Harish, Ivan

Ivan Harish
serbi Ivan Harish , Kroatia Ivan Haris
Nimimerkki Ilja Ukkonen ( Serbohorv. Ilija Gromovnik / Ilija Gromovnik )
Syntymäaika 17. marraskuuta 1903( 1903-11-17 )
Syntymäpaikka Slapno , Itävalta-Unkari
Kuolinpäivämäärä 16. heinäkuuta 1989 (85-vuotiaana)( 16.7.1989 )
Kuoleman paikka Zagreb , SFRY
Liittyminen  Jugoslavia
Armeijan tyyppi Jugoslavian kansan vapautusarmeija ja Jugoslavian kansanarmeija : maajoukot (tiedustelu- ja sabotaasiyksiköt)
Palvelusvuodet 1936-1938, 1941-1945 jälkeen
Sijoitus kenraalimajuri
käski ryhmä sabotaasiyksiköitä NOAU:n päämajasta Kroatiassa
Taistelut/sodat Espanjan sisällissota , Jugoslavian kansan vapautussota
Palkinnot ja palkinnot
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ivan Harish ( serbialainen Ivan Harish , kroatia Ivan Hariš ; 17. marraskuuta 1903 , Slapno - 16. heinäkuuta 1989 , Zagreb ) - Jugoslavian sotilasjohtaja, Jugoslavian kansanarmeijan kenraalimajuri, Jugoslavian kansan sankari. Jugoslavian kansan vapautussodan aikana hän komensi sabotaasijoukkoja Kroatiassa, oli lähes kaikkien tärkeimpien sabotaasien järjestäjä Kroatiassa. Partisaanien ja tavallisten ihmisten keskuudessa hänet tunnettiin lempinimellä "Ilja Ukkosmies" ( Serbohorv. Ilija Gromovnik / Ilija Gromovnik ): hänen hyökkäystään verrattiin usein ukkosen ukkosen keskellä kirkasta taivasta ja tuhon mittakaavaan. sabotaasin seurauksena oli valtava.

Elämäkerta

Varhaiset vuodet

Syntynyt 17. marraskuuta 1903 Slapnon kylässä lähellä Ozalia köyhässä talonpoikaperheessä. Hänellä oli kymmenen veljeä ja sisarta. Hän valmistui peruskoulusta Mali-Erevacissa, jossa hän opiskeli puuseppänä. Hän työskenteli Karlovacissa, missä hän liittyi vallankumoukselliseen työväenliikkeeseen. Lakkoon osallistumisesta vuonna 1922 hänet lähetettiin vankilaan, vapautumisen jälkeen hän muutti Zagrebiin, jossa jatkoi toimintaansa. Palveltuaan vuoden armeijassa veljensä neuvosta hän lähti maasta.

Matka Amerikan halki

Ensimmäinen maa, jossa Harish vieraili, oli Kanada . Siellä hän tapasi vallankumouksellisia hahmoja, mutta viranomaisten kanssa ilmenneiden ongelmien vuoksi hänen oli pakko lähteä Meksikoon ja asettua Veracruziin . Siellä hän myös liittyi Jugoslavian sosialistiseen puolueeseen . Vuonna 1931 hän muutti Panamaan ja sai työpaikan huonekalutehtaalta liittymällä syndikaattiin. Hänet karkotettiin uudelleen lakkoon osallistumisen vuoksi, ja Harish joutui muuttamaan Kolumbiaan , missä hän jatkoi taistelua työntekijöiden oikeuksien puolesta. 1. toukokuuta 1932 hän osallistui Porto Cartegenissa mielenosoituksiin iskulauseen alla "Haluamme työtä! Haluamme leipää!", jonka vuoksi hänet pidätettiin jälleen ja karkotettiin maasta.

