr Petrovitš Migulin. Viimeaikaiset rautatiepolitiikkamme ja rautatielainat, 1893-1902 . - Painoteollisuus, 1903. - 384 s.
8. ↑ ESBE / Chernyaevo - Wikilähde . fi.wikisource.org . Haettu: 22.10.2022. (Venäjän kieli)
9. ↑ MESBE / Chernyaevo - Wikilähde . fi.wikisource.org . Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)
10. ↑ Statisticheski sbornik: (1898) . - Statistichesko izd-vo i pechatnit︠s︡a, 1900. - 472 s.
11. ↑ Samarkandin alueen hakemisto ja osoitekalenteri ... / Samarkand. alueella stat. com. vuodelle 1899. Dep. 1. Ongelma. 1 - Dep. 2. Ongelma. 7. - 1899. - 238 s. sek. sivu  (englanniksi) . primo.nlr.ru . Haettu: 22.10.2022.
12. ↑ Statisticheskīĭ sbornik Ministerstva puteĭ soobshchenīi︠a︡ . - Ministerstvo puteĭ soobshchenīi︠a︡, 1900. - 468 s.
13. ↑ Samarkandin alueen hakemisto ja osoitekalenteri ... / Samarkand. alueella stat. com. vuodelle 1905. Dep. 1. Ongelma. 7 - Dep. 2. Ongelma. 13. - 1905. - 144 s. sek. sivu  (englanniksi) . primo.nlr.ru . Haettu: 22.10.2022.
14. ↑ Nälkäinen steppi menneisyydessä ja nykyisyydessä: tilastollinen ja taloudellinen essee, joka perustuu vuoden 1914 tutkimukseen. Kokoonpano: V.F. Karavaev . - Tipo-lit. N.L. Nyrkina, 1914. - 478 s.
15. ↑ Mihail Bashanov. "Englannin vallan porteilla". A. E. Snesarev Turkestanissa, 1899-1904. . - Litraa, 2021-06-17. — 807 s. - ISBN 978-5-04-019776-7 .
16. ↑ Aasian Venäjän atlas [Kartat] / Maanhoidon ja maatalouden pääosaston uudelleenasuttamishallinnon painos; käden alle G. V. Glinka; tekstin toimittanut I. I. Tkhorzhevsky; yleinen toim. kortit kuuluvat M. A. Tsvetkoville. - Pietari. : Resetlement Administration, 1914 (karttaja A.F. Marx Pietarissa). - 1 atl (4 s. tekstiä, 71 numeroitua karttaa, 24 s. aakkoshakemistoa): väri, kartat, teksti, kaaviot, kartogrammit, grafiikka, viite. tiedot, ohjeet. (noin 11 200 nimeä); 42x54 cm.
17. ↑ Turkestanin alue. koonnut prinssi V. I. Masalsky // Venäjä. Täydellinen maantieteellinen kuvaus isänmaastamme: työpöytä ja matkakirja. / toimittanut V.P. Semenov-Tyan-Shansky. - Pietari: A. F. Devriena, 1913. - T. 19. - 861 s.
18. ↑ 1 2 Opas Turkestaniin sekä Taškentin ja Keski-Aasian rautateille. 1907-1908 / Alexander Ippolitovich Dmitriev-Mamonov. - 6. painos - Pietari: tyyppi. I. Shuruhta, 1913. - 424 s.
19. ↑ SAMARKANDIN ALUE • Suuri venäläinen tietosanakirja - sähköinen versio . bigenc.ru . Haettu: 23.10.2022. (määrätön)
20. ↑ Putevoditelʹ po Turkestanu i zheli︠e︡znym dorogam Sredne-Aziatskoĭ i Tashkentskoĭ . -vinkki. I. Shurukhta, 1912. - 604 s.
21. ↑ ESBE / Samarkandin alue - Wikilähde . fi.wikisource.org . Haettu: 26.10.2022. (Venäjän kieli)
22. ↑ [Nabliudenie solnechnago zatmieniia 1/I 1907 g. lähellä st. Cherniaevo v gorakh Tian -Shania nad Saliuktinskimi kopiami. Golodnaia-askel ].
23. ↑ Aasian Venäjä. Osa 2: Maa ja talous . — Uudelleensijoittamishallinnon julkaiseminen; Maanhoidon ja maatalouden pääosasto. - 1914. - 688 s.
24. ↑ Avoin tutkimusprojekti "S. M. Prokudin-Gorskin perintö" . prokudin-gorskiy.ru _ Haettu: 23.10.2022. (määrätön)
25. ↑ Ljudmila Syomova. Sergei Prokudin-Gorsky . - Litraa, 2022-05-15. - 89 s. - ISBN 978-5-04-049429-3 .
26. ↑ Venäjän imperiumi värillisenä. Venäjän kasvot. . - Litraa, 2022-05-15. — 194 s. — ISBN 978-5-04-154438-6 .
27. ↑ Aleksandr Suzdalʹt︠s︡ev. Turkestan ja rajamaat (Bukhara, Kashgar, Afganistan, Persia ja Khiva) . - Toim. Turkfrontin poliittinen osasto, 1919. - 138 s.
28. ↑ Kartografinen kronikka . - Rouva. keskusta. RSFSR:n kirjakammio, 1962. - 188 s.
29. ↑ Alexander Suzdaltsev, Yu. Yu. Rusteiko, P. I. Voitik. Turkestan ja naapurimaat (Bukhara, Kashgar, Afganistan, Persia ja Khiva) . - Samara: Politotd. Turkfront, 1919. - 127 s.
30. ↑ Keski-Aasia. Keith Johnston, FRSE Keith Johnstonin yleinen atlas. Kaiverrettu, painettu ja julkaissut W. & A. K. Johnston, Edinburgh & Lontoo.  (englanniksi) . www.davidrumsey.com . Käyttöönottopäivä: 29.10.2022.
31. ↑ 12 Henry Norman . Kaikki Venäjät: matkat ja opinnot nykyeurooppalaisella Venäjällä, Suomessa, Siperiassa, Kaukasuksella ja Keski-Aasiassa . - New York, C. Seribnerin pojat, 1902. - 522 s. - s. 249.
32. ↑ Pamirissa (Golovnina) - Wikilähde . fi.wikisource.org . Haettu: 24.10.2022. (Venäjän kieli)