Khodzhakin tunneli

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Khodzhakin tunneli
Juokse alta Khojak Passi [d]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Khojak  -tunneli on kaksiraiteinen rautatietunneli Pakistanissa Baluchistanin alueella Kila Abdullahin alueella Afganistanin rajalla, yksi Keski-Aasian pisimmistä tunneleista ja Pakistanin pisin tunneli, 3 912 metriä pitkä, ja se sijaitsee noin korkeudessa. 2 kilometriä Quettan ja Kandaharin välisellä tiellä .

Tunnelin suunnittelivat brittiläiset asiantuntijat 1800-luvun puolivälissä Afganistanin sotien valmistelujen ja armeijan Sibi-Quetta-Chaman-rautatien rakentamisen yhteydessä Britti-Intian hallinnon jännityksen aikana, jonka aiheutti kuvitteellinen tai todellinen uhka, joka liittyy Venäjän valtakunnan rajojen lähestymiseen Afganistaniin. Tunneli avattiin vuonna 1891 toisen Anglo-Afganistani-sodan jälkeen . Se rakennettiin kolmessa vuodessa, ja kummallista kyllä, sitä pidetään Pakistanissa edelleen muistomerkkinä brittien taistelulle Venäjän laajentumisen uhkaa vastaan, ja se on kuvattu pakistanilaisessa setelissä. 5 rupiaa. Tunnelin erityinen merkitys selittyy sillä, että Khodzhakin ja Bolanin solojen kautta kulkeva reitti on yksi kahdesta pääreitistä Afganistanista Pakistaniin ja toinen Keski-Aasiasta Intiaan suuntautuva tie Khyberin solan jälkeen.

Katso myös