Seuraava pysähdyspaikka oli Ecuador , missä Quiton kaupungissa Ivan loi siteet Domingo Romero Teranin johtamaan sosialistiseen puolueeseen. Sloganin alla "Etelä-Amerikan orjuutetut kansat, yhdistykää!" tämä puolue nosti maassa kapinan, joka kesti 13 päivää (Ivan palveli kapinallisarmeijassa tykistömiehenä). Kapinan tukahdutuksen jälkeen hän pakeni Orienteen ja työskenteli jonkin aikaa kultakaivoksessa Napo-joella. Vuonna 1934 Ivan saapui Perun ja Chilen kautta Argentiinaan , missä hän työskenteli sillanrakentajana San Carlos de Barilochen kansallispuistossa . Siellä hän tapasi kommunistisen puolueen jäseniä , missä hänet hyväksyttiin. Hän oli aktiivisesti mukana auttamassa erilaisia ​​kansainvälisiä työväenjärjestöjä, oli Red Aid -järjestön jäsen.

Espanjan sisällissota ja kotiinpaluu

Vuonna 1936 Ivan taisteli vapaaehtoisesti Espanjassa republikaanien puolella. Tammikuun alussa 1937 hän liittyi Domingo Ungriin joukkoon. Hän toimi sabotoijana, sotilaskurssien päätyttyä hänestä tuli sabotaasiyksiköiden ohjaaja. Hänen mentorinsa oli Ilja Grigorjevitš Starinov , Neuvostoliiton insinöörijoukkojen eversti. Vuonna 1938 Harish aloitti neuvonantajana 14. Diversionary Corpsin 133. taittoprikaatin ( Extremadura ) päämajassa. Sodan loppuun asti hän työskenteli tulkina Neuvostoliiton Valencian-suurlähetystössä.

Sodan päätyttyä Ivan lähetettiin Ardelesin keskitysleirille (Ranska), sitten Girsiin ja jälleen Ardelesiin. Maaliskuussa 1941 Ivan pakeni leiriltä ja meni puolueen pyynnöstä ja Vladimir Chetkovitšin avulla Jugoslaviaan. Ensin Harish pääsi Lyoniin , missä hän sai Ruotsin konsulin avulla työpaikan AKEN-alumiinitehtaan Elbellä. Työntekijänä hän anoi 21 päivän lomaa, jonka jälkeen pakeni ensimmäisen tilaisuuden tullen Saksasta Itävaltaan. Kesäkuun lopussa Ivan saapui Zagrebiin , Tratinskaya-kadulle, Štefica Strok-Crnojevicin taloon, jossa hän tapasi espanjalaiset ystävänsä. Zagrebista hän matkasi Unkarin kommunistisen puolueen keskuskomitean avulla Karlovaciin Josip Krashin ja Ivan Marinkovicin kanssa .

Kansan vapautussodan aikana

Heinäkuussa 1941 Unkarin kommunistisen puolueen Karlovacin piirikomitea kokoontui Zadobarin metsään Karlovacin lähellä. Ivan Harish, kokeneena sabotöörinä, pyysi komitean sihteeriä Ivan Marinkovichia lähettämään hänet maihin, joissa sabotaasi voitaisiin toteuttaa mahdollisimman laajasti. Elokuun puolivälissä Ivan saapui Drezhnitsaan, saapui sitten Kroatian rannikolle ja Gorski Kotariin, missä hän aloitti ensimmäisen sabotaasin. 9. syyskuuta 1941 italialainen juna lähti Likan lähellä: 17 arkkua, joissa oli räjähteitä (25 kg räjähteitä kukin) räjähti. Kymmenen päivää myöhemmin toinen juna räjähti Sungerin tunnelissa ja tappoi 750 italialaista sotilasta.

Harish oli mukana ostamassa räjähteitä, värväsi uusia partisaaneja ja koulutti heitä sabotaasiin. Hän ja hänen ryhmänsä järjestivät jatkuvasti sabotaasi, joka aiheutti vahinkoa viholliselle työvoimalla ja kalustolla sekä tuhosi strategisesti tärkeitä kohteita. 26. helmikuuta 1942 Ivan Maya-joella Karlovac-Tsaprag-tien varrella räjäytti rautatiesillan, joka oli pois käytöstä sodan loppuun asti. Hän suoritti samanlaisia ​​​​operaatioita Banja Luka - Sunya ja Bihac - Sunya teillä, siltojen räjähdyksistä tuli yksi koko sodan suurimmista. Harish oli myös mukana Volenskin maasillan tuhoamisessa. Samanlaisia ​​tapahtumia tapahtui kaikkialla Kroatiassa: Posavinissa, Likassa, Slavoniassa, Bosnian Krajinassa ja muissa maissa.

Sodan aikana Ivan loi erillisiä sabotaasiryhmiä, yhtiöitä ja pataljooneja, jotka olivat mukana horjuttamassa teitä, siltoja, rautatieasemia, romahtamassa tunneleita, varastoja, tuhotakseen autoja ja kuorma-autoja ja jopa lentokoneita. Joten 19. heinäkuuta 1944 Kurilovetsin lentokentällä jyrisi voimakas räjähdys: 800 tonnia ilmapommeja räjähti, minkä seurauksena lentokenttä tuhoutui kokonaan, kolme lentokonetta paloi ja 300 saksalaista sotilasta joutui räjähdyksen uhreiksi. . Harish järjesti myös tämän kiertoradan. 15. elokuuta 1942 , jopa aikaisemmin, Ivan järjesti yhtä voimakkaan sabotaasin: Novoselac - Krizh -tiellä Chesmaan johtavalle sillalle hän asetti miinan, jonka yli ajoi Dijonista tuleva Orient Simplon -juna. Räjähdyksen seurauksena juna suistui raiteilta, 21 autoa tuhoutui ja 376 saksalaista upseeria, jotka olivat matkalla itärintamaan, kuolivat. Uhrien joukossa oli myös Bulgarian sotilasoperaation edustaja, joka neuvotteli Ante Pavelićin kanssa .

Ihmisten keskuudessa Ivan sai lempinimen "Ilja Ukkonen" ( Serbohorv. Ilija Gromovnik / Ilija Gromovnik ), koska hänen sabotaasinsa tuli salamaa taivaalta tunkeutujille. 28. joulukuuta 1944 hänen osastonsa Borongayn koulutuslentokentällä järjestivät voimakkaan räjähdyksen, joka räjähti viisi lentokonetta: neljä Dornier Do 17 :ää ja yhden Junkers Ju 52 :n (Pavelichin henkilökohtainen lentokone). Sodan aikana sabotoijat räjäyttivät 1470 vihollisen junaa, 350 siltaa romahti, 27 tuhatta Saksan armeijan sotilasta ja upseeria (mukaan lukien kolme kenraalia) tuhottiin. Ivan Harish itse osallistui 150 junan ja 27 sillan tuhoamiseen. Hänen sabotaasinsa auttoi paitsi puhdistamaan vihollisjoukkojen alueita, myös tuomaan amerikkalaiset lentäjät, joiden koneet ammuttiin alas vihollisen lentokoneilla ja ilmapuolustuksilla, Jugoslavian joukkojen osien sijaintiin.

Sodan jälkeen hän valmistui puoluekoulusta ja JNA:n korkeammasta sotilasakatemiasta. Hän toimi tehtävissä koneenrakennusjoukkojen pääesikunnassa, oli JNA:n teknisten joukkojen esikuntapäällikkö. Hän jäi eläkkeelle kenraalimajurin arvolla, kirjoitti kaksi kirjaa. Hän kuoli 16. heinäkuuta 1989 Zagrebissa . Hänelle myönnettiin useita kunniamerkkejä ja mitaleja, mukaan lukien Kansan sankarin ritarikunta ( 25. syyskuuta 1944 ).

Kirjallisuus