Khoshady

Kylä
Khoshady
taj. Hushodi
37°06′20″ s. sh. 68°05′38″ itäistä pituutta e.
Maa
Alue Khatlon
Alue Shakhritusskiy
Jamoat Jura-Nazarov
Historia ja maantiede

Khoshady [1] [2] [3] [4] ( taj. khushodi ) on kylä Tadžikistanin lounaisosassa, lähellä Tadžikistanin ja Afganistanin sekä Tadzikistanin ja Uzbekistan rajoja, Kafirniganin oikealla rannalla Joki , Amu Daryan sivujoki, itään Koikitaun harjusta ( Tuyuntaun harjanteen eteläpää ) [2] , 13 km Ayvadzhista pohjoiseen ja 22 km Shakhrituksesta etelään . Hallinnollisesti se kuuluu Jamoat Jura-Nazarov Shahritusin piirikuntaan Khatlonin alueella .

Kuljetus

Kylän lähellä on samanniminen rautatieasema (naapuriasemat ovat Aivaj ja Shakhritus) [2] [3] [4] . 1970-luvulla rakennettiin normaaliraiteinen tie Termezistä (Uzbekistan) Kafirniganin ja Vakhshin alempien laaksojen kautta Yavanin laaksoon (Termez - Shakhritus (Shaartuz) - Bokhtar (Kurgan-Tube) - Yavan) [5] . Tie kiertää etelästä Koikitaun harjua ( Tuyuntaun harjanteen eteläpää ) [2] . Rautateitse vietiin Levakantin kaupungissa sijaitsevan ja vuonna 1967 rakennetun yhden Tadzikistanin suurimmista typpilannoitteita tuottavan yrityksen "Azot" (entinen Vakhsh-typpilannoitetehdas) tuotteita. Suvereniteetin aikana alustojen entisöintipaja alkoi toimia Khoshadyn asemalla [6] . Matkan varrella puuvillaa vietiin vientiin sekä rakennusmateriaaleja ja elintarvikkeita tuotiin Khatlonin alueelle. Vuonna 2011 Galaba-Amuzang-tien Uzbekistanin osuus suljettiin ja purettiin sitten. Sen jälkeen Turkmenistan aloitti Turkmenistan-Afganistan-Tadžikistan-rautatien rakentamisen välttääkseen kuljetusriippuvuuden Uzbekistanista [7] . Helmikuussa 2018 Uzbekistan kunnosti Galaba-Amuzang-osuuden. Maaliskuun 7. päivänä avattiin rautatien tarkastuspiste valtion rajan yli "Amuzang" [8] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Karttasivu J-42.
  2. ↑ 1 2 3 4 Karttasivu J-42-B.
  3. ↑ 1 2 Karttasivu J-42-XXVII. Mittakaava: 1:200 000. Ilmoita julkaisupäivä/alueen tila .
  4. ↑ 1 2 Karttasivu J-42-101 Shaartuz. Mittakaava: 1: 100 000. Alueen tila vuonna 1975. Painos 1980
  5. ↑ V. M. Volpe, V. S. Klupt. Luennot Neuvostoliiton talousmaantieteestä. Osa 1: Maan yleiset taloudelliset ja maantieteelliset ominaisuudet / M-in korkeampi. ja keskim. asiantuntija. Neuvostoliiton koulutus. Leningrad. fin.-econ. in-t im. N. A. Voznesensky. Taloustieteen laitos maantiede. - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräisiä - Leningrad: Leningrad Publishing House. un-ta, 1969. - 258 s.
  6. ↑ Hotamov N. B. Tadžikistanin tasavallan sosioekonomiset muutokset suvereniteetin aikana (1991-2006). - Dushanbe, 2008. - S. 126. - 268 s.
  7. ↑ Tadžikistanin rautatie odottaa vastausta Uzbekistanin puolelta . Radio Liberty (26. heinäkuuta 2016). Haettu: 11.10.2022.
  8. ↑ Amuzangin tarkastuspiste avattiin Tadžikistanin ja Uzbekistanin rajalle . Sputnik (9. maaliskuuta 2018). Haettu: 11.10.2022